F800GS -acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 4

[Frency]

Originariamente inviata da vitoskii

mercoledì ritiro la gs 800 ...... oggi piango per aver lasciato il 1200 dal 2008 mi ha portato in giro per mari e monti, dal marocco alla provenza, da quota 0 a 3000 mt...... indimenticabile... unico

Gran bella moto anche la 800gs, ma è una moto che nasce sostanzialmente diversa rispetto al 1200,per renderla più votata al touring bisogna accessoriarla nel modo giusto: cupolino alto sella touring sono due optionals essenziali poi ti accompegnarà ovunque come fa la mia.Il 1200 rimane la perfezione (secondo me), ma l'800 esteticamente è bellissima e rimane sempre una gran moto. Molti avrebbero un gran piacere a versare le tue lacrime!!!
Lamps

[paolo2145]

La mia nuova Trophy è arrivata oggi.
Sabato vado a vederla (e a sganciare) ma la ritirerò soltanto venerdì o sabato della settimana prossima, non faccio in tempo prima e voglio farlo con tutta calma, l'evento merita.
Non vedo l'ora.

paolo

[Andrewjtd]

ottima scelta e' bellissima (imho........perche' la posseggo)

[C.82]

Pure io sono in continua ricerca di un buon usato, anche se di offerte interessanti ne ho già in lista...

Secondo voi, se il prezzo merita, un usato con 30.000km val la pena prenderlo?

[Roberbero]

Si, ha appena finito il rodaggio.

[TommyGS]

Ragazzi, una domanda, mi sembra di ricordare che qualche tempo fa c'era stata una situazione per cui la Bmw offriva vari pacchetti di accessori a prezzi scontati sull'acquisto del nuovo, qualcuno di voi saprebbe dirmi il prezzo del kit comprendente piastra paramotore-barre paracaduta-sella rallye....?
grazie mille a tutti
Tommy

[paolo2145]

Alle 12,30 ho tolto il camice e mi sono vestito da moto mangiucchiando qualcosa, la fretta di uscire per la prima volta con la GSsina non mi ha lasciato il tempo di sedermi a tavola.
Sono entrati 14 litri, strano perché non era in riserva e dovrebbe contenerne 12+4 di riserva.
Mi dirigo verso il solito posto in cui vado alla prima uscita quando compro una moto: l'argine sinistro del Reno al Traghetto di Sant'Alberto, al limite sud delle Valli di Comacchio.

http://gallery.me.com/paolo2145#1009...w=mosaic&sel=0

La prima impressione è di una posizione azzeccata: più alta di quanto mi era sembrata da fermo, manubrio al posto giusto, vicino ma non troppo, largo, specchi che non vibrano (almeno fino ai 5mila giri permessi nei primi mille km.), angolo del ginocchio buono per me. sella stretta, dura ma comoda.
Si è esposti al vento più o meno come sulla Basic, il vetrino piuttosto dritto qualcosa conta.
Ci si alza in piedi trovando una posizione ottima, ho fatto molti km in piedi nei punti meno lisci, il mio stent intraureterale ha gradito (lo devo tenere un mese, moto proibita, ma il mio medico non legge qui).
A 3mila giri 80 Km/ora di tachimetro, va liscia e riprende notevolmente nonostante la mia propensione ad aprire pochissimo nei primi chilometri.
Voce abbastanza maschia a bassi giri, crescendo regime si sente poco, si vedrà oltre i 5mila e gas aperto al momento giusto.
Comoda, si sentono poco le buche, mi ha ricordato sia XT che Dominator che ho avuto a metà anni 90, un tuffo nei ricordi ma con motore di un'altro pianeta, freni moderni e Abs.
Rientrato dopo 170 km l'indicatore segna pieno e il computer 4,2 litri/100 Km, non male come prime ore di vita.
Sono molto soddisfatto, mi piace, credo che anche un lungo viaggio non la metta minimamente in difficoltà.
Adesso voglio fare i mille e il tagliando.

paolo

[andreaz4]

Salve ragazzi, spero di aver centrato la discussione esatta..
Ho bisogno di un parere / consiglio, ho firmato il contratto d'acquisto in concessionario per l'acquisto di un f800gs il 25 di gennaio. Il venditore mi aveva detto che in una 30 INA di giorni il mezzo sarebbe arrivato e mi sarebbe stato consegnato, ora oggi passati circa 30 gg ho chiamato il concessionario e ho chiesto info, il venditore mi ha detto che la moto arriverà intorno al 24 25 marzo.
Volevo solo chiedervi se è normale attendere una 60 ina di gg per l'ordine o mi stanno prendendo per il cxlo!

Grazia a tutti!

[Bebeto]

si , normalissimo
pero' mi sembra che da qualche pero' ci dovrebbero essere scritti i tempi di consegna
dipende anche se ne hai preso una cosi' come te l'ha offerta già in arrivo oppure hai fatto delle richieste particolari per l'equipaggiamento, cioè se devono fartela proprio "su misura" dalla fabbrica ?!?

[andreaz4]

eh mi sa di si.. non l'aveva li in conce, l'ho presa con frecce led, manopole riscaldate, cav. centrale, computer, ABS, grigia colorazione 2012..

probabilmente ha dovuto ordinarla, devo controllare sul contratto se c'è una clausula sui termini di consegna..

cmq vabbè attenderò, grazie per l'aiuto. Mi hai "tranquillizzato", pensare di avere quella bestiola in arrivo e dover attendere ancora è dura!

[Bebeto]

come ti capisco , ah se ti capisco...
anche a me avevano ritardato la consegna di "solo" 2 settimane e stavo impazzendo! una vera sofferenza

[freedreamer11]

Ormai si avvicina la data dell'ordine della gs 800 trophy alla quale desidererei aggiungere:
1) faretti supplementari givi
2) paramotore givi
3) parabrezza sc 992
4) riser manubrio + 20 mm
5) bauletti trekker

Ecco sugli ultimi nutro dei dubbi soprattutto di costi e, pur guardando mille foto, non riesco a farmi una idea precisa di quale potrebbe essere il giusto "trittico" da montare (accetto consigli, io pensavo alle kappa ma, appunto ho ancora dubbi).

Per il resto, sbaglio qualcosa?
Dove comviene comprare il tutto?
Grazie

[oedem]

eviterei il paramotore tubolare givi in favore di quello touratech o wunderlich adventure che non sono attaccati al motore

[ADB]

@andreaz4

La mia e' stata ordinata i primi di settembre ed e' arrivata i primi di novembre con circa due settimane di ritardo.

P.S.
Avevo capito male o BMW doveva mandarmi una card da utilizzare in caso di problemi?

[freedreamer11]

Originariamente inviata da oedem

eviterei il paramotore tubolare givi in favore di quello touratech o wunderlich adventure che non sono attaccati al motore

Grazie, alla fine ho ordinato quello originale: spero di aver fatto bene :O

[lucianino]

Ciao a tutti, sabato è stato il gran giorno, finalmente ho potuto ritirare Sofia la mia F800GS. Premetto che provengo da 2 Honda Hornet 600 e devo dire che nonostante ciò, appena ssalito in sella, mi sono trovato subito a mio agio.
Ho potuto percorrere solo una settantina di Km sulla ss92, una Statale davvero bella che parte da Potenza in una successione di curve abbastanza veloci.
Il manubrio mi sembra molto vicino ma credo che mi ci abituerò presto, gli specchietti sono favolosi perchè danno un'ampia visibilità e le vibrazioni sono praticamente assenti, unico neo sulla posizione dei comandi degli indicatori di direzione.......scomodi ma molto scomodi, me ne farò una ragione.
Ho preso la sella bassa per potermi abituare gradualmente alle altezze ben diverse dalle mie precedenti moto. La posizione di guida è molto confortevole ed il cupolino protegge abbastanza bene dal vento.
Motore al momento tranquillo visti i pochi Km percorsi ma pian pianino vedrò di sfruttarlo sempre di più.
Leggevo di una escursione accentuata della forcella anteriore in fase di frenata, beh che dire ripaga in pieno l'assenza di rigidità su fondi sconnessi.....non si può avere tutto dalla vita.
Conclusione............
Per ora posso dire di aver fatto la scelta giusta.

[ADB]

Ieri mentre mettevo la moto in garage ho notato che inserendo la prima marcia il cambio fa' un rumore notevole, sara' che ero senza casco e le mura del garage amplificavano il rumore ma anche a voi succede la stessa cosa?
Ho provato anche a premere due o tre volte la frizione prima di innestare la marcia ma l'inserimento e' sempre brusco, e' una caratteristica di questo cambio o mi devo preoccupare?!

[Absotrull]

Di arrivare arriva ma ci mette un pò

Casomai chiedi al conce

[pericleromano]

Freed, x il rialzo dei riser aspetterei di provarla.....
Io ho fatto parecchi lavoretti ma i riser sono quelli originali.
In linea di principio il rialzo può essere deleterio dal punto di vista dinamico.
Naturalmente diverso discorso se pensi di guidare principalmente in piedi sulle pedane.
X le valigie ormai al prezzo della plastica prendi quelle in alluminio (o quasi), io ho comprato quelle di un produttore bolognese (Koboldbike) bellissime e rifinite come quelle + blasonate, vi è anche un costruttore (mi pare greco) che le fa quasi identiche alle originali con gli spigoli in plastica neri (fatti in casa con tanto di stampo!!!!).
Cmq trovi tutto nel post dedicato.

[freedreamer11]

Grazie per i consigli!
La moto prima di comprarla l'ho provata ma non aveva la sella alta e già (essendo io 185) sentivo il manubrio un filo basso e lontano... per quello credo che siano necessari i riser.
Riguardo alle borse mi informo riguardo a quanto mi hai suggerito

[pericleromano]

Freed, io sono 186 e ho la moto con la sella alta (che in realtà è la normale) se tu hai provato quella ribassata.... lascia perdere, x quelli della nostra altezza la sella ribassata è come stare seduti su un c...o!
Ascoltami, lascia stare i riser prima di nn averla provata

[paolo2145]

L'ho in garage da due settimane, ho fatto solo 3 uscitine per un totale di 450 km, oggi per la prima volta in coppia per un giretto di 200 km.
Ho girato in pianura, su strade secondarie, rispettando i consigli per il rodaggio ma allegro, e ho fatto una capatina alla Raticosa, una delle mie mete abituali.
Dal 98 ho guidato solo boxer, la mia carissima Basic e in successione una R1150R, una R1200GS, una Adv, una R1200R fino a una RT che ho tutt'ora.
Cercavo una moto tuttofare, che mi potesse riportare senza problemi sulle strade che facevo nel periodo Jap con le mie XT, Dominator, Africa Twin, TDR 250 Lightburner, Fantic 200 sella lunga, insomma nostalgia di catena, pignone, corona e forcella vera.
La conosco poco ma mi sembra di aver fatto centro, è una moto adatta alle mie esigenze. Sono contento, non vedo l'ora di superare i mille e fare il tagliando.
A parte maneggevolezza e leggerezza mi ha colpito il motore, che conosco per il momento solo fino ai 5mila giri consigliati, dolce, pronto, capace di portarmi in giro in sesta a 80 all'ora senza sussulti ma pronto a riprendere con vigore pur in sesta.
Da ultimo mi ha messo tranquillo il giudizio di mia moglie oggi appena rientrati: "mi spieghi perché ha dato via la R1200R, il Vitellino, che questa ha una sella più dura, più alta, prendo aria tale e quale e ha un motore che fa ben più rumore?"
Ottima descrizione, la vediamo sempre all'opposto, per questo resistiamo da oltre 42 anni di matrimonio (oltre a 10 prima).
Ho preso la moto giusta.
Evviva !!!!!

paolo

[Unverwüstlich]

La soddisfazione di possedere un oggetto che piace è senz'altro impagabile: complimenti per l'acquisto.

[Gilgamesh]

minchia, sono 52 anni che siete insieme?? Ne ho ancora di strada da fare :-)

[lucio1951]

Azz...'sti bolognesi!