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07-09-2011, 12:54
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Sgomma l'ho pensato anch'io infatti mi è successo sempre quando ho spento la moto o sono fermo in coda, e quindi la temperatura viene influenzata dal calore del motore, e sembra che il sensore rilevi un cambiamento troppo repentino o ampio e si blocchi.
Però mi preoccupa il fatto che rimanga bloccato più a lungo di qualche chilometro, nel mio caso si parla di qualche decina, e poi di colpo si rimette a funzionare perfettamente ma con una differenza tra la temperatura in cui si era bloccato e quella reale anche di 10 gradi.
Comunque non è certo un problema fondamentale ma proprio ieri ne ho parlato col mecca che mi ha detto che lo farà presente all'ispettore col quale aveva un appuntamento proprio per parlare degli eventuali problemi del K1600 in quanto pare che BMW dopo alcuni mesi dal lancio stia chiedendo alle varie concessionarie informazioni sulle problematiche emerse. Ti farò sapere.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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07-09-2011, 14:23
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2006
ubicazione: Paullo ( MI )
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Le vostre esperienze mi confermano quanto ho verificato sulla mia. Nel caso specifico, percorrendo il tunnel del San Gottardo con temp esterna 21,5°C ed interna fino a 40°C, ho notato un certo ritardo nella lettura della temperatura e credo appunto di non essermi sbagliato avendo interpretato in questo modo: quando la sonda avverte sbalzi di diversi gradi ( una decina ) non aggiorna il display, cosa che invece avviene quando si stabilizza, mentre le piccole variazioni le aggiorna quasi immediatamente.
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Ho appeso il casco al chiodo, anzi no, vendo anche quello.
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07-09-2011, 17:16
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Albio non credo sia un problema..posso sbagliarmi ma penso che il tuo sensore funzioni benissimo..
A proposito di quanto da te descritto, ho osservato anche sulla mia, che se tiro fuori la moto dal garage ed il divario di temperatura tra garage ed esterno è elevato (ad esempio 25C° nel garage e 35C° la temperatura esterna), la temperatura esterna corretta viene segnalata dopo alcuni minuti o dopo alcuni km, ma non subito appena accendi la moto. Suppongo (ma servirebbe una conferma tecnica) che l'indicazione della temperatura non venga segnalata fin tanto che il sensore non registri una temperatura abbastanza stabile e/o con oscillazioni piccole o graduali.
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Concordo anche il mio fà così
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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10-09-2011, 16:20
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#129
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: brescia
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percorsi 9600 km, gomme Z8 anteriore bellissima, posteriore non male. olio contollato e effettuato unico rabbocco 250 g.
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10-09-2011, 16:29
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Per il sensore temperatura, sulla mia k1300gt a volte si bloccava, ovvero alla ripartenza mi segnava la temperatura di quando mi ero fermato, (quindi anche molto diversa dal reale) e restava fissa anche per 10 minuti o piu, poi all'improvviso cominciava a dare il valore giusto, ovvero a funzionare, e te ne accorgi poiche camminado ci sono sempre dei piccoli aggiustamenti di mezzo grado in piu o meno a seconda delle conndizioni ogni minuto circa...
Era il sensore di temperatura, sulla k1300 è davanti a destra della ruota anteriore, una specie di piccolo spadino da 5 cm tipo "lancia in avanti" (sulla k1600 non so..)
Staccato, soffiato sui contatti, e dal 23 di agosto funziona bene sempre,
Forse anche a voi ?
(se posso aiutare.. ben contento..)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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11-09-2011, 03:34
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#131
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2010
ubicazione: Follonica
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7500 sulle tele ah ah corro a cambiare gomme ora ho le z8 ,anteriore perfetta posteriore finita...consigli?
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11-09-2011, 14:16
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Rimetti le z8
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F800 R. Criss phfifer
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Lucadallaglio1979@gmail.com
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12-09-2011, 11:35
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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2 cose:
chi era di voi oggi vicino ai magazzini rossi viale angelico, k1600gt bianca con graffietti sul baule post ???
A cosa serve quel dentino di plastica nera che sta vicino al supporto anteriore delle borse laterali ???
grazie
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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12-09-2011, 19:42
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
2 cose:
A cosa serve quel dentino di plastica nera che sta vicino al supporto anteriore delle borse laterali ???
grazie
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Se ho capito bene quel dentino che dici è l'attuatore retlattile della chiusura centrallizzata delle borse laterali
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K 1600 GT 2022+AKRA
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13-09-2011, 12:55
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Ne so' una nuova !!
grazie ero curioso...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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20-09-2011, 12:58
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#136
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2011
ubicazione: avella avellino
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gerardo 20000 km
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20-09-2011, 21:09
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#137
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2008
ubicazione: Su per giù (VA)
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Ad oggi 14.000 GTL 06/2011
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K 100 RS - R 1100 RT
K 1200 LT - R 1200 GS ADV
R 1200 GS ADV 30th ANNIVERSARY EDITION
K1600 GTL
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27-09-2011, 09:03
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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22.000 ad oggi
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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01-10-2011, 19:24
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Ad oggi 9700km
prenotato il tagliando dei 10000 per il 15/10.
In quella occasione mi sostituiranno nuovamente le cromature sulla borsa laterale dx e lo screen che ha una crepetta piccola piccola.
Le gomme hanno ancora abbastanza da dare e quindi le sostituirò' dopo l'inverno.
Oggi ho fatto un giretto di 380km, dopo circa 200km mi si e' accesa la spia per controllare il livello olio.....non quella rossa di livello basso ma solo l'avviso di controllare il livello.
Spento la moto e riaccesa senza controllare nulla e la spia e' rimasta spenta.
Fatti i restanti KM senza altri avvisi.
Mi scocciava fare un rabbocco olio visto che fra due settimane ho il tagliando e da qui al tagliando non avrò modo di usare la moto causa lavoro.
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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01-10-2011, 21:05
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#140
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Ehi, ci sono anch'io finalmente!
K1600 GT presa seminuova da un privato con 4400 km e immatricolata aprile 2011.
Fantastica!! (a parte il calore del motore..)
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BMW K1600 GT 2011 Light Grey.
Ex BMW R1200 GS ADV 2010 yellow + 2007 red&white, Honda Hornet 2008
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01-10-2011, 21:10
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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se hai piacer di darci i dettagli ti inserisco nell' albo
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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01-10-2011, 21:16
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#142
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Credo di averlo appena fatto.. K1600 GT Light Grey con i due pacchetti + navi + predisposizione audio. Presa seminuova da un privato con 4400 km. Immatricolata 7 aprile, acquistata il 30 settembre.
Grazie!
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BMW K1600 GT 2011 Light Grey.
Ex BMW R1200 GS ADV 2010 yellow + 2007 red&white, Honda Hornet 2008
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03-10-2011, 11:20
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2010
ubicazione: Roma
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leggendo i vari post ho notato che molti segnalano un consumo precoce, in particolare, della gomma posteriore ed altrove che sono emerse difficoltà a trovare le gomme giuste per la sostituzione perché non ancora immesse sul mercato. La domanda è: avete verificato che siano state impiegate le gomme posteriori con la specifica adatta?
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R1200RT my 2010
"non v'è diritto senza che prima sia compiuto un dovere"
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03-10-2011, 12:31
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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per quanto mi riguarda, la mia Z8 posteriore consumata precocemente e male, era di primo equipaggiamento
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K 1600 GT 2022+AKRA
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03-10-2011, 12:59
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#145
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2011
ubicazione: avella avellino
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gerardo 21000
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03-10-2011, 15:45
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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11.200 km 06/2011
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K 1600 GT 2022+AKRA
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03-10-2011, 21:38
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#147
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2008
ubicazione: Montebelluna (TV)
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Mi sapete dire quanto costa il tagliando dei 10mila? Elementi particolari da controllare? Aggiornamenti centraline? Grazie del feedback
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BMW K1600 GT 2011 Light Grey.
Ex BMW R1200 GS ADV 2010 yellow + 2007 red&white, Honda Hornet 2008
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06-10-2011, 10:33
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Domani sera farò il tagliando dei 10.000....poi saprò dire quanto ho speso!!
Un po' in anticipo sui 10.000 km (sono a 9.500) ma la settimana prossima mi faccio un giro di 5 giorni in Germania, vorrei fare la Romantic Strasse e la Foresta Nera, che non ho ancora visto e penso di fare circa 4.000 km.
Le PR3 montate ne hanno fatti 2.000 e credo che al rientro saranno da cambiare o quasi.
Comunque a proposito del previsto aggiornamento di centralina da fare e di cui si è parlato, mi è stato detto che serve a migliorare la partenza a freddo!! ...cosa abbastanza strana, io francamente non ho mai avuto problemi né ho mai sentito lamentele in tal senso!.
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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07-10-2011, 19:12
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#149
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Aug 2010
ubicazione: millesimo
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Beppe oggi 12.870 km, cambio gomme stamattina, posteriore finita. Ho fatto il tagliando a 10.000 ma, questa sera ho messo mezzo kg di olio, i 2800 km li ho fatti andata e ritorno tutti i giorni un autostrada tra millesimo e Genova per salone nautico velocità sostenuta ..... Non e' troppo?
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07-10-2011, 23:58
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Innazituto benvenuto a beppe
Se hai piacere posso includere i dettagli della tua moto nell'albo qui.
I dettagli sono spiegato in fondo al primo post del link.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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