Sto per svoltare... chi indovina

[euronove]

Ricordavo di aver letto qualcosa degno di essere ricordato sulla GoldWing, un po' di anni fa...

Trovato, invito tutti a leggere il resoconto di un tester, che letteralmente ne fu rapito, ma soprattutto fu in grado di esprimere il tutto magistralmente, nel resoconto che vi linko:

click

[pieracc87]

bello, molto bello.... e soprattutto ultra veritiero e realistico

[euronove]

Dopo sei anni e quarantamila km (a fine rodaggio, per capirci), due anni fa scrisse la puntata numero 2:

click

edit: corretto link..

[pieracc87]

ecco qualche foto veloce con il cell... fatte 1 ora fa sul passo della raticosa... dopo una giornata di merda sul lavoro ci voleva un giretto rilassante con un pò d' arietta fresca...



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PS. nn capisco perchè ma imageshack non mi fa caricare altre immagini oltre che questa.. più tardi riprovo

[zangi]

complimenti pieracc,bellisima,nera.và bhè che è nuova,ma come trovi il cambio,è silenzioso come innesti?

[King Meda]

Originariamente inviata da pieracc87

ecco qualche foto veloce con il cell...

bene, ora via subito le plastiche gialle delle frecce ant.!

PS: oggi mi sento bastardo dentro pertanto ti regalo un po' di tentazioni: http://wingstuff.com/index.php

[zangi]

http://www.corbin.com/honda/gw18.shtml

vabbè faccio il bastardo pure io

[pieracc87]

Originariamente inviata da zangi

complimenti pieracc,bellisima,nera.và bhè che è nuova,ma come trovi il cambio,è silenzioso come innesti?

allora come hai detto tu bisogna tenere presente che la moto ha poco più di 1.000 km e il primo tagliando è previsto entro i 1.500.... Il cambio non mi sembra più duro di quello del gs adv 2008 che avevo, diciamo che in città se la moto se si tengono andature a velocità basse per un pò inizia a indurire un pochetto. Ma cmq è abbastanza silenzioso...

Credo che con il tagliando dei 1.500 milgiori.
Prima di comprarla ne avevo provata una con 95.000 km ed aveva il cambio che era burro....

[pieracc87]

quel sito wingstuff me lo sono imparato a memoria ormai... solo che adesso devo aspettare un attimo per riprendermi dal colpo....

X zangi: quelle selle li della Corbin sono specifiche per persone molto alte? a parte la forma diversa, non capisco i benefici, perchè ho visto che costano un botto

[c.p.2]

http://www.wingstoreshop.com/
tie' così ti diverti in Italiano
anch'io concordo che devi togliere quelle plastiche arancioni

[pieracc87]

ma non sono bruttissime dai ..... sanno un pò di americano...

vorrei trovare un modo di farle rimanere accese durante la marcia, tipo luci di ingombro, ovviamente non con la stessa luminosità di quando fungono da freccia, tipo di posizione....

e se tolgo quelle arancione che metto?

siete delle bestie....

[c.p.2]

Originariamente inviata da pieracc87

ma non sono bruttissime dai ..... sanno un pò di americano...



e se tolgo quelle arancione che metto?

siete delle bestie....

se la tua è un modello america le frecce fanno anche da luci di posizione, nel modello europa sono invece dentro i fari le posizione, al posto di quelle arancioni metti quelle bianche, poco più di 40 euro e ti levi il dente.bestie noi ?vedrai ..non ho dormito per mesi con tutto quel luccichio..io dentro le frecce ho delle strobo che si accendono anche in retromarcia

[King Meda]

Originariamente inviata da pieracc87

e se tolgo quelle arancione che metto?

http://wingstuff.com/pgroup_detail/2..._Turn_Signals/

[pieracc87]

se la tua è un modello america le frecce fanno anche da luci di posizione

no la mia è modello ITA, ma secondo te c'è la possibilità di mettere le luci di posizione dentro le frecce degli specchiatti (appunto come il mod. Usa)??

Sto riscontrando un diffeto abbastanza fastidioso, il poco spazio per le ginocchia, essendo alto 193cm ho le suddette praticamente attaccate alla plancia (dove ci sono i pulsantini per intenderci )....

E poi nella foto se guardate bene lateralmente ci sono le pedane autostradali che all' occorrenza si aprono e ci si può appoggiare il piede... mi sa che ora le tolgo, ieri in futa era tutto un grattare a dx a sx, per colpa di quelle robe li...

Per il resto.......... è amore.... i curvoni larghi con quei bei cambi di direzione sono il suo pane..... per non parlare di campagna o autostrada