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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-02-2010, 16:11
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#126
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Magari la nuova Varadero avrà il V4 e relativo cardano (il VFR pesa 265 kg) per un peso non molto diverso di un GS1150 Adv
ma la nuova AT avrà il motore Transalp pistolato con peso sotto i 200 kg, secondo me.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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16-02-2010, 16:12
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#127
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 19 Nov 2008
ubicazione: Udine
Messaggi: 141
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
la nuova at con v4 1200 è già pronta, così come la nuova pan sempre con lo stesso motore.
Aspettano tempi migliori per il lancio, per non bruciarsi adesso in piena crisi.
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esatto   
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16-02-2010, 16:17
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Il fatto del cardano e degli amenicoli elettronici lascia supporre che voglia proporsi al target clienti del GS
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...o del multistrada?
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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16-02-2010, 16:37
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#129
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Perché Multistrada? ha il cardano?
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Alla ricerca del Sacro Graal
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16-02-2010, 17:10
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#130
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Mukkista doc con ADV metrosexual
Registrato dal: 31 Jul 2004
ubicazione: Abbiateciccia
Messaggi: 3.913
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Fonte conce Yamaha, dice che il Zupertenerè sarà a tiratura limitata.....
Bha 
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HP2E-G450X-GS1200ADV
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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16-02-2010, 17:16
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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probabilmente per il primo anno il numero di moto che arriveranno sara' contingentato.
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16-02-2010, 17:28
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
io il GS non ce l'ho
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come no???? 
hai il migliore (tra quelli nuovi si intende)
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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16-02-2010, 17:37
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.514
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certo il blasone "Supertenerè" fa un certo effetto....
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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16-02-2010, 19:04
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Mettere un 4 cilindri in un enduro stradale mi sembra una enorme idiozia..meno coppia, più peso, più complessità costruttiva, più costi di manutenzione..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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16-02-2010, 19:13
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Io penso sempre a quei poveri 67 operai della Yamaha Italia a Lesmo licenziati senza preavviso.......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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16-02-2010, 19:17
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#136
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
Messaggi: 814
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Ad oggi nessuna casa motociclistica,blasonata o meno,è riuscita a produrre una motocicletta come il Gs.Ci hanno solo provato e tutto quello che hanno tentata di imitare l'hanno fatto male.Domani si vedra'.Per il momento il Gs è sempre il numero 1.
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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16-02-2010, 19:17
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#137
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Davide
Io penso sempre a quei poveri 67 operai della Yamaha Italia a Lesmo licenziati senza preavviso.......
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Concordo, Yamaha punta sulla Spagna?
Vendessero agli spagnoli!
Il problema è che gli spagnoli al massimo si comprano gli 80cc.
Contenti loro...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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16-02-2010, 19:24
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#138
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da davide.fun
Fonte conce Yamaha, dice che il Zupertenerè sarà a tiratura limitata.....
Bha  
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è sono speculazione, non dategli retta, stanno sono giocando sulle stalle dei probabili acquirenti, in modo da avere la scusa per non fare sconti, e non prendere permute, c'hanno già provato (alcuni) con la VFR, ma è sono una prerogatuva/egoismo del conce.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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16-02-2010, 19:28
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#139
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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magari effettivamente ne arriveranno poche, ma perchè i japp adesso vanno con i piedi di piombo, ma la vendita è assolutamente "regolare".
Vorrei vedere se già avessero una richiesta di 2000 moto dove andrebbe a finire il "numero limitato"
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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16-02-2010, 19:29
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#140
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Se.. aspetta e spera..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-02-2010, 19:29
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#141
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Guest
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E intanto la Nuova Multi fa contratti a go go ....
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16-02-2010, 19:29
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#142
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2006
ubicazione: bologna
Messaggi: 301
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1200 GS rallye - r80 G/S 82 - Ancillotti 125 '76-77-80
Zundapp 125 gs 75 - KTM 250/340 1977
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16-02-2010, 19:31
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#143
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Guest
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Paci , mi ci sono seduto sopra al Ducati Store di Borgo Panigale . Ne avevano una bianca ... Gran bell'oggetto !!!
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16-02-2010, 19:33
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#144
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Lasciali parlare....
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16-02-2010, 19:38
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Già vivere è un bel risultato...dove, non importa
Messaggi: 4.351
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Vedete dove sta la grandezza della GS? Tutta nei tentativi di imitazione.
La GS non è più una moto, è una filosofia. E non importa se è di plastica, se ha il cardano o la catena, se non ha più l'affidabilità dei modelli precedenti, se è pieno di elettronica (che nn vuo dire tutto fumo e niente arrosto, anzi).
La GS è un'idea, uno status quo, un punto d'arrivo...insomma è uno stile. E se gli altri produttori riusciranno a fare una moto migliore il che è pure probabile, l'evoluzione continua, vuol dire che quell'idea rimane sempre il punto di riferimento.
Non importa se si chiama Multistrada o Supertenerè o Nuova AT. L'idea "magnifica" rimane sempre quella: la GS.
Appena escono le proverò tutt'è e tre, poi tornero dalla mia GS e le dirò: "Brava Mamma, hai partorito tre splendide figlie, che in quanto figlie, sono sempre migliori della Mamma".
Buona serata a tutti.
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Quelli dei 25 Km/l - Con tenace attaccamento
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16-02-2010, 19:38
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#146
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Bianca !!?? ma è quella del mattesimo?? l'hanno montata finalmente! ... adesso magari sempre la stessa bianca farà il giro dei giornalisti, poi scoppierà dinuovo a Nardò, poi sparirà per un anno, poi poi poi ??
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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16-02-2010, 19:42
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#147
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da MorriMoto
La GS non è più una moto, è una filosofia. E non importa se è di plastica:
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non ci allarghiamo troppo co ste affermazzioni  la plastica è plastica PUNTO la ghisa è tutt'altra cosa. (non so se mi spego)
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16-02-2010, 19:43
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.001
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
...mi ci sono seduto sopra... Ne avevano una bianca ...
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Anch'io ne ho una bianca e mi ci siedo tutti i giorni ma la lascio in casa mica ci vado a giro...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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16-02-2010, 19:44
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#149
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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ahahahah ZK!!! roger
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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16-02-2010, 19:46
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: catania
Messaggi: 3.527
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grandissimo roger 
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KTM 790 Adventure - Yamaha YZF R1 '01 - Honda XR600R '89 - BMW R1100GS '99
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