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Vecchio 16-03-2010, 23:46   #1
pierachi
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predefinito e'giusta la quotazione?

mi rivolgo a voi tutti superesperti

sto x acquistare da concessionario , garanzia premium,un r 12oo gs del 2007 con circa 10.000 km all attivo, optional: abs, arc, manopole riscaldate e antfifurto

prezzo pattuito : EURO 10.700

secondo voi e'un prezzo equo o potrei trovare di meglio in giro??

grazi
pierachi non è in linea  
Vecchio 17-03-2010, 19:13   #2
Cefy
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predefinito ? Tempi di attesa ADV 2010?

Ho ordinato la ADV 2010 venerdi 5 marzo a Bergamo e il conce fino a dopo il 20/03 non sa nemmeno accennarmi i tempi di attesa....a Voi quando arriverà??? Grazie
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Vecchio 17-03-2010, 21:21   #3
Galatea
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predefinito

So di conce che dispongono di ADV in pronta consegna, ma con pochissimo sconto.La mia st l'ho attesa 30 giorni.
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Galatea non è in linea  
Vecchio 17-03-2010, 23:10   #4
mukka64
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Talking ...non avrei dovuto...

...provare la R1200GS V.2010 Fino a questa mattina ero stato molto scettico su questa versione. Oggi, in occasione del tagliando dei 30.000, mi sono fatto tentare e non ho saputo resistere dopo aver dato le direttive per operare sulla mia seconda ragazza ho compilato il modulo e sono partito... Da subito si denota un sound corposo, anche troppo per i miei gusti da mototurista. Giunta in temperatura ho iniziato a strapazzarla un pochetto e da subito ho sentito scaturire una potenza molto più omogenea e continuativa, con molto più allungo della V.08. La guida è meno ruvida e scattosa...la moto si alza da terra con estrema facilità
... IO la mia '08 ovviamente non la cambio e me la tengo srtretta...ma se qualcuno ha intenzione di acquistare una GS nuova eviti di cercare "resti di magazzino" e si orienti senza indugi sulla V.2010. BMW ha fatto un ottimo lavoro...come sempre

http://www.flickr.com/photos/2966914...27879/sizes/l/
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
mukka64 non è in linea  
Vecchio 17-03-2010, 23:26   #5
bela
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E' dal 5 febbraio che l'aspetto!!
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Vecchio 18-03-2010, 20:30   #6
Galatea
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Hai colto nel segno: divertente,piacevole, e con quel sound persino sbarazzina.
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Vecchio 19-03-2010, 15:33   #7
pierachi
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predefinito consiglio u r g e n t e

dall' alto della vs esperienza vorrei risolvere un grosso dilemma: entro domani devo decidermi nell acquisto di uno dei seguenti r 1200 gs usati:

1) anno 2007 con 9500 km, optional : abs, arc, antifurto. prezzo euro : 1o.500

2) anno 2008 con 19.500 km , optional : abs, arc, esa, anifurto, prezzo 12.500

ambedue da concessionari ufficiali bmw, pertanto ambedue tagiandati e con garanzia usato.

non so proprio quale dei due optare.

mi date una mano??

g r a z i e

grazie



2
pierachi non è in linea  
Vecchio 19-03-2010, 15:37   #8
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imho quella del 2008 ...

comunque dai una letta al primo post di questo 3ad per eventuali recensioni e differenze tra modelli.

ciao
 
Vecchio 22-03-2010, 17:38   #9
b!
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predefinito consiglio su acquisto 2008std

ne ho una per le mani: 4500km, uniprò, argento, tutto (esa, manopole, bc, scarico crom, 3vario, 2 selle), NO ABS. Vuole 10200. E' buono? secondo me vale 9000, ma a 10000compreso passaggio la prenderei. (conosco la moto perché è di un tipo che abita nel mio stabile). up con i suggerimenti perché dovrei chiudere tra oggi e domani. p.s. problemi esa? che devo controllare? thanks
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Vecchio 22-03-2010, 17:43   #10
lucar
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imho è un ottimo prezzo!!!!!!! non capisco come possa valere per te 9000
scusa ma quante selle ha di solito il gs
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Vecchio 22-03-2010, 17:48   #11
breve
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no ABS? ahi ahi ahi ahi!!!!! è, secondo me, irrinunciabile l'abs!
però, se a te non interessa...... è un prezzo più che onesto considerati i chilometri.
facce sapè!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
breve non è in linea  
Vecchio 22-03-2010, 17:49   #12
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piu' che un prezzo onesto mi sembra un regalo anche col tris di valigie
 
Vecchio 25-03-2010, 00:06   #13
puffo
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vorrei prendere un adv però è molto alto per me, 163 cm, vorrei sapere se qualcuno lo ha fatto, la sella si puo abbassare a 84?
puffo non è in linea  
Vecchio 25-03-2010, 00:14   #14
umberto58
il bel Dottorino
 
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ho letto altri 3d in cui veniva fatta la tua stessa domanda e qualcuno diceva di mettere in moto ed andare e qualcun altro di pensare ad un altro tipo di moto. tutto dipende da quanto ti metterà in ansia il pensiero di cercare ogni volta che ti fermi un punto sicuro dove appoggiare il piede
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Compare di Campari
umberto58 non è in linea  
Vecchio 25-03-2010, 00:16   #15
Bmwr1200gs
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Nuovo di pacca o usato ?????????????

Se nuovo di pacca, addirittura lo puoi ordinare 2 cm + basso.
Se usato, sostituisci gli ammortizzatori con quelli del GS Standard.

Oppure con la sella e basta non so se arrivi a 84 cm da terra...........................
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Multistrada 1200 S-Brutale R910Italia-Victory 500
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
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Vecchio 25-03-2010, 00:18   #16
puffo
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Non mi mette paura di salire e partire, è solo per avere più appoggio a terra, adesso ho un f800gs sella a 85 e un r 100 gs pd sella 86, qundi era solo per sapere se era fattibile
puffo non è in linea  
Vecchio 25-03-2010, 01:16   #17
Panzer GS
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Non voglio spaventare nessuno ma prima di acquistare la mia R 1150 GS, ero molto tentato da un ADV. Fortunatamente un mio collaboratore mi ha fatto provare la sua di ADV. Premetto che sono alto o basso (questione di punti di vista) 1,73. Bene la differenza l'ho trovata ABISSALE.
Aveva il serbatoio pieno per tre quarti e ti assicuro che solo tirarla su dal cavalletto laterale su asfalto pulito e livellato, mi ci è voluto un NOTEVOLE sforzo. Non oso immaginare con serbatoio pieno e magari con fondo solo leggermente sdruciolevole Se poi dietro c'è anche un passeggero!! Il proprietario, che è alto più di 1,90 mi ha garantito che più di una volta (girando con moglie al seguito, a serbatoio pieno) se le vista molto brutta. Ti assicuro che muoverla da ferma a confronto del mio GS standard, sembra un pachiderma OBESO moltiplicato per 2! Non mi sarei mai immaginato una differenza del genere
E' pur vero che puoi montare le sospensioni dello standard e forse una sella più bassa, però secondo me è un pò come prendere un LandRover Defender 90 e..... abbassarlo perchè troppo scomodo a montarci sopra, mettere le gomme da "spiaggina" ecc. va de retro
Poi rimane il fatto che comunque rimarrebbe meno gestibile di una GS standard.
Per carità, una volta in movimento secondo me praticamente non ti accorgi di nulla, ma seeeeee......... non vorrei mai rialzarla da terra magari da solo
Come ripeto, non voglio influenzare nessuno, queste sono state le mie sensazioni.
Comunque tanto per capirsi aspiravo, anzi "sbavavo" per una ADV forse da 15 anni!! ma alla fine il buon senso la spuntata, mi sono fatto convinto che vista la mia statura era meglio una GS standard (che non fa comunque schifo a nessuno) indubbiamente più gestibile, godibile senza troppe remore anche in due, magari anche su qualche bello sterrato.
Ti consiglio vivamente di provarne uno se ne hai la possibilità, con il pieno di benzina, perchè oltretutto non ha un serbatoio......ha una cisterna
Ciao e buona scelta
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Vecchio 25-03-2010, 01:05   #18
dualsystem
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se hai guidato ad h 85/86 che pbl ti fai? vai tranquillo con sella ribassata
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Vecchio 25-03-2010, 09:54   #19
umberto58
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quello che dice panzer è quello che volevo dire io
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umberto58 non è in linea  
Vecchio 27-03-2010, 23:46   #20
PoNKio
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Scusate, ma è possibile che una R 80 GS Dakar la mitica biancona degli anni anni 80 costi 10500 eurini??
Ciao a todos!!
PoNKio non è in linea  
Vecchio 28-03-2010, 00:04   #21
lagr60
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Scusate, ma è possibile che una R 80 GS Dakar la mitica biancona degli anni anni 80 costi 10500 eurini??
Ciao a todos!!
10500 forse sono tantini ma meno di 7-8000 è difficile
lagr60 non è in linea  
Vecchio 28-03-2010, 00:17   #22
Bibendum
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Per un esemplare quasi pari al nuovo, la cifra è attorno ai 9000.
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Vecchio 28-03-2010, 00:58   #23
FRIZ62
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Scusate, ma è possibile che una R 80 GS Dakar la mitica biancona degli anni anni 80 costi 10500 eurini??
Ciao a todos!!
conosco anche persone che l'hanno pagata di più, esemplari impeccabili con pochi km.Molti P,D proposti in rete ultimamente non sempre valgono quelle cifre,anche per il fatto di non essere originali ma Kittate ecc
__________________
Bmw 60/5 anno 1972 e GS 100 anno 1988
FRIZ62 non è in linea  
Vecchio 29-03-2010, 20:56   #24
b!
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Messaggi: 179
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std 2008 4150km 9800 Euro uniprò
con: ESA, touring 2, 3 vario, due selle (bassa e std).
che dite?
non ha abs e asc.
prezzo buono??
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"The future on two wheels"
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Vecchio 30-03-2010, 10:03   #25
andre
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std 2008 4150km 9800 Euro uniprò
con: ESA, touring 2, 3 vario, due selle (bassa e std).
che dite?
non ha abs e asc.
prezzo buono??
io senza abs e asc no la prenderei
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andre non è in linea  
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