bmwr1200gs vi presento la mia moto - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Bmwr1200gs · 30-09-2007, 22:45

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Originariamente inviata da pepot

il tappo è quello di archiemede?

Se vuoi ti passo il n° di cell. del sig. che sabato me lo ha portato ad Arezzo.
Non so se sia il proprietario oppure no.

pepot · 30-09-2007, 22:48

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Originariamente inviata da Bmwr1200gs

Se vuoi ti passo il n° di cell. del sig. che sabato me lo ha portato ad Arezzo.
Non so se sia il proprietario oppure no.

è di certo quello che fa archimede fiorentini
lo avevo sulla hp2
bellissimo
fai solo attenzione quando lo apri
ha una esagonale che se stringi troppo si sfrangia

Bmwr1200gs · 30-09-2007, 22:58

Quote:

Originariamente inviata da pepot

è di certo quello che fa archimede fiorentini
lo avevo sulla hp2
bellissimo
fai solo attenzione quando lo apri
ha una esagonale che se stringi troppo si sfrangia

Concordo sulla esagonale un pò strana.
Devo fare la prova con una esagonale con un passo differente.

Sicuramente d'impatto.

paolo36 · 01-10-2007, 08:39

dove hai preso i pezzi in carbonio?

io il becco l'ho trovato corto qui

http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=90

ma il tuo mi sembra lungo come l'originale,

i paramani li ho trovati piu alti e i copriteste come i tuoi ancora non li ho trovati.

bello anche il coprialternatore con il logo bmw

complimenti, bella moto....

io vernicerei di nero il codone posteriore

pepot · 03-10-2007, 13:29

e che cazzzzzzzzzzzzzzzzzz sembra la festa del paese..............

nelle strade poco illuminate deve essere davvero utile

Il Maiale · 03-10-2007, 13:33

ma il cavalletto è rinforzato?

Panda · 03-10-2007, 14:09

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Originariamente inviata da L'arrotino

ma il cavalletto è rinforzato?

ahhaha mi sono cappottato.........!

BEO&BEA · 03-10-2007, 15:03

Ma io di tutta sta luce che mene fò , se vado in giro solo di giorno??
Booooooooooo, sta moda, sti ragazzzzzi, sti cazzzzzzzzzzzz...........i.

dancer · 03-10-2007, 15:23

X BMWR1200GS

- la cornice che ricopre gli strumenti (non la protezione 1e2 di touratech) è questa?
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=100
- in che modo si fissa?
- il blackreef (cod.BLR1200GS su mrboxer.it) che utilità ha? estetica o anche funzionale (oltre a porteggere meglio il forcellone)?

Bmwr1200gs · 03-10-2007, 16:07

Quote:

Originariamente inviata da dancer

X BMWR1200GS

- la cornice che ricopre gli strumenti (non la protezione 1e2 di touratech) è questa?
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=100
- in che modo si fissa?
- il blackreef (cod.BLR1200GS su mrboxer.it) che utilità ha? estetica o anche funzionale (oltre a porteggere meglio il forcellone)?

Si la cornice è quella.
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=100

Essa è composta da due pezzi.
Io personalmente come collante, per il montaggio ho adoperarato il silicone trasparente.
----------------------------------------------

Si il blackreef è quello.
http://www.mrboxer.it/pages/shop/ric...text=BLR1200GS

L'utilità di tale oggetto è quello di proteggere ll'ammortizzatore posteriore e la batteria.

Mone · 19-10-2007, 16:11

secondo me hai aumentato tutto ma hai diminuito la vita della moto in modo mostruoso. non dico che non sia bello, che non vada bene ma io una moto cosÃ¬ l'ho comprata per girarci e molto e quindi non si deve rompere, in più tutto quello che hai fatto lo hai fatto a una moto nuova praticamente, deve ancora finire il rodaggio.

per me non arriva a 100k

Bmwr1200gs · 19-10-2007, 19:22

Quote:

Originariamente inviata da Mone

secondo me hai aumentato tutto ma hai diminuito la vita della moto in modo mostruoso. non dico che non sia bello, che non vada bene ma io una moto cosÃ¬ l'ho comprata per girarci e molto e quindi non si deve rompere, in più tutto quello che hai fatto lo hai fatto a una moto nuova praticamente, deve ancora finire il rodaggio.

per me non arriva a 100k

Nessuna delle mie moto avute fino ad oggi è mai arrivata a 100.000 Km.
Mi piace cambiarle al massimo ogni 2 anni.

pepot · 04-10-2007, 12:46

esattamente come dice aspes
la storia qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ight=parafango

Bmwr1200gs · 17-10-2007, 19:51

:

Cosa ne dite di un R1200GS con 115 cavalli alla ruota del banco prova frenato (ed ancora non è perfetta) contro i 100 dichiarati da BMW al motore ecquivalenti a circa 88/89 alla ruota????????????

Cosa ne dite di 8500 o 9000 giri (a seconda di quanti se ne voglia) contro il muro dei 7950 piazzati da BMW??????????

Ora in queste condizioni il grafico di potenza al banco frenato, con il limitatore posizionato a 8500, mura assolutamente in salita senza accennare la minima curva di caduta.

Sapete in sesta con questi parametri quale è la velocità vera sviluppata dal rullo del banco prova frenato????????

247 Km.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aprite bene le orecchie: 115 cavalli alla ruota, quindi se tale potenza venisse letta all'albero come da BMW, parleremmo di circa 125 cavalli, 8500 giri e 247 Km al banco prova frenato.

Entro il fine settimana, vi posto il grafico con la curva di potenza e tutte le modifiche del caso che ho approntato rispetto alla precedente elaborazione.

Nel frattempo, prego qualche lettore che avesse il grafico con la curva di potenza originale della moto in oggetto, di postarlo qui il prima possibile, in modo da poter far vedere a tutti la reale differenza una volta che anche io ho pubblicato il tutto.

A presto...........

:

pepot · 17-10-2007, 19:57

orca vaccccccccccccccc

Bmwr1200gs · 17-10-2007, 20:01

Quote:

Originariamente inviata da pepot

orca vaccccccccccccccc

In privato non era proprio questa la risposta...............

Minch...................

Pacifico · 17-10-2007, 20:03

Va be và.. allora dillo che sei un bastard inside...

Parliamone... ed anche velocemente...

Achille · 17-10-2007, 20:00

aspettiamo con molte

pepot · 17-10-2007, 20:05

le modifiche erano queste
- Alberi a Camme BMW Serie R.
- Filtro Aspirazione + aperto.
- Condotto Aria Maggiorato.
- Rimappatura by Ferraris.
- scarico remus

hai cambiato anche i collettori adesso?
cosa altro??

Bmwr1200gs · 17-10-2007, 20:27

Vabbèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè..........

Visto che vi interessa tanto.............., incominciamo...............

Prima le modifiche erano queste:

- Alberi a Camme BMW Serie R.
- Filtro Aspirazione + aperto.
- Condotto Aria Maggiorato.
- Rimappatura by Ferraris.
- Scarico Remus.
- Collettori originali aperti.

Ora ho fatto questo:

E' rimasto tutto invariato tranne la programmazione della centralina.
- La mappatura originale della centralina originale della BMW è stata rimessa al suo posto.
- Ho montato una Rapid Bike 3.
- Ho montato i due eliminatori delle Sonde Lamda.
- Ho fatto mappare il tutto presso un bravissimo preparatore della nostra zona con il banco a rulli della Dynojet.

:! :

:!
Il risultato sono 115 cavalli alla ruota, quindi se tale potenza venisse letta all'albero come da BMW, parleremmo di circa 125 cavalli, 8500 giri e 247 Km al banco prova frenato.

:

Aspettate il grafico e ne vedrete delle belle..............

Domattina, se il tempo lo permette, ritiro la moto e vado subito a farmi una cinquantina di Km in montagna e non, con strada mista per poi descrivervi le nuove sensazioni.

Se qualche d'uno ha il grafico della curva di potenza originale, ricordo che è pregato di pubblicarlo per il bene di tutti.

Fate un po voi........................

PS: - se i moderatori me ne danno la possibilità, vorrei dare a tutti voi pubblicamente i dati di questa officina, fermo restando che per lui, io sono un semplicissimo cliente.

Pacifico · 17-10-2007, 20:32

Visto che il grafico originale non si trova... perchè non fai vedere il tuo... lo sappiamo leggere... credimi..

Bmwr1200gs · 17-10-2007, 20:37

Quote:

Originariamente inviata da Pacifico

Visto che il grafico originale non si trova... perchè non fai vedere il tuo... lo sappiamo leggere... credimi..

Pacifico, ho detto che entro fine settimana vi posto il grafico nuovo, d'altra parte ancora non lo ho fisicamente in mano, cosa ti posto????????????

Ho già a suo tempo detto, se ti rileggi il tutto, che l'ufficiale BMW e quello modificato da Ferraris, non lo ho.

pepot · 17-10-2007, 20:34

che sono i due eliminatori delle sonde??

Bmwr1200gs · 17-10-2007, 20:42

Quote:

Originariamente inviata da pepot

che sono i due eliminatori delle sonde??

HAI Pepot, non fare queste banali domande................

Sono due scatoline che servono per eliminare la lettura delle sonde lambda.
Smonti le sonde originali dai collettori ed al cablaggio attacchi queste due scatoline che ingannano la lettura alla centralina originale, inviando sempre parametri assolutamente omogenei e perfetti, quindi la lettura dei gas di scarico è sempre perfetta e nel cruscotto non si accende nessuna spia.

pepot · 17-10-2007, 20:46

Quote:

Originariamente inviata da Bmwr1200gs

HAI Pepot, non fare queste banali domande................

Sono due scatoline che servono per eliminare la lettura delle sonde lambda.
Smonti le sonde originali dai collettori ed al cablaggio attacchi queste due scatoline che ingannano la lettura alla centralina originale, inviando sempre parametri assolutamente omogenei e perfetti, quindi la lettura dei gas di scarico è sempre perfetta e nel cruscotto non si accende nessuna spia.

ma vengono vendute con la centralina ?
non dare nulla per scontato
si deve spiegare tutto per bene
qui c'è gente che non dorme la notte per dare qualche cavallo in piu alla moto