F800GS scarico omologato - parte 1

[diphallus]

Tranquillo RUSET

[RUSET]

Ma non lo sai ancora????...........

Tranquillo è morto, insieme a Sicuro e Pazienza.

[RUSET]

No, assolutamente, solo da fermo se lo muovi con le mani.

[Adrix63]

ruset
è tutto ok...!
(tutto ok non è ancora morto, anche se agonizzante..)

[alpi82]

salve raga ho un dubbio secondo voi lo scarico completo per f800s si può montare su
f800gs?

[lelottogs]

Secondo me no. Sono 2 moto molto diverse (meccanica ed elettronica a parte). Sicuramente bisognerà fare azioni di taglio e cucito quà e là.

[MagnaAole]

se per completo intendi anche con i collettori credo di no perchè l'inclinazione del motore è diversa

[alpi82]

vabbe allora niente avevo beccato una bella occasione con 250 euro tutto lo scarico completo akra

[diphallus]

bhè, veramente contano più i collettori, cmq..

[diphallus]

son tutte minchiate belinassu, e poi quello scarico è orrendo, è della bos?
troppo sottile, cmq, lo scarico, come hai già detto è solo un vezzo estetico e sonoro.. per quanto riguarda le prestazioni si perde un pò di coppia ai bassi ed in alcuni casi si guadagna qualcosina di più agli alti.. ma non certo 2cv

[MagnaAole]

uno, due o anche tre cv in più pensate di accorgervene, di "sentirli"?
B A L L E !!!
Guardate l'estetica (e il sound) che il resto è aria fritta.

3 CV in più con un conducente di 100 kg danno un rapporto potenza/peso peggiore di quello che ha un conducente di 75 kg con gli 85 cv di serie

88 cv : 100 kg = 0,88
85 cv : 75 kg = 1,13

solo per rendere l'idea di quanto i 3 cv in più siano ininfluenti rispetto ad altri fattori, non certo per criticare chi come me non è un peso piuma

[ziowill]

io ho perso 15 kg apposta!!!

[lelottogs]

Si ma lo voglio vedere quello che cambia lo scarico x avere un miglior rapporto peso/potenza, al fine di penetrare meglio l'aria e quindi spuntare uno zero/cento favorevole al coefficiente di aderenza della gomma in partenza e quindi una migliore percorrenza in curva con traiettoria come per Antani alla supercazzola con scappellamento a destra.....
Quoto al quoto il Magna: sound, design e via andare. Ma quale incremento.... Comratevi una supermotard o un regolarità rigorosamente monocilindrici, se avete voglia di emozioni e di cambiare una gomma davanti (sempre su) ogni 3 dietro!!!

[diphallus]

belinassu...ma dici sul serio? Cioè, tu credi che stà 800s cambiando solo lo scarico abbia ottenuto 15 cv ?

No dai.. dimmi che sei ubriaco

[alpi82]

montato oggi il qd bel sound ma il db killer lo lascio montato senza è da galera

http://img20.imageshack.us/img20/6595/02072009110.jpg

[comp61]

solo col finale non guadagni tutti quei cavalli.
sarebbe bello però....!!!!!

[MagnaAole]

Il guadagno massimo che si ha con l'Akrapovich sulla F800GS è di 0,7 cv a 6600 rpm;

non lo dico io, lo dichiara Akrapovich sul suo sito: http://www.akrapovic.com/motorcycle-...08/slip-on-17/

cliccare sul grafico delle bancate per ingrandire


Belinassu, fidati che non esiste proprio di guadagnare 15 cv nè con il terminale e nemmeno con lo scarico completo + amenicoli vari (collettori, eliminazione catalizzatore, emulatore sonda lambda, centralina e modulo regolazione anticipo, mappatura ad hoc ecc ecc ecc non ci arrivi a 15 cv; in compenso ti sei sputtanato 2.000 euronzi )

[lelottogs]

Secondo il mio parere 15 HP con il solo silenziatore sono utopia. Con lo scarico completo, forse aggiustando aspirazione e centralina........
Con l'Husqvarna SM610 che avevo prima della Giessina, sono passato da 53 a 61HP con scarico completo in titanio Leovince, quindi come notate l'incremento non è stato così importante. Con tanto di test al banco e relativo grafico.

ma sono 89 alla ruota e 98 all'albero motore........infatti la casa madre dichiara 85 alla ruota....... c'è pure scritto nelle informazioni del profilo ...... ziopantegana!
http://www.youtube.com/user/opecyna

[diphallus]

ccoddue che macello!

[-REMO-]

Originariamente inviata da belinassu

com'è andata a finire con la marmitta-toblerone di remo?

Così nero opaco:

[Dash79]

Ciao a tutti, vorrei cambiare lo scarico originale della mia GS 800; non tanto per il sound o per il peso ... piu' che altro perchè la mia ragazza quando viene in moto con me una volta si e una no si provoca delle ustioni del 2° grado sulla gamba !!!

A prescindere dai gusti personali, qualcuno mi sà dire se i terminali in titanio, tipo l'akrapovic, non si surriscaldano e possono essere toccati senza bruciarsi?

2 moto fà avevo montato un terminale in carbonio e come col cinquantino la marmitta rimaneva fredda, quindi senza rischio ustioni.

Qualcuno puo' dirmi per esperienza personale anche il titanio resta freddo?

Grazie

[MagnaAole]

io ho montato l'Akra e potrei risponderti (come tantissimi altri peraltro)
però prima spiegammi perchè hai usato un font di dimensioni più grandi del normale? pensi che così ti rispondano prima o che abbiamo tutti problemi con la vista?

[MagnaAole]

ok, risposta esatta

in linea di massima alcuni materiali scaldano meno di altri (un fatto riconducibile alla capacità di trasmettere il calore che hanno i materiali): carbonio e anche titanio sono tra questi e si raffreddano prima di altri;
occhio però che non ho detto che non scaldano affatto, un po' scaldano anche questi
Se dell'estetica e del peso non te ne frega niente, hai provato a prendere in considerazione la possibilità di montare un accessorio simile a quello qui proposto dalla Touratech http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=4489 ?

tra l'altro spenderesti un bel po' di meno

[Dash79]

Beh, diciamo che non mi interessa molto del peso e del sound dello scarico. Pero' mettere un terminale un po' piu' snello dell'originale mi piacerebbe. Ho visto il paracalore che mi hai suggerito. In effetti potrebbe essere una buona soluzione e non capisco perchè la BMW non ne metta uno di default ... Ad ogni modo volevo capire se il titanio, come il cabonio si puo toccare a moto accesa.

Grazie 1000