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02-06-2009, 00:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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280 se non ricordo male
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02-06-2009, 00:37
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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azz.. beh allora comprando una Touratech e vendendo l'originale ..ci vai quasi a pari!!
Comunque domani, proverò un giretto di medio kmtraggio e vediamo le nostre natiche come rispondono.. sabato nel parma-massa e giri annessi hanno retto bene.
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F800GS Dark Magnesium
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05-06-2009, 00:05
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
Messaggi: 802
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A proposito, non riesco a leggere la sigla della sella di Pfeiffer, qualcuno sa di che si tratta? Leggo solo " Seller "
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05-06-2009, 21:21
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
Messaggi: 802
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Teo81..se la tua sella è in buono stato si potrebbe fare uno scambio. Tu quanto sei alto? La mia sella è praticamente nuova
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09-06-2009, 11:56
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#5
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Ragazzi, x scambiarvi questo tipo di informazioni usate gli mp. Grazie.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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09-06-2009, 22:05
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Un posto bellissimo
Messaggi: 231
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Ciò che facciamo in vita rieccheggia nell'eternitÃ*.
Vespa 125 1964.
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09-06-2009, 22:17
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 397
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@ Frezy: come ti trovi con quella sella?
Hai fatto parecchia strada?
Dopo quanti chilometri le chiappe cominciano ad urlare?
Grazie e buona serata.
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@ngelo
F800 GS Dark Magnesio
"Mirror Killer 7 (ex 6)"
Ex Honda SLR 650
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09-06-2009, 22:26
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Un posto bellissimo
Messaggi: 231
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Arrivata oggi,fatti 60 km stasera per provarla e mi sembra ok (domenica dovrei riuscire a provarla sul serio).
Prima senzazione essendo più alta dell'altra sella è quella di essere sopra la moto (avendo avuto delle naked questa guida mi da il senso di maggiore controllo) e non dentro la moto.
Vedrem,ciao.
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Ciò che facciamo in vita rieccheggia nell'eternitÃ*.
Vespa 125 1964.
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09-06-2009, 22:41
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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Beh quello di essere sopra e non dentro effettivamente è vero, ma credo sia un mix tra l'altezza della sella, la dimensione del serbatoio e la posizione più inclinata che le naked impongono.
Effettivamente sul monster 696 di mio fratello mi sembra proprio di esserci dentro mentre la guido (mi sembra anche di avere il mento che gratta sull'asfalto)
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F800GS Dark Magnesium
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10-06-2009, 01:05
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
Messaggi: 802
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Oggi quelli della selleria mi hanno mandato una mail:
Buongiorno e grazie per averci contattato,
sicuramente la migliore soluzione che possiamo fornire è la modifica dell'imbottitura originale utilizzando il nostro Memory Touch,materiale per imbottiture "Ibrido" innovativo,che abbina le caratteristiche di un'imbottitura a memoria di forma ad un Gel puro fornendo un comfort molto elevato pur mantenendo il design originale della sella ,soluzione che solitamente forniamo a chi ama viaggiare comodamente anche per diverse ore,la modifica comporta un rialzo medio di 20mm,rialzo che scompare una volta saliti in sella a causa del maggior compattamento del Memory Touch rispetto all'imbottitura originale.
Di seguito i costi relativi:
-Modifica completa con Memory Touch 160,00 euro iva compresa.
-Nuovo rivestimento antiscivolo,2/3 colori a scelta 130,00 euro iva compresa.
Il costo del logo dipende dalla complessità e dalla dimensione dello stesso.
Dopo aver definito esattamente il tipo di intervento da eseguire,nel caso Tu sia interessato alla lavorazione,sarà sufficente che ci informi della Tua scelta e provvederemo ad inviarti via mail il modulo da compilare per l'avvio della lavorazione.
Tempi di lavorazione 4/5 gg.
(Ritiro Lunedi e riconsegna con partenza spedizione Lunedi successivo).
Il ritiro e la riconsegna vengono gestite direttamente dalla ns. sede in collaborazione con corriere espresso GLS-Executive.
Contributo spese di ritiro/riconsegna eseguiti da ns. corriere di fiducia:24,00 euro iva compresa(comprensivo di ritiro e riconsegna a domicilio)come sotto specificato.
Il prezzo comprende inoltre impermeabilizzazione completa,copertura antigraffio per graffette (per salvaguardare la verniciatura della moto).
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- Prezzo comprensivo di impermeabilizzazione totale e garanzia di anni 2.
- Contributo Ritiro + consegna tramite corriere espresso 24 euro.
- Contributo Ritiro + consegna tramite corriere espresso Calabria/Sicilia 36 euro.
- Contributo Ritiro + consegna tramite corriere espresso Sardegna 46 euro.
- Modalità di pagamento: Alla consegna,in contrassegno,pagando al corriere al momento della consegna della sella già rivestita oppure bonifico bancario.
- Tempi di lavorazione,escluso ritiro/consegna:4/5gg
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Che faccio ?
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10-06-2009, 10:29
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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Hanno un sito web questi qua? Perchè come cosa sembra simpatica.
Quello che non ho capito è la questione del logo.. vuoi far imprimere un logo sulla sella?
Comunque 160 la modifica dell'originale non mi sembra malaccio.
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F800GS Dark Magnesium
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10-06-2009, 10:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: RAGUSA
Messaggi: 1.458
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ragazzi io ho deciso di prendere la touratech touring bassa,se ha qualcuno interessa vendo l'originale standard con 3 mesi di vita quello che non ho capito e se la traspirante e piu comoda della touring o e solo per non farti sudare e poi come comodità sono uguali
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10-06-2009, 11:18
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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la seconda che hai detto, cambia solo il tessuto del rivestimento; il guscio è lo stesso (e cioè quello della sella BMW) e anche l'imbottitura delle Touratech è identica
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10-06-2009, 11:33
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: RAGUSA
Messaggi: 1.458
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quindi mi stai dicendo che tra quella originale e quella touring della touratech no ce differenza di comodità o sbaglio
fammi sapere
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10-06-2009, 11:38
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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No, tra l'originale e la touring touratech c'e' differenza,
e' la comodita' tra touring e traspirante touratech che non cambia, cambia solo il rivestimento
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F800GS Dark Magnesium
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10-06-2009, 12:13
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
Messaggi: 802
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Andrè, il sito è sr-sellerie dot com. Si, volevo far fare un logo ai lati tipo quello Touratech. Però, 160 solo l'imbottitura, poi devi far anche il rivestimento antiscivolo a sono altri 130 eurozzi :\
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10-06-2009, 12:23
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
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160 imbottitura ok, ma se non voglio nient'altro, mi lasciano il mio di rivestimento, no?
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F800GS Dark Magnesium
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10-06-2009, 12:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 May 2009
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Messaggi: 1.458
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ok grazie andkappa allora deciso touratech modello touring bassa, costa un po ma spero ne valga la pena,con quella originale arrivo a terra appena con le punte con questa dovrei trovarmi bene
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10-06-2009, 12:27
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
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....insomma alla fine ti viene a costare 314 euro e gli devi pure fornire la tua sella?
Mah, a me sembra proprio tanto.
E' pur vero che così la sella diventerebbe proprio come uno la vorrebbe, ma se non sbaglio Medmetro l'ha fatta imbottire ad un costo molto più basso (mi sà circa 70/80 euro?).
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Stregato dalle mukke - BMW R1200GS std 2010 -
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10-06-2009, 12:48
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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io sono arrivato alla conclusione che per eliminare il mal di culo bisognerebbe allargare la seduta (e magari poi per chi fa off non va tanto bene) e rifare l'imbottitura con il gel per sentire una bella differenza.
A cambiare la gommapiuma interna mettendone di quella più morbida non si risolve definitivamente il probl e parlo per esperienza già fatta e soldi già spesi.
Una soluzione che trovo valida è il cuscino dell'Airhawk, lo sto provando e funziona davvero, mal di culo sparito anche su percorrenze di 7/800 km in un giorno. Costa 100 euro, non è bello come le selle Touratech, però a differenza di queste risolve il problema anche sulle percorrenze lunghe e non solo per i viaggetti di 200 km.
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10-06-2009, 12:52
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
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In effetti l'airhawk sembra interessante, c'e' la versione per 2, oppure ce ne vogliono 2 di dimensioni diverse?
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F800GS Dark Magnesium
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10-06-2009, 12:53
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Jun 2008
ubicazione: Roma (testaccio)
Messaggi: 318
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Dove l'hai comprato il cuscino dell'Airhawk? Posti qualche foto?
Mi sà che alla fine questa è l'ipotesi più indolore anche a livello di modifiche sull'originale...
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Stregato dalle mukke - BMW R1200GS std 2010 -
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10-06-2009, 13:05
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
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ha postato il link anche la Med la pagina prima di questa, lo puoi comprare direttamente da loro oppure lo vende anche la Twalcom e qualcun altro mi sembra.
Dall'Inghilterra spendi qualcosina meno, il modello giusto per la 800 è il "AIRHAWK 2 BUDGET CRUISER SMALL" e lo vedi qui http://www.bykebitz.co.uk/acatalog/P...G_SYSTEMS.html,
si toglie e si mette in un attimo, si gonfia e si sgonfia a piacere, per me è ok, per le foto appena posso
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10-06-2009, 13:36
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
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Marco, Ma quella che hai linkato tu copre tutta la sella?
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F800GS Dark Magnesium
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10-06-2009, 13:46
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
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nein, diciamo due terzi
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