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Vecchio 07-06-2008, 21:56   #1
GOBBOMAI
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Per il clima Dicembre/Gennaio , copio/incollo da un sito a caso :

In Dicembre/Gennaio a Buenos Aires ed a Santiago del Cile le temperature diurne sono intorno ai 30 °C (umido a B.A. e più secco a Santiago) e le notturne di poco inferiori. In Patagonia del Sud le temperature diurne raggiungono e superano i 18/20 °C anche nelle zone di montagna, le notturne possono scendere di qualche grado sotto lo zero. L’effetto del vento (molto frequente) dà una sensazione termica più bassa. Le piogge estive sono frequenti nelle zone cordiglierane ma sovente sono intermittenti ed irregolari. La nostra lunga esperienza ci ha insegnato che le condizioni meteo patagoniche sono nel complesso piuttosto imprevedibili. In compenso la Patagonia del Nord (oltre Bariloche e fino al Rio Colorado) gode di un ottimo clima paragonabile a quello delle zone alpine e per nulla o raramente ventoso. I periodi migliori per viaggiare in Patagonia meridionale (zone Paine, Fitz Roy) vanno da fine ottobre a marzo mentre nella parte settentrionale (da Bariloche alla Regione dei Laghi andini e del Rio Colorado) si può arrivare fino ai primi di maggio. In inverno non soffia il vento e le precipitazioni nevose sono scarse, per fare turismo e trekking non troppo impegnativi va bene anche questa stagione.
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Vecchio 07-06-2008, 23:20   #2
ale4zon
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Grazie ragazzi.
La descrizione del clima è abbastanza conforme alla mia esperienza. La notte non ho mai trovato così freddo. Non mi è mai parso che la temperatura scendesse sotto zero.
Scordatevi il tempo che abbiamo trovato in peru. Useremo spesso l'antipioggia e altrettanto spesso dovremo riporla per non sudarci dentro. Il clima è variabilissimo, tanto variabile quanto può essere in montagna, una montagna che esce direttamente dal mare. Veramente il tempo può essere diverso da una valle all'altra.
Il vento soffia dalla parte argentina. Non sempre come dicono, ma quando c'è si fa sentire.
In circostanze particolari potrà fare molto freddo o molto caldo. La neve la escludo.
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Ultima modifica di ale4zon; 07-06-2008 a 23:38
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Vecchio 07-06-2008, 23:55   #3
ale4zon
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Alcuni esempi di meteo vissuto:


























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Vecchio 08-06-2008, 01:12   #4
Bierhoff
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uno spettacolo ... quando si parte?
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Vecchio 08-06-2008, 01:25   #5
mascam
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Ale, basta con queste foto......
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Vecchio 08-06-2008, 09:08   #6
Jorge
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Dunque, ho letto con una certa attenzione tutto il 3ad e devo dire che l'idea mi tenta moltissimo...
Oltretutto sembra un viaggio tagliato su misura per la mia splendida F650 Dakar!
Certo mi è difficile programmare oggi il mio tempo per il prossimo Natale...
Ti chiederei di inserirmi tra i molto interessati se è vero che i "conti" si faranno il prossimo ottobre, quando avrò le idee più chiare sulla gestione del mio tempo!!!
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Vecchio 08-06-2008, 10:09   #7
GOBBOMAI
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Tommygun, ma alla fine la telecamera da casco l'hai venduta? No perchè qui bisogna ri-organizzarsi
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Vecchio 08-06-2008, 10:14   #8
Bierhoff
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mi organizzo subito con un pulman regia ... avete presente quello della motogp? conosco bene quella società ed è un nostro partner
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Vecchio 08-06-2008, 14:26   #9
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Tommygun, ma alla fine la telecamera da casco l'hai venduta? No perchè qui bisogna ri-organizzarsi
Si, 100 cassette, 5 minuti di registrazione.....
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Vecchio 08-06-2008, 16:32   #10
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Purtroppo di tutta l'attrezzatura video non ho praticamente più nulla... e considerando la moto nuova, il viaggio e il fatto che in ogni caso ad agosto un minimo di vacanze le faccio...

...stavolta mi porterò solo la mia macchinetta digitale!

Però metto anche tanta buona volontà, eh!
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Vecchio 09-06-2008, 01:02   #11
GEPPETTO
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ma indicativamente che velocita di crociera si puo mantenere in percorsi del genere

la domanda sorge perche' penserei " di venire " con il 640 che in OFF non ha eguali ma su strada rispetto ad un gs e' una chiavica e non vorrei perdere tutti dopo il primo rettilineo , calcolando che ci sarebbe anche la mia zavorrina ,diciamo che per non sbragare il mono potrei tenere i 120 km/h come velocita fissa mantenendo i rapporti originali, significa mantenere i 5000giri su un motore che arriva a 7500

cosa ne pensate ?
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Vecchio 09-06-2008, 09:53   #12
dancer
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Ciao Ale...leggo sto post da quando Bierhoff me lo ha fatto notare.
Con le date proposte all'inizio mi era praticamente impossibile aderire ma ora, è molto più semplice organizzare il mio lavoro.
Il mio capo (la mia ragazza) ha accennato una reazione positiva e, non sentendomela di partire senza il suo consenso (stiamo comprando casa), ho assolutamente bisogno di un suo OK per partire.
Non conosco praticamente nessuno di voi, ma il buon Bierhoff mi ha detto che non c'è nessun pazzo assassino, solo pazzi matociclisti vogliosi di avventura ed esperti quanto basta

Come diceva qualcuno: questo viaggio potrebbe essere "il viaggio della vita", come potrebbe inveec essere "una delle tante Avventure con la A maiuscola"....ma essendo in periodo di cambiamenti importanti (casa e lavoro)...sicuramente è un tipo di viaggio che non ripeterò nel giro di qualche anno.

Ti chiedo pertanto di mettermi tra gli interessati (il passaggio a "molto molto interessato" lo vedrò tra un mesetto al massimo).
Nel frattempo seguirò con molta attenzione i preparativi, i consigli e le tue/vostre indicazioni su come affrontare al meglio un viaggio del genere.

PS x Bierhoff: Tiri sempre dei gran pacchi ai NetRaiders che non posso permetterti di andare da solo a sto viaggio!!!!!
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Vecchio 09-06-2008, 10:06   #13
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diciamo che per non sbragare il mono potrei tenere i 120 km/h come velocita fissa mantenendo i rapporti originali, significa mantenere i 5000giri su un motore che arriva a 7500

"Pronto, parlo col servizio percorribilità strade? Ah buongiorno, senta io sono un socio ACI numero di tessera 917655 barra UT come Udine Torino; la disturbavo per avere qualche delucidazione dato che mi devo recare a Roma a votare.
Senta ho sentito dal bollettino dei naviganti che è in arrivo un'area depressionaria di 982 millibbar, e questo purtroppo mi è anche confermato da un fastidiosissimo mal di testa che sopraggiunge ogni qualvolta c'è un brusco calo di pressione; d'altro canto caro amico questo è il prezzo che dobbiamo pagare noi metereopatici.
Senta, io le domandavo questo, secondo lei, partendo fra circa...3 minuti e mantenendo una velocità di crociera di circa 80/85 kilometri orari, secondo lei faccio in tempo a lasciarmi la perturbazione alle spalle diciamo nei pressi di Parma?"




(scusa, non ho resistito!!)
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Vecchio 09-06-2008, 12:44   #14
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"Pronto, parlo col servizio percorribilità strade? Ah buongiorno, senta io sono un socio ACI numero di tessera 917655 barra UT come Udine Torino; la disturbavo per avere qualche delucidazione dato che mi devo recare a Roma a votare.
Senta ho sentito dal bollettino dei naviganti che è in arrivo un'area depressionaria di 982 millibbar, e questo purtroppo mi è anche confermato da un fastidiosissimo mal di testa che sopraggiunge ogni qualvolta c'è un brusco calo di pressione; d'altro canto caro amico questo è il prezzo che dobbiamo pagare noi metereopatici.
Senta, io le domandavo questo, secondo lei, partendo fra circa...3 minuti e mantenendo una velocità di crociera di circa 80/85 kilometri orari, secondo lei faccio in tempo a lasciarmi la perturbazione alle spalle diciamo nei pressi di Parma?"




(scusa, non ho resistito!!)
Manca solo la risposta de quello dell'ACI,hahahahaha!!!
 
Vecchio 09-06-2008, 12:48   #15
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X ale4zon

Finora chi degli interessati ha partecipato alla transandina '06?

Mica vorrai essere l'unico col 1150 no? Hai bisogno di compagnia,hehehehe!!
 
Vecchio 09-06-2008, 12:58   #16
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Le prime 6 moto in lista, se non sbaglio. Ma poi ci sono 3 o 4 "assimilati"
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Vecchio 09-06-2008, 10:23   #17
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Io ho cominciato a prepararmi...



http://www.ibs.it/code/9788850204359...del-fuoco.html
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Vecchio 09-06-2008, 11:07   #18
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Non conosco praticamente nessuno di voi, ma il buon Bierhoff mi ha detto che non c'è nessun pazzo assassino, solo pazzi matociclisti vogliosi di avventura ed esperti quanto basta
E chi ti ha detto che Bierhoff conosce me? Per quanto mi riguarda comunque ha ragione: io sono un assassino consapevole.

Serio: ti ho inserito, come vedi la distinzione tra interessati e molto interessati non esiste più, il perchè lo spiego nel prossimo post.
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Vecchio 09-06-2008, 11:57   #19
dancer
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...il perchè lo spiego nel prossimo post.
Immagino allora che il "molto" è riservato a chi ha versato una caparra (per lo meno io farei cosi )

Quote:
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io non garantisco l'integrità morale e psicologica di dancer
Io sono psicologicamente stabile...basta che possa dormire con il mio orsacchiotto e che di tanto in tanto mi possa fermare a urlare vocalizzando la lettere "A" al cielo
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Vecchio 09-06-2008, 11:09   #20
El Pastelero
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HO APPENA FIRMATO PER UN GS 1200 !!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 09-06-2008, 11:59   #21
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Allora, come dicevo ho tolto ogni riferimento al grado di interesse manifestato. Questo perchè riflettendoci non ha senso esprimere qualcosa che possa assomigliare ad un grado di priorità già in questo momento.
Ripeto, adesso non si conferma niente a nessuno, per ora se ne parla. E se ne parla in tanti.
Io ringrazio tutti dell'interesse (e della fiducia) ma capite bene che in 26 (senza contare gli zainetti) non sarebbe un viaggio, ma un incubo. Nessuno ha intenzione di fare il mukken oltreoceano. Sarà un viaggio dove occorre essere affiatati, pedalare (e non poco) e limitare al massimo il numero di imprevisti potenziali.

A settembre chiederò ad ognuno, in forma privata, di confermarmi (a quel punto seriamente) la propria decisione.
Poi farò i miei conti e a quel punto se saremo un numero congruo vi darò istruzioni per iscrivervi (e a quel punto dovrete farlo entro pochi giorni) tutti nel mio gruppo. Se saremo troppi, a malincuore dovrò fare una lista di chi sta con me e chi eventualmente starebbe nell'altro gruppo riconoscendo la priorità a quelli che conosco avendoci già viaggiato insieme, e ai loro amici.

Spero che sia chiarissimo. Credo che non ci troveremo in questa situazione e che gli iscritti alla fine si conteranno su due mani, ma in ogni caso non voglio sentirmi rinfacciare niente. Non negherò a nessuno la possibilità di fare il viaggio e di farlo assieme ad altri di QDE. Mi riservo il diritto (e lo garantisco ai miei compagni) di viaggiare con i miei amici, garantendo la riuscita del viaggio.

Se nel "mio" gruppo non ci fosse la possibilità di accogliere più persone senza mettere a rischio la riuscita del viaggio (per un gruppo troppo numeroso) a queste sarà data la possibilità di fare lo stesso viaggio (fatte salve eventuali scelte autonome dell'altro capogruppo) e tutti assieme, ma nell'altro gruppo.


Scusate la ridondanza ma credo sia necessario chiarire ancora, e spero di esserci riuscito.

Può sembrare stupido (e antipatico) dover mettere le mani avanti su eventuali casi di "esclusione" (mi sto antipatico solo a scrivere questa parola) dopo che io stesso ho chiesto a voi chi volesse venire con me; ma sinceramente, quando una settimana fa ho scritto il primo post di questa lunga serie, non mi aspettavo tanto successo per la mia proposta. Credevo di trovare 3 o 4 persone qui dentro e di trovarmi un gruppo essenzialmente formato dall'agenzia. Invece a giudicare da quello che per ora succede qui dentro c'è il caso di riuscire a mettere su un gruppo "mio", un gruppo "chiuso". Questo non l'avevo messo in conto e non ero pronto a genstire l'evenienza.
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Vecchio 09-06-2008, 13:24   #22
tommygun
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Mortacci tua!!!

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Vecchio 09-06-2008, 11:29   #23
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io non garantisco l'integrità morale e psicologica di dancer
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Vecchio 09-06-2008, 12:04   #24
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AHAHAHAHAHAHAHAHAH TOMMYGUN AHAHAHAHAHAHAHAHAH

FURIO......................

Mi stavo cappottando dalla sedia...................
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Vecchio 09-06-2008, 12:12   #25
GOBBOMAI
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Ale, ti ricordi per andare in Transandina in quanti eravamo all'inizio? Poi siamo rimasti in 6 o 7 di QdE, gli altri erano amici di qualcuno e l'altro gruppo di QdE.

E' bello che tutti si dicono interessati ci mancherebbe, ma poi con l'avvicinarsi della data al momento delle conferme, si verificano veramente i propri impegni.................... Io ci sono, e se non mi scarrrica prima (cosa probabilissima) , anche Mara..............altrimenti solo
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