S1000RR Non accelera!!!!! - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Swissrider · 01-07-2010, 23:56

quale sarebbe cosa? anche tu... spiegati meglio, no? uff...

pacpeter · 01-07-2010, 23:59

la mappatura da 150 cv....... sarebbe la rain? non mi sembra.........

Swissrider · 02-07-2010, 00:07

sulla S e' la rain che blocca a 150... ma poi hai un'accelerazione da dinosauro... tutto ovattato... anche lo scarico e' piu' silenzioso.

squalo · 02-07-2010, 00:08

insomma la posso comprare o no questa moto? se non derapa io non me ne faccio nulla!

Swissrider · 02-07-2010, 00:10

no, non comperarla!

squalo · 02-07-2010, 00:12

lo sapevo che era un pacco! manco derapa! bah...

dollyg · 02-07-2010, 00:27

Derapa derapa, vai derapa.......quella bianca però, dicono che fà miracoli

squalo · 02-07-2010, 00:29

allora la prendo bianca.

pacpeter · 02-07-2010, 00:37

derapa un cazzo! non sei tu che decidi cosa fare. è lei! è un mostro dotato di vita propria che fa quello che vuole.

se tu vuoi aprire il gas alla cdc lo puoi fare, per carità, ma LEI decide se dare tutta la potenza alla tua apertura massima . se non gli và, col cazzo che ti fa usare i 190 cavalli! ti dà qualche somaro e basta.

è mostruosa! un giorno si ribellerà e andrà via da sola, se la fai arrabbiare!

dollyg · 02-07-2010, 00:45

Hahahahahahahah ti è presa la

per la millona, ammettilo

Comunque io parlavo di rape.......quelle bianche.
Però la srr derapa davvero, senza esagerare, ma derapa

Ed è quel "senza esagerare", che ti fa morire dalla goduria.

pacpeter · 02-07-2010, 00:53

dolly: ci resterai male, ma :
1- sono felicissimo del mio gixer
2- sbavo per la ducati 1198
3- sbavo per l'aprilia rsv4

la s1000rr non rientra tra le mie preferite, pur ammettendo che è forse la migliore moto hypersport sul mercato al momento. ( ma non dirlo allo sfissero)

io NON userei una moto cosÃ¬ su strada.

in pista non mi farebbe andare più forte o meglio ( è l'unico posto dove la userei)

per giunta sono ancora parecchio incazzato con bmw per la fregatura che mi ha dato e per altre cose che non sto qui a raccontare.

Swissrider · 02-07-2010, 02:09

troppo tardi... ti ho visto....

YEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!! L'ha ammesso!!!!!!!!!! e' stata dura, ma alla fine l'ha ammesso!!!!

pacpeter · 02-07-2010, 09:33

Quote:

YEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!! L'ha ammesso!!!!!!!!!! e' stata dura, ma alla fine l'ha ammesso!!!!

sono obiettivo, io....... mica come i fenomeni dell'altro 3D.................

Glock · 02-07-2010, 11:34

A me non piace proprio!

cobra65 · 02-07-2010, 11:42

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter

quale sarebbe?

Credo sia la rain...

Comunque... appunto, so che il mio amico usa la sua personale in modalità standard e mi diceva che è veramente un missile... e lui è uno che va davvero... io invece sono un po' una pippa... ma mi diverto lo stesso... :-)

Marc8Lo · 02-07-2010, 11:52

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter

3- sbavo per l'aprilia rsv4

L'ho guidata sull'Alghero-Bosa in Sardegna e chi ci è stato sa di cosa parlo

Ah era una RSV4 Factory, ma che roba ragazzi! A proposito non so che mappa avesse che soglie di intervento e altre amenità varie, io la guidavo e basta e sicuro non derapavo :-) sennò il proprietario che mi seguiva guidando la mia mi si sarebbe fatto appena sceso.
La cosa che mi ha rincuorato è stato il fatto che dopo ho rifatto la strada al contrario con la K1300S e non mi sono affatto trovato male, pensavo peggio!

cobra65 · 02-07-2010, 11:53

Quote:

Originariamente inviata da panikomio

Quello che mi preoccupa e' che dalla race alla slick non ce' stato alcun cambiamento.

Mi sentirei di escluderlo... la SLICK se non ricordo male prevede un intervento limitatissimo o nullo dell'elettronica, di fatto dovrebbe bypassarla, per cui la differenza ci dovrebbe essere di certo. Credo che ti giochi un reset della centralina o un ripristino dei dati di fabbrica... Comunque, a scanso di equivoci, credo che tu possegga in assoluto il

"piu bel due ruote" di quel genere prodotto attualmente...

Enjoy!

Gioxx · 02-07-2010, 13:32

Quote:

Originariamente inviata da panikomio

Grazie Swiss,si mi ........................
Nelle partenze da fermo con lancetta a 7000 8000k la moto scende di giri paurosamente attorno ai 3000 4000,per riprendere piano fino a 7000.Mai successo in nessuna moto,600 compresi.

Mi inquieta sta cosa!

Partire a 7000, mah vabbè dai io vado sullo Stelvio con Lucar e poi alla Forst!

Un manikomio qui dentro zk! Non bastava Swiss!

atpietro · 02-07-2010, 14:08

Pensa gioxx che lo dice il libretto...
Per partenza gara il regime giusto te lo da la lucetta bianca!!! Tra i 7 e gli 8 mila!!!
Non spiega però come mollare la frizione...
Penso di colpo, poi fa tutto lei in modalità launch control...

pacpeter · 02-07-2010, 14:15

tu prova, poi ci racconti...................................

02-07-2010, 14:16

nel libretto c'è scritto anche come fare i tornanti?

no perchè magari a qualcuno serve......

Gioxx · 02-07-2010, 14:22

Alt, non avevo capito si stesse parlando di competizioni.

Glock · 02-07-2010, 14:24

Ma dai sul libretto ci sono le istruzioni da gara???? Ma qui siamo avanti!

atpietro · 02-07-2010, 14:32

Síssí, quella luce bianca serve per le gare e il libretto spiega il tutto!!!
C'é anche scritto che per migliorare la frenata bisogna tirare di più la leva...
Non ci credete?

camelsurfer · 02-07-2010, 14:37

Per accelerare fuori dai tornanti invece?