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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-01-2020, 12:05
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#1326
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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No cazzo oggi devo fare il bravo fidanzato
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26-01-2020, 12:05
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#1327
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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26-01-2020, 12:06
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#1328
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
Si ma alla fine sta africaruin nuova va bene o ha ancora l anteriore che chiude a cazzum come il vecchio my?
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È una carriola come quella di prima, solo che ora costa dippiù e quindi sembra più migliore...
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26-01-2020, 12:06
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#1329
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Chi la mia morosa così io vado a scorrazzare con la bimba?
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26-01-2020, 12:09
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#1330
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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26-01-2020, 12:10
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#1331
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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26-01-2020, 12:12
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#1332
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Nuova Africa Twin CRF1100L
OT
A proposito di giri, non so voi a me sarà l’età ma quest’anno mi sono rotto i maroni, voglio il caldo per girare senza moffole senza essere ingolfato come l’omino Michelin.
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26-01-2020, 12:13
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#1333
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Come non darti ragione
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26-01-2020, 12:14
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#1334
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... eh... si... è l'età. Anche io, anche se qui da me sta facendo un inverno tutto sommato decente, l'ho fermata, coperta e mantenitore.
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26-01-2020, 12:26
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#1335
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
OT
.... ma quest’anno mi sono rotto i maroni, voglio il caldo per girare senza moffole senza essere ingolfato come l’omino Michelin.
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Ho già in mente un bel giretto da bardonecchhia... Briancon izoard agnello scala bonnette e via andare
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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26-01-2020, 12:27
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#1336
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Un classico
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26-01-2020, 12:32
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#1337
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
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Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio
@Looop, penso sia una scelta voluta
Le moto sostanzialmente sono uguali ma dinamicamente diverse
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Vabbè, ma tu non metti in conto il rapporto di riduzione primaria/finale, che è differente. Se lo fai salta fuori che le uniche differenze rilevanti (comunque meno del 4%) sono in 1° e curiosamente (a meno di errori di stampa) in 5°.
(il 2,625 a denominatore sul rapporto di riduzione primaria/finale non lo metto in conto perché è uguale su entrambi in modelli)
Tanto per capirci, in 6°, quando con la manuale sei a 5000g/m, alla stessa velocità con la dct sei a 5000*1,661/1,678 = 4950g/m, altro che 600 giri di differenza.
Ultima modifica di Loooop; 26-01-2020 a 12:38
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26-01-2020, 13:38
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#1338
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da magnogaudio
I
Me lo sono risolto con un po’ di pazienza e manualità
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ma sostituendo i particolari difettosi, o modificandoli?
la CT aveva una prima da 100 all'ora... assieme al DCT, partendo dal semaforo era imbarazzante rispetto alle altre moto..
vabbe dai, quest'anno non è mica freddo, qua a Bologna si è girato in moto bene fino al 5 di Gennaio, addirittura per la prossima settimana son previsti 14/16 gradi!!
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26-01-2020, 14:12
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#1339
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum e Medioneapolis
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Nuova Africa Twin CRF1100L
Looop , conti alla mano hai ragione
Ho guardato solo la differente rapportatura delle marce
Bigzana, alla fine l’attuatore l’ho sostituito
Provvisoriamente avevo fatto una riparazione con colla epossidica , era ferragosto a 800 km da casa
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
Ultima modifica di magnogaudio; 26-01-2020 a 14:16
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03-02-2020, 13:21
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#1340
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Beh, 14500 senza un casso non è pochissimo, eh.
Vero che costa così anche una AT base, ma ritengo cara pure quella....
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Onore al merito a @Bigzana per aver avuto l’onestà intellettuale di ricrederti sul posizionamento del pricing dell’AT.
Ti stimo ... anche se non ami il meraviglioso elettroattuato
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03-02-2020, 13:58
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#1341
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Io non mi sono ricreduto su nulla.
At base ed Adventure han prezzi e dotazioni diverse, una è carissima, l'altra è cara come tutte le BMW.
Tu ti fai troppi viaggi, e soprattutto capisci solo come pare a te.
Con immutata stima.
Ultima modifica di bigzana; 03-02-2020 a 14:00
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03-02-2020, 14:05
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#1342
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Io ho fatto L ultimo tentativo la settimana scorsa , Africa twin adventure con tris borse e paramotore scontata 21500 senza cambio dct che avrebbe avuto un esborso ulteriore di mille euro, poi ho ordinato la gs1250 hp con tris borse paramotore e tagliandi , onestamente trovo eccessivo il prezzo da pagare per una moto come L Africa ...quella base non L ho considerata nn mi piace proprio ...secondo me hanno cantato in pieno il prezzo
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03-02-2020, 14:07
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#1343
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Oh, che sia cara per te si è capito, eh!
Poi non ci hai detto cosa hai pagato il GS, peraltro standard. O ADV?
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03-02-2020, 14:11
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#1344
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Standard...ma vorrai mica dirmi che L Africa twin adventure si sovrappone alla gs adventure?? Perché L Africa twin base non può assolutamente essere paragonata ad una gs 1250 con i tre pacchetti
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03-02-2020, 14:21
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#1345
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Io non dico nulla, aspetto il prezzo di listino del GS, e magari anche quanto te l'hanno scontato.
Perché l'AT a 21500 è di listino, ma poi la paghi meno...
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03-02-2020, 14:22
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#1346
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jun 2018
ubicazione: Torino
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Si ma lo vuoi capire che ho scritto con tris valigie e paramotore...faceva 23500 il totale scontato 21500 ....troppo per una Africa twin...stesso prezzo della gs che anche essa veniva scontata
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03-02-2020, 14:33
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#1347
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Oh capo, la prossima volta mi chiami e te la faccio comprare io a meno di 20 mila...
La moto costa 19300 in strada, senza sconto.
Mettici 2000 le valigie e il Paramotore, che non so cosa costi ma dubito che sia a 1500 euro, e non arrivi nemmeno a 23....
Ma in ogni caso non si capisce perché l'Honda dovrebbe costare tipo 2000 euro in meno del GS, a pari allestimento...
Ah già, il blasone!
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03-02-2020, 15:39
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#1348
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... anche perché una ADV con borse e tutti e tre e pacchetti... costa parecchio di più.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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03-02-2020, 15:56
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#1350
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Il la vedo come Bigzana.
Non si capisce perchè mai una Honda dovrebbe costare meno di una moto europea, laddove abbia le medesime caratteristiche.
Prescindendo un istante dalla potenza erogata ( si tratta di una scelta progettuale che non implica un risparmio di prezzo ) , la AT in declinazione ADV, ha le medesime dotazioni di una BMW ( o di Ducati e di KTM ).
Allo stesso modo, la CBR 1000 RR, è oggi posizionata vicino al prezzo di una RSV o di una Panigale.
Mi pare una logica deduzione .
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
Ultima modifica di dpelago; 03-02-2020 a 16:19
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