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04-01-2018, 17:11
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#1301
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Caldo caldo:
https://youtu.be/rCZ879EdZM4
Finalmente si vede meglio un particolare molto interessante!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 04-01-2018 a 17:17
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04-01-2018, 17:23
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#1302
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Hanno dato in mano la moto su pista ai giornalisti due mesi fa e poi....silenzio.
Mi aspettavo un crescendo di test su strada. Anche perchè il mese prossimo qualche cliente americano la ritirerà senza aver mai visto una prova.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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04-01-2018, 19:05
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#1303
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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O non la fanno provare o mettono la sordina alla possibilità di fare filmati ma questo non ferma mai chi si vuol beare del titolo di essere cmq tra i primi ad aver acquistato il nuovo modello! Quanti se ne leggono di interventi di utenti che al primo alito già sono in concessionaria a firmare il contratto per acquistare a scatola chiusa!   Mah....ognuno......!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 04-01-2018 a 19:33
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05-01-2018, 14:42
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#1305
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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fa ridere questo articolo.... ma che cazzo dice ............
addirittura geniale l'aver limitato la velocità ahahahahhahah
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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05-01-2018, 15:12
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#1306
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quando veramente non si sa cosa si scrive e non si sa nemmeno scrivere
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K1600 GT - zx10r
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05-01-2018, 16:43
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#1307
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Vi sono sfuggite le 2 comode poltrone con schienale? Chissà forse il tizio generalmente scriverà articoli sulla Frau?!
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05-01-2018, 22:20
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#1308
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Mi deve spiegare la correlazione tra smart e k grande America.
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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07-01-2018, 15:55
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#1309
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Forse che hanno quasi la medesima velocità max?
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08-01-2018, 14:16
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#1310
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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La k grande america non la capisco proprio... c'era già la gt e la gtl .. vedo solo un peggioramento estetico ... ma a che serve sta moto ??? 
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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08-01-2018, 17:23
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#1311
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2016
ubicazione: prov.viterbo
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Neanche io la capisco. L'anteriore è nettamente in contrasto col posteriore, due stili completamente opposti. Decisamente più belle ed eleganti la gt e la gtl. Ma la super vernice giallo metallizzato dal costo di 4000 euro è fantasia o realtà? Certo che se è vera mi devono spiegare con che procedimento l'hanno ottenuta perché per il costo che ha fa pensare che abbiano impiegato l'oro.
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08-01-2018, 18:42
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#1312
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Si come l'innovativa buonanima di Gualtiero Marchesi nella gastronomia con l'introduzione dell'uso della foglia d'oro commestibile!  Mentre la bagger la fanno solo in nero Batman!
Ultima modifica di salvoilsiculo; 08-01-2018 a 18:49
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08-01-2018, 19:22
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#1313
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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a proposito una voce non ufficiale mi ha detto che per l'Italia ci sarà una versione total black di Goldwing Tour ........da verificare....
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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08-01-2018, 19:48
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#1314
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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E magari con dct ma senza airbag! Albio detto da te è molto più che un plausibile pettegolezzo. 
Cmq prima di pensare alle versioni speciali o limited ormai sarebbe ora di riuscire almeno a leggere di qualcuno che ha provato anche solo la versione "normale"!
A parte che ho sempre visto le versioni speciali come un modo per spremere più soldi a chi acquista senza avere spesso veri contenuti tecnici aggiuntivi se non spesso solo costosi dettagli cromatici e per questo modello mi pare che di suo costi già abbastanza quello che potrebbe essere definito il modello standard, per non dire che ho sempre visto nella tendenza a far uscire modelli speciali di una moto un segno di debolezza o poca fiducia nel modello specie se a ridosso dell'uscita del modello di riferimento o che se ne parli quando ancora in buona sostanza non è di fatto uscita ma è stata solo presentata.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 08-01-2018 a 20:17
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08-01-2018, 22:42
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#1315
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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La versione nera della GW Tour DCT Airbag c'e' sul sito della Honda, e' uno dei 2 colori disponibili, l'altro e' il nero/rosso.
La Tour manuale e' rossa o bianca, la bagger solo grigia.
Sul sito Honda c'e' gia' tutto, mancano solo i prezzi.
Per quest'anno non c'e' niente da fare, le versioni sono le 3 di cui si e' gia' detto e purtroppo manca la bagger DCT. Speriamo per il 2019, per quest'anno mi sa che salto.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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08-01-2018, 23:45
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#1316
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Questa è quella di cui parli ma era, come hai evidenziato già nota:
chissà però che quanto ipotizzato da Albio non possa trattarsi cmq di qualcosa di ulteriore?
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10-01-2018, 20:25
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#1317
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Non per rinfocolare polemiche ma per dare un'informazione più completa e condividere il vostro parere, sono venuto in possesso dei dati delle Goldwing circolanti in Italia.
Posto questa tabella in quanto credo che tanti rimarranno sorpresi dal numero importante delle moto in circolazione ed in particolare mi riferisco alla discussione riguardo alla tenuta dell'usato quando qualche utente parlava di numeri risibili di GW vendute ecc. ecc.
[IMG]  [/IMG]
se analizziamo il numero delle K/GT vendute (quest'anno 223) più un centinaio di K/GTL moltiplicato per gli anni di produzione arriviamo a circa 2.000 veicoli e senza tener conto di quelli venduti all'estero o demoliti quindi inaspettatamente ci sono quasi 500 GW 1800 in più e se aggiungiamo il 1500 siamo ad un numero che sfiora i 1600 di moto circolanti in più del K...onestamente non me lo aspettavo e penso anche molti di voi....ovviamente sono compresi i vari modelli di Gw e la mia comparativa ha un margine di errore ma comunque numeri importanti
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 10-01-2018 a 20:40
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10-01-2018, 20:59
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#1318
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Una prima riflessione che mi viene così a braccio è che il numero di moto in vendita dedotto dal censimento degli annunci si riduce percentualmente a livelli quasi fisiologici e cmq il presunto picco dovuto all'uscita del nuovo modello e il timore di svalutazione ne esce ridimensionato!
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10-01-2018, 21:04
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#1319
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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condivido pienamente........
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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12-01-2018, 09:53
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#1320
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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per chi l'ha persa o la vuole rivedere...c'è il Motor Bike Expo a Verona dal 18 al 22 Gennaio.
https://www.driveandride.com/it/hond...ike-expo-2018/
e anche per le BMW naturalmente.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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12-01-2018, 20:02
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#1321
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Dopo tanto inglese, un pò di giapponese e un pizzico di russo, ora qui ci raccontano il DCT in francese:
https://youtu.be/BwJeS6Z5c4c
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12-01-2018, 20:59
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#1322
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Questo cambio, ovviamente dopo la prova su strada, sarà il motivo principale per cui acquisterò ancora Goldwing in futuro...
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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12-01-2018, 21:25
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#1323
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Per le spiegazioni sul DCT trovi anche video in altre lingue (poco però in italiano).
Anche in questo video infatti hanno riusato tutte le animazioni fatte per mostrare il dct della famiglia bicilindrica (nc750 e africa twin).
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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12-01-2018, 22:41
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#1324
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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In effetti a tuttoggi c'è una certa carenza di filmati di vero livello tecnico elevato e specificatamente dedicati. La gran parte sono di marketing pubblicitario diretto o indiretto o canali di pseudo informazione professionale o dilettantistica e la cosa ormai inizia ad essere singolare. Ormai siamo abbastanza oltre i tempi canonici passati a vedere filmati e leggere articoli che stuzzicano l'appetito è ora di poter passare al livello successivo. Il livello di interesse non cresce all'infinito.
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12-01-2018, 22:43
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#1325
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Infatti
Assurda questa attesa
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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