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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-05-2023, 17:18   #1251
BoxerInside
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Ai tempi mi facevano sangue le Motobi 250 da corse in salita con telaio modificato, io avevo il 125…qui una da libidine:

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-445742651.htm

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Vecchio 25-05-2023, 15:59   #1252
Zorba
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A parte che "svecchiare" la R 1150 RT con una R 850 R mi pare poco sensato, comunque: tieni presente che la 850, col parabrezza touring originale (quello alto), soffre di molte ma molte turbolenze, a velocità autostradali. Non so se uno spoiler possa risolvere. Oppure un parabrezza diverso (ce ne sono tanti).
Viaggiare senza è improponibile, almeno per me, sopra gli 80-90 km/h: sei seduto dritto e completamente esposto.

E la R 1200 R potrebbe avere lo stesso problema quindi, nel caso, fatti consigliare un parabrezza che faccia bene il suo dovere ma senza turbolenzare.

Nel caso della 850 consiglio anch'io le 6 marce (la mia è del 2001 e ne ha 5... si sente che "ne manca una").

E la Royal Enfield 650 suggerita qualche post fa?
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Vecchio 25-05-2023, 16:27   #1253
aspes
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la r1200r fino ai 150 non da' turbolenze. Non chiedermi come lo so.
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Vecchio 25-05-2023, 18:41   #1254
Pfeil
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......immagino un accurato collaudo su strada....

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Vecchio 25-05-2023, 18:56   #1255
GTO
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.. in Germania
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Vecchio 25-05-2023, 18:57   #1256
Someone
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Vecchio 25-05-2023, 18:57   #1257
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Ahahahah io e GTO abbiamo pensato uguale
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Vecchio 25-05-2023, 19:24   #1258
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Ma è semplice, è l'unico posto dove effettuare le prove
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Vecchio 25-05-2023, 19:27   #1259
Claudio Piccolo
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......Nardò.
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Vecchio 25-05-2023, 19:29   #1260
Claudio Piccolo
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A parte che "svecchiare" la R 1150 RT con una R 850 R mi pare poco sensato,
Mi tengo la Nimtz! va benee??
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Vecchio 25-05-2023, 19:45   #1261
gonfia
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Ennò dai!


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Vecchio 25-05-2023, 22:27   #1262
Massimo850R
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buonasera,
è vero la R850R con il cupolino touring ha molte turbolenze, ma non ne ha nessuna con il cupolino piccolo, quello azzurro originale BMW non ricordo come si chiama, e, pur essendo molto più piccolo, ripara ben più di quanto potrebbe sembrare...
ovviamente R850R Comfort, chissà perché...
BUONA STRADA
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Massimo
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Vecchio 26-05-2023, 00:31   #1263
PHARMABIKE
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Il cupolino piccolo si chiama Sperdster ( bellissimo )
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Vecchio 26-05-2023, 10:12   #1264
aspes
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Ahahahah io e GTO abbiamo pensato uguale

si passa sotto un portale in salita simil tutor, si distende la marcia (diciamo una quarta) e quando cominci a fare "merda merda merda" come joe bar si stacca di brutto per immettersi in una specie di cavatappi. Chiedete a Gonfia che vi sa dire di preciso in che regione della bavaria e' !
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Vecchio 26-05-2023, 12:22   #1265
gonfia
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Si Aspes, credo di aver capito: quel tratto dovrebbe essere poco dopo Barakkinen in Braccovia, andando verso Mattaranenberg… bei posti!!


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Vecchio 26-05-2023, 13:45   #1266
nic65
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codice HTML:
Barakkinen in Braccovia
confermo la localita'....
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Vecchio 26-05-2023, 13:57   #1267
Pfeil
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Gioventù bruciata.......

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Vecchio 26-05-2023, 16:14   #1268
Zorba
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la r1200r fino ai [omissis] non da' turbolenze.
Con quale cupolino?
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Vecchio 26-05-2023, 16:16   #1269
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turbolenze, ma non ne ha nessuna con il cupolino piccolo,
Sì, è pure bello.
Ma quanto ripara? Petto, casco?
A velocità autostradale (italiana, non tedesca)?
Chiedo per figlio erreottocentocinquantaerredotato.
Grazie.
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Vecchio 26-05-2023, 16:37   #1270
nic65
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io sull'850R avevo tolto il Touring perchè faceva vela e montato lo Speedster che fu di Dino....mi trovavo bene,ma io sono una mezza sega/diversamente alto
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Vecchio 26-05-2023, 17:05   #1271
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Quanto sei alto?
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Vecchio 26-05-2023, 17:07   #1272
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cupolino originale piccolo, credo si chiami sport, e' impressionante l'efficacia, resta fuori solo la testa ma non oscilla minimamente. Sono 1,78 e sella da 800 mm standard
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Vecchio 26-05-2023, 17:10   #1273
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Grazie, mio figlio mi pare sia alto 176-178.
Ora aspetto l'altezza di Nic65 e poi semmai glielo consiglio.

Lu gira senza: quando gliel'ho regalata ha subito tolto il cupolone gigante, e in effetti la moto è assai più bella, nuda e cruda.
Però un viaggio lungo, con tappe veloci autostradali di avvicinamento, credo sarebbe devastante.
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Vecchio 26-05-2023, 17:15   #1274
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Non so com'è la 850 ma a 130 orari con un flusso d'aria pulito e i tappi non trovo che i lunghi percorsi possano essere così devastanti

Ecco perché avrà preferito toglierlo
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Vecchio 26-05-2023, 17:30   #1275
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Ora aspetto l'altezza di Nic65
al massimo splendore ero 170cm .....

oltre il cupolino Speedster avevo montato il manubrio della 1150R perchè preferisco la guida un po' caricata in avanti,con questa configurazione viaggiavo abbastanza riparato anche in autostrada
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