Nuova Africa Twin CRF1100L

[GIGID]

Beh, io l’AT lo sai seppur per poco l’avevo provata.
E quando costava il giusto.
Ma non mi era comunque piaciuta quanto il GS.
Quindi al cambio sono rimasto su questa


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[bigzana]

Originariamente inviata da GIGID

E quando costava il giusto.

è questo che disturba.
non so cosa hai provato tu, ma la ADV 1100 vale tutti i soldi che costa, per le dotazioni che ha.

poi, siccome ha 30 cv di meno (che nella guida poi non si sentono) allora andrebbe paragonata (secondo voi) alla F850, o alla Tiger 900.

Come se fosse solo la potenza motore il metro di misura, e quindi di categoria inferiore.

Che poi ti possa piacere di più la guida di una rispetto all'altra è logico, ma non c'entra con il valore delle moto.

[Smart]

Originariamente inviata da bigzana

Come se fosse solo la potenza motore il metro di misura, e quindi di categoria inferiore.

Che poi ti possa piacere di più la guida di una rispetto all'altra è logico, ma non c'entra con il valore delle moto.

prova a viaggiare in 2 con i bagagli e poi vedi se la differenza di motore non si sente, oltre al fatto che anche come dimensioni della moto siamo ad un ordine di grandezza differente ripsetto al GS

anche in considerazione di questi aspetti il paragone si può fare solo con un 800/900

[GIGID]

Beh Big mi pare che alla fine su questo 3d nessuno pensi che l’AT ADV sia proprio regalata.
Paghi giustamente il “marchio” Africa Twin esattamente come il GS.
E se ti gusta la prendi.

Peccato che Honda non rinnovi completamente la CT, avrebbe i mezzi per fare un mezzo fantastico con quel V4, forse solo un po’ pesantino come motore.


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[bigzana]

Originariamente inviata da GIGID

Paghi giustamente il “marchio” Africa Twin esattamente come il GS.

Eh no caro.
Tu compri un marchio, forse.

Io una moto.

A chi dice che in due la AT non va, rispondo sorridendo con i miei 110kg più l'abbigliamento.

Io vado sempre in due, anche da solo.

[GIGID]

Originariamente inviata da bigzana

Eh no caro.
Tu compri un marchio, forse.

Io una moto....

Big, io ho comprato il GS perché l’ho provato e mi ha entusiasmato.
Ho provato n altre moto (AT tracer ST Tiger MT10 e altre) ma non mi sono piaciute come il GS

Che fosse Bmw me ne fregava ZERO, ma si fa finta di non capirlo anche se lo ripeto da n post

Se l’AT mi avesse entusiasmato più del GS l’avrei acquistata indipendentemente dal prezzo e dai cavalli inferiori.
E acquisterei anche AT ADV se mi entusiasmasse più del GS seppur consapevole (perché se non lo si ammette si è di parte) che proprio regalata non è (almeno secondo i miei canoni).
Sarebbe un po’ come dire che pago una A4 con 190 Cv quasi come una A6 con 250 cv...



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[frenkyninet]

D accordo con gigid, al giusto prezzo sarebbe ottima...

[Slim_]

@Bigzama, a proposito della CT (che ha veramente molti pregi eh...) hai dimenticato due cose negative molto importanti:
- le sospensioni ridicole per dimensioni, escursione in mm e taratura
- il baricentro veramente molto alto, al punto di rendere difficile l'inversione a U (non parliamone poi se la strada non è asfaltata, o in falso piano/contropendenza o sei stracarico).
Giusto per quietare Gigi e chi fosse in cerca di occasioni.

[cinello66]

Comunque altro giretto oggi


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[iteuronet]

andando in giro per moto ho trovato un connazionale svizzero che stava battagliando in lingua italica per avere a 10mila questa.
Ma secondo voi a quella cifra ,nuova,cosa si compra?
Secondo me é un prezzone.........
https://www.mobile.de/cz/Mal%C3%BD-m...289683200.html
un 2019tricolour DCT si trova a 11mila...

In IT non so ma le jap,basta aspettare.Sono curioso di vedere quanto costerá la Strom 1050 il prox anno.

[flower74]

... ti va anche di culo con queste giornate.

[GIGID]

Ma è nuova o usata ?


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[iteuronet]

Originariamente inviata da GIGID

Ma è nuova o usata ?


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tutto nuovo.0 km ,no immatricolate.
Quella linkata di Moto.it é aziendale con 500km....non DCT

[flower74]

... sembrerebbe nuova.

[GIGID]

Beh ...anche in Italia sulla 1000 c’è già una bella svalutazione


https://www.moto.it/moto-nuove/honda...018-19/7924936

Se mi interessasse il 1100 aspetterei un annetto ... e allora si comprerebbe sicuramente a prezzo giusto passato l’entusiasmo iniziale.


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[flower74]

... come è normale che sia... anche il Gs 1200cc ha subito una bella botta di prezzi al ribasso.

[GIGID]

Basta aspettare ... quasi sempre


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[Visca]

Oggi sono entrato in concessionaria a chiedere quanto mi danno della mia Adv Dct. giugno 2018 full con borse.....km.3000 (Non l'ho usata perchè ho girato con altro)
Mi danno 11.500€ e devo aggiungerne altri
9.000 per la nuova....senza borse. Alla prova del nove,
Se non c'è un gran salto in termini generali, chi ha la "vecchia" fa bene a tenersela

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[bigzana]

Ma infatti, non avrebbe senso vendere una moto con 3000 km solo per avere quella nuova.

Rispetto alle sospensioni della CT, il mono è indecente, le anteriori regolate bene non erano male.

[RESCUE]

E qui che si sparla di @cinello66: ????



@GIGID: non vorrei infierire ma l’altezza della CT..........
In più credo circa 268/270 kg

[GIGID]

Originariamente inviata da RESCUE

@GIGID: non vorrei infierire ma l’altezza della CT..........
In più credo circa 268/270 kg

Se la pompassero un po’ ... passerei sopra a stare sulle punte e al peso ... se fosse leggiadra in movimento come le nostre fantastiche GS



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[cinello66]

Ooooooohhhhhhhh attenzione a sparlare troppo


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[cinello66]

Comunque penso che con il DCT mi munirò di un booster portatile....


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[bigzana]

Originariamente inviata da cinello66

Comunque penso che con il DCT mi munirò di un booster portatile....

e perchè dovresti?

[cinello66]

Esperienza vissuta l’anno scorso... classico giro in Francia con amici, facciamo pausa pipì e sigarettina,al momento di ripartire amico con VFR1200 con DCT gira la chiave e il nulla .... batteria andata. Per fortuna eravamo vicini ad un distributore...cavi e via...


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