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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-09-2006, 15:10
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#101
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 597
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Io sono contento di averle tutte e due, non si sovrappongono come utilizzo... Una mi fornisce di adrenalina, l'altra mi fa godere i viaggi.
Affidabilità: tutte le moto si rompono, dipende da due cose, fattore c... e come la si utilizza. Poi bisogna pesare le rotture (di giglioli) con le soddisfazioni, quindi decidere il destino del mezzo.
Prestazioni: Penso che è chi guida a fare la differenza.
Io ho amici che con bmw gs o rt in montagna sverniciano gente con motociclette quasi da pista... o in fuoristrada gente che con una Transalp con gomme normali e in coppia, ha seminato gente con LC8 tassellati... (tenerside toscana tour 2006) 
il problema siamo noi italiani che ne facciamo sempre una questione di campanile...  ma siamo così, e va bene così. 
L'importante è ricordarsi che siamo tutti motociclisti...
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KTM SXC 625 2006... l'asina
KTM 950 ADV S 2004... la mejo
Ultima modifica di spazinfo; 05-09-2006 a 15:15
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05-09-2006, 15:12
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#102
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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io conosco uno (sempre quello del post del mito del motore boxer)
che adesso impenna di quinta col gs milleddue senza sfrizionare
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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05-09-2006, 15:12
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#103
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.440
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Quote:
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Originariamente inviata da spazinfo
L'importante è ricordarsi che siamo tutti motociclisti...
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....appunto!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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05-09-2006, 15:24
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#104
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Guest
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Originariamente inviata da Diavoletto
io conosco uno (sempre quello del post del mito del motore boxer)
che adesso impenna di quinta col gs milleddue senza sfrizionare
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SI, grazie a voi sono andato da Romeo Ferraris e adesso la mia GS ha 200 CV e si impenna anche col motore spento!!!
La ruota davanti l'ho smontata perché mi intralciava la visibilità.
Il Boxer BMW è veramente un grandissimo MITO.
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Ultima modifica di Nanni; 05-09-2006 a 15:28
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05-09-2006, 15:31
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#105
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Originariamente inviata da spazinfo
L'importante è ricordarsi che siamo tutti motociclisti...
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oppure ke son solo moto....
e la passione un'altra, ANDARCI
magari cercando la stradina in cui il proprio Ciao batte il 990 o il GS1200 
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che emerita stronzata !!!
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05-09-2006, 15:31
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Originariamente inviata da brontolo
Il forum Lc8 già ce l'hanno ma a me (e credo a molti altri) fa piacere che certe persone continuino a scrivere qui anche se hanno la KTM.
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DEVO DIRE CHE HAI RAGIONE!!
Quello che mi da fastidio di te è l'affermazione "....un nano di Bergamo"
Guarda che apro un Thread sui BMWisti nani!
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05-09-2006, 15:34
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#107
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.440
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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05-09-2006, 15:47
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Originariamente inviata da brontolo
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non è il "Bresciano" che ancor mi offende..
Sorry! continuate a disquisire! Io leggo..
(anche se per me la KTM è proprio MACIA)
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05-09-2006, 15:50
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#109
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.440
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Originariamente inviata da Tourer55
(anche se per me la KTM è proprio MACIA)
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ZIOPORKKKKK....se è macia, ci sbavo tutte le volte che la vedo!!!!!!!!!
E' proprio vero, non siamo mai contenti!!!!!!!!!!!! 
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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05-09-2006, 15:50
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#110
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Originariamente inviata da salvo
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e questa?
perchè non dovremmo parlarne?
siamo imbelli?
la solita confusione fra quelli che guidano una BMW e quelli che fanno i conce per bmw, questi ultimi stanno su un altro forum...
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che emerita stronzata !!!
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05-09-2006, 15:51
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#111
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da brontolo
ZIOPORKKKKK....se è macia, ci sbavo tutte le volte che la vedo!!!!!!!!!
E' proprio vero, non siamo mai contenti!!!!!!!!!!!! |
appunto 
tu non sei obiettivo 
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che emerita stronzata !!!
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05-09-2006, 17:56
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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Originariamente inviata da Robocop
Quando ho scritto che i proprietari si portano l'olio in bauletto è vero! Logicamente non per il giro in giornata, ma su giri tipo Tunisia, Marocco, Libia, o il periplo della Sardegna o della Sicila, cioè con percorrenze abbastanza alte (superiori ai 2500Km).
In questi casi il 50% dei possessori di BMW (non solo GS) avevano l'olio, e gli altri se lo sono fatto imprestare per raboccare.
Da notare che la sera prima mi prendevano in giro perchè ingrazzavo la catena.
O siete diversi voi o loro.
Dalla mia esperienza questo è.
Quanto olio consuma un GS?
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Mah, quest'anno al SicilyTreffen, Titospy mi diceva che anche il suo karotone di olio ne consumava abbastanza, allo stesso livello di un qualsiasi boxer... E se devo dirla, con la RT la lattina dell'olio è finalmente superflua (ho consumato solo 300 grammi in 10.000 km), per molti 1200 il consumo e' + che ragionevole.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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05-09-2006, 18:45
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: Salerno
Messaggi: 550
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Originariamente inviata da Giacam
Ma dai, parliamoci chiaro, KTM ha sbagliato la politica commerciale vendendo il suo prodotto ad un prezzo vicino a quello BMW! Se avessero tirato giù 2000€ dal prezzo del GS vedi quanti kapponi avrebbero venduto in più! Invece, quasi a parità di prezzo, le scimmie BMW attirano più dei bufali KTM...
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sarò banale, ma credo che il problema dell'LC8 sia solo estetico. Con un linea decente avrebbe venduto molto di più. Qualche remora all'acquisto forse rimane solo per l'assistenza, non ancora capillare e all'altezza
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Ex "Rimasto" - Adesso R1200RT
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05-09-2006, 19:29
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#114
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Guest
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Originariamente inviata da salvo
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Prima cosa esiste già,
seconda cosa è che il discorso è partito da un proprietario di BMW (credo lo sia) su un forum BMW.
Se la mettiamo così, perchè avete tirato in ballo la KTM su un forum BMW?
Gne gne gne
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06-09-2006, 12:38
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Originariamente inviata da Robocop
Prima cosa esiste già,
seconda cosa è che il discorso è partito da un proprietario di BMW (credo lo sia) su un forum BMW.
Se la mettiamo così, perchè avete tirato in ballo la KTM su un forum BMW?
Gne gne gne |
giusto! E poi in un Forum motoristico che si rispetti si parla anche della concorrenza (se possibile obiettivamente) nel BENE e nel male.
NON E' DETTO CHE LE ALTRE MARCHE IN COMMERCIO FACCIANO SCHIFEZZE! ANZI, C'E' SEMPRE DA IMPARARE o TROVARE NUOVE STRADE! E BMW LO SA BENISSIMO! ALTRIMENTI AVREBBE CONTINUATO A FARE SOLO BOXER IN GHISA! Se poi tentando nuove vie sbaglia....fa parte del gioco!
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07-09-2006, 03:24
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#116
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Guest
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Originariamente inviata da Tourer55
giusto! E poi in un Forum motoristico che si rispetti si parla anche della concorrenza (se possibile obiettivamente) nel BENE e nel male.
NON E' DETTO CHE LE ALTRE MARCHE IN COMMERCIO FACCIANO SCHIFEZZE! ANZI, C'E' SEMPRE DA IMPARARE o TROVARE NUOVE STRADE! E BMW LO SA BENISSIMO! ALTRIMENTI AVREBBE CONTINUATO A FARE SOLO BOXER IN GHISA! Se poi tentando nuove vie sbaglia....fa parte del gioco!
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Il problema è che sbaglia facendo i nuovi Boxer in ghisa leggera...
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07-09-2006, 03:43
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Originariamente inviata da Enrocoso
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Enro....spiegati meglio, ho perso qualche puntata???
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07-09-2006, 08:31
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
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Originariamente inviata da Nanni
Il problema è che sbaglia facendo i nuovi Boxer in ghisa leggera...
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Fa parte delle nuove strade con possibilità di errore....hihi
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