SUV. Vi chiarisco qualche concetto

[paolo b]

AAARRRGHHHHHH!!!!!

ma basta!!!!

1) tassare i SUV è una cazz ata
2) Se sono in commercio, e sono omologati, ognuno è libero di spendere i propri soldi e di girare con quello che gli piace
3) Girare per le citta (le nostre città) con mezzi lunghi 5 metri e larghi due, che pesano due tonnellate, che siano SUV o monovolume o grosse berline, per portare 1/2 passeggeri, è una evidente idiozia, che non potrà durare a lungo.
4) la "maleducazione stradale" atavica del guidatore medio italiano cresce di pericolosità con il crescere delle dimensioni/prestazioni del mezzo che guida.





Detto questo, ribadisco che:

su QdE non si può parlare di SUV senza essere bonariamente presi per il chiulo

[MotoBobo]

Ma...... e tutti questi "bei tipi" che tanto je danno contro i SUV, ma nel loro garage, fusse che fusse che PER CASO ciavessero..... ..?

Originariamente inviata da maidomo

In compenso il governo, demagogico e ignorante anche lui, studia per mettere una tassa sui SUV dimenticando le grandi berline o SW.

Quoto 100%. Vogliono solo come al solito rastrellare o raschiare il fondo del barile!

[Mamu]

Originariamente inviata da maidomo

guarda, i vantaggi di un SUV vengono sfruttati pochissimo da chi li compra (me compreso e...te compresa nel caso del GS....) perchè la maggior parte lo usa solo su strada (alcuni ridicoli solo in città....)

ma in situazioni estreme o di emergenza (strade scivolose o con poco grip o manovre di rientro in traiettoria dopo un'emergenza o altre simili) avere 4 rutote motrici è un vantaggio non da poco...

se poi uno potesse anche correre in autostrada (a velocità tedesche...) anche lì, nei veloci curvoni autostradali affrontati a manetta la sicurezza raddoppia

ma siccome non sono un cretino che vede solo i vantaggi, so benissimo p.es. che se il SUV non è ben assettato (avendo il baricentro alto) rischia di più il cappottamento

Gaetà, io ti voglio bene, lo sai (spero), come sai anche che ho una X3 come te, ma qui devo dissentire.....

1) hai ragione, le 4 motrici danno più sicurezza. Ma ce l'hanno anche tante macchine "normali", berlina o SW, non SUV
2) il rientro in traiettoria con un "coso" così alto (perchè di baricentro si tratta) non ne giova certo. Lo dici anche tu.
3) idem per i curvoni veloci in autostrada

Io sono passato da una Audi A6 Quattro TDI SW Tiptronic (gran bel ferro! ) alla X3 3.0i che sai....beh a parte il fatto che la X3 (che, per altro, io non considero un vero e proprio SUV) è esteticamente bella, beh per il resto.....aridateme l'Audi !!!

Io personalmente non riesco ad avere (scusate ma è più forte di me) una "normale" berlina a 4 porte, è una questione di occhio, di estetica. E dopo tante SW ho optato per questa, che a me pare una specie di SW "alta" e non, come dicevo, un vero e proprio SUV. Credo che abbia un po' ragione chi dice che (purtroppo) è diventato fattore un po' di moda....

Ciò nonostante, però, mettere una bella tassa su questo tipo di auto - lasciatemelo ripetere, non SUV ma piuttosto utility veichles (come parlo bene! ), e non tassare super berline, iper sportive, Cayenne/Hummer/mega pick ups e altre c@@@te varie mi sembra un sopruso che non si deve tollerare.

In questo, Gaetano, sono con te al 100%

[Titospy]

Secondo me è ora di finirla con questi mezzi che non servono ad una mazza, consumano parecchio, sono ingombranti, pericolosi e guidati da ex comunisti che li danno in mano alle mogli perchè così portano i figli a scuola e si sentono più sicuri!

Tassiamoli!

Vietiamoli!

E basta!

[Mark60]

Originariamente inviata da ilmaglio

la Range Rover di un tempo ... fichissima .. tutti ce l'avevano ... a Monaco (il Principato) ... anche sophia Loren ... ma, in curva, da avere paura!

Beh...più o meno la stessa paura che si ha andando in fuoristrada con una F40....
Diciamo che ogni mezzo viene progettato per un suo uso...poi ognuno se ha i soldi e vuole comprarlo, finchè non invade la libertà altrui, può farne ciò che vuole....

Lamps!

[flyingyellow65]

a Gaeta' lassali perdere. Ti comperi anche una bella M6 cosi' avrai anche una macchina assettata e bassa e veloce e cosi' li fai contenti tutti. Tanto è sempre la vecchia storia della volpe e dell' uva. Come era accaduto sull' Hp2. Poi chi parla non ha di sicuro mai provato una Cayenne. Se l'avessero provata sulla pista Porsche a Lipsia non aprirebbero bocca a vanvera. Il tuo X3 è fichissimo, anche se le gomme ribassate te le potevi risparmiare su di un suv

[eleoluca]

ma che bella discussione della mminghia

Ha ragionissima Gaetano, ma non capisco che je freghi di convincere chi non vuol capire perché è prevenuto o peggio invidioso.

Sottolineo che la X3 ha più o meno le stesse dimensioni della Fiat Stilo Multiwagon.

Che facciamo, tassiamo pure quella?

Ma per favore.....

[Alucard]

Invece di parlare di veicoli a 4 ruote, il cugggino del cugggino mi ha detto che arriverà la legnata per le moto>999cc o >99CV .
Naturalmente spero che anche lui l'abbia sentita dal cugggino del cugggino e che sia fondata come la presenza dello yeti a Lampedusa ...


Lamps !!!

Citazione:
Originale inviato da maidomo
e meno male che qualcuno inizia a capire

la X3 è una famigliare media con 4 ruote motrici.
Non a caso le altre auto che ho messo nel post iniziale sono tutte SW medie!

E ci voleva tanto per capirlo???

e non fatemi incazzare che devo andare a casa!!!

__________________
.... siiii ... una famigliare media .... A Beverly Hills è la macchina della figlia ... Però 250 cv sono consoni? Secondo l'antica letteratura ogni macchina ha la sua cilindrata e potenza ideale .... Me sembra che i 250 siano più consoni all'X5. Come mai non optasti x questo? (risposta: il conflitto io-superio tra "l'dea" e la pratica sarebbe stato inelaborabile? ).
A proposito, mi sembra che quasi tutti gli X siano scuri, neri molti. Come mai? Il colore più consono all'aria bonaria della macchina? O perchè lo scuro "sfina"? Il tuo, di che colore è?
Cerchi in lega e ribassati?? L'ideale, sullo sterrato.

[farid]

io ho comprato il SUV perche' quando mi fermo al semaforo guardo meglio le

cosce delle femmine nella macchina accanto. E SCUSATE SE E' POCO!!!!

[Enrox]

Originariamente inviata da farid

io ho comprato il SUV perche' quando mi fermo al semaforo guardo meglio le

cosce delle femmine nella macchina accanto. E SCUSATE SE E' POCO!!!!

finalmente una risposta intelligente!

grande farid hai tutto il mio supporto!

[Cimina]

Originariamente inviata da farid

io ho comprato il SUV perche' quando mi fermo al semaforo guardo meglio le cosce delle femmine nella macchina accanto. E SCUSATE SE E' POCO!!!!

[paolo b]

Lo stesso motivo per cui gli operai usano il furgone..

[dgardel]

Originariamente inviata da farid

io ho comprato il SUV perche' quando mi fermo al semaforo guardo meglio le

cosce delle femmine nella macchina accanto. E SCUSATE SE E' POCO!!!!

He he he ...........


quando vado in giro con il mio amico (Land rover 88 guida a DX + 18 cm di altezza rispetto a quello di serie) E' UNO SPETTACOLO!!!!!!

[Aerobico]

Azz, ma ci vuole tanto a capire che, per quasi tutti i loro acquirenti, il SUV, come il rolex, come la camicia firmata, come tutto quello che costa più della media, serve principalmente per soddisfare il proprio IO attraverso la consapevolezza di avere raggiunto un qualche cosa in più della media...(e anche per dimostrarlo...)

E' cosi da sempre.

Ergo devono accettare di essere un pò presi per il c u l o.....

Come dice il conce BMW:
di arricchiti ne conosco tantissimi..di Signori pochissimi..

[maidomo]

sono daccordo con tutti quelli che mi hanno dato ragione!

ma soprattutto con Farid...lo spettacolo che si può "godere" da un SUV non ce l'hai con nessun altra auto....

[fanfo]

a parte i discorsi sulla sicurezza, l'economicità e l'indispensabilità dei SUV.

ma secondo voi cosa sono i SUV?

nel caso di sovratassa SUV chi dovrà pagarla?

chi ha un auto 4x4, dalla panda all'hummer?

chi ha un 4x4 di dimensioni importanti? (e quindi per esempio a partire da una data lunghezza o un dato peso)

chi ha una 4x4 e non ha ridotte?

[paolo b]

Originariamente inviata da fanfo

(..) nel caso di sovratassa SUV chi dovrà pagarla? (..)

Ovvio, quelli che hanno la scritta "SUV" dietro.. se poi c'è anche l'adesivo con i due coniglietti chee trombano, e la scritta "turbo".. la tassa raddoppia..

[MarcoR]

Che palle sta discussione, andate sul forum Fuoristrada


Io ho una specie di vecchia SUV, una Suzuki Vitara. In curva e' come il pattingaggio senza pattini, ed avendo l'assale sui viaggi lunghi tende ad affaticare, ma sulla neve e' imbattibile anche dalla Panda 4x4 (quel paio di volte all'anno in montagna o quando nevica)

Detto questo a me piace, la trovo comodissima, per l'uso che ne faccio (abito fuori citta' nella pericolossima gungla Brianzola) e se dovessi cambiarla prenderei un nuovo SUV, ma sempre di dimensioni accettabili (defender, Rav o ancora meglio Vitara nuovo). E comunue ai semafori ci sono sempre certi panorami come dice Farid. Punto.

[paolo b]

Originariamente inviata da MarcoR

(..) Io ho una specie di vecchia SUV (..)

Allora possiamo prenderti per il chiulo..

[Enrox]

MarcoR... la vitara e' un vero SUV, sono gli altri che spesso chiamano SUV un crossover ma prova tu a spiegarglielo...

[Supermukkard]

OBBROBRIO!
la vecchia vitara non è un SUV ma un O.R.

prego studiare di più e poi tornare da noi professori

[Enrox]

bello, sono tutte sigle made in USA e la sigla OR in USA non la usa manco nonna papera!

ti posso concedere al massimo che sia un compact SUV...

[Claus70]

col Vitara (vecchio) in OFF ci vai eccome!!! quindi non e' un SUV ma OR.quando l'hanno fatta manco sapevano cosa voleva dire SUV..per non parlare del Defender...