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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-01-2006, 09:48   #1
Diavoletto
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Unhappy SIGH.....bravo 1.9 jtd

...190.000 km......
cambio.........ko

sigh

porca*****
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 05-01-2006, 09:54   #2
il_della
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ma come?

pensa che io ho venduto la mia vecchia 525tds con 260.000km, gira ancora e più che i tagliandi non ha fatto.....

forse che sti tedeschi le fanno davvero meglio?


a diavolè, nun t'encazzà
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Vecchio 05-01-2006, 10:02   #3
Diavoletto
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con tutti i cambi ch ha cambiato audi?
e i 320d che rompono
AHAHAHAHAHAHAHHAH


i teteski sono froci
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Vecchio 05-01-2006, 10:19   #4
GIANFRANCO
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Originariamente inviata da Diavoletto
con tutti i cambi ch ha cambiato audi?
e i 320d che rompono
AHAHAHAHAHAHAHHAH


i teteski sono froci
gia'... sai bene come la penso in merito... non giriamo un coltello nella piaga.
Cmqe, il cambio che hai sotto non e' tetesco...
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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Vecchio 05-01-2006, 10:25   #5
Claus70
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Mercedes classeA 98.000Km ripeto 98.000km catena di distribuzione rumorosa, rischio rottura,
consiglio Concessionario ufficiale: "le conviene venderla, non vale la spesa... "
non aggiungo altro
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Vecchio 05-01-2006, 10:40   #6
Viggen
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Per una macchina di quella cilindrata e categoria mi pare una cosa non scandalosa.
E' invece normale, secondo me, che un TD dai 2500 in su faccia 300000 Km senza grossi problemi.
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Vecchio 05-01-2006, 11:11   #7
NicolaR1150R
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Originariamente inviata da Diavoletto
con tutti i cambi ch ha cambiato audi?
e i 320d che rompono
AHAHAHAHAHAHAHHAH


i teteski sono froci
in effetti anche ad un mio amico è fuso il 320d, senza un particolare motivo...a 20000km.........
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Vecchio 05-01-2006, 11:13   #8
Diavoletto
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Originariamente inviata da NicolaR1150R
in effetti anche ad un mio amico è fuso il 320d, senza un particolare motivo...a 20000km.........
i motivi ci sono......che poi non li dicano .....heeheheh
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Vecchio 05-01-2006, 11:15   #9
NicolaR1150R
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Originariamente inviata da Diavoletto
i motivi ci sono......che poi non li dicano .....heeheheh
si si, ma comunque, non è una macchina da 20.000€.....ma moooolto di più....scandalosa....
comunque a detta sua dopo che è stata rimessa in pista, non è più la macchina di prima.....
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Vecchio 06-01-2006, 01:42   #10
gio956
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i motivi ci sono......che poi non li dicano .....heeheheh
...per forza.....le corone le facciamo noi......
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[COLOR=DarkRed]il modo migliore per superare il dolore...è provare a non mandarlo via.....[/COLOR]
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Vecchio 05-01-2006, 14:06   #11
xaro
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Originariamente inviata da NicolaR1150R
in effetti anche ad un mio amico è fuso il 320d, senza un particolare motivo...a 20000km.........
Alcuni dei primi 320d se prendevi acqua tipo pozzanghere da 10 cm. di profondità rischiavi di far entrare acqua nell'aspiratore dell'INTERCOOLER e via... motore nuovo..
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K1200SLASERBMC
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Vecchio 05-01-2006, 14:08   #12
xaro
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Io ho una 318 compact del 99' con impianto GPL che a parte il consumo (sono un bastardo quando guido) è un mulo! 150000km e mai speso niente sul motore.
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Vecchio 05-01-2006, 12:28   #13
Guanaco
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Originariamente inviata da Diavoletto
con tutti i cambi ch ha cambiato audi?
e i 320d che rompono
AHAHAHAHAHAHAHHAH


i teteski sono froci
Scherzi a parte...
Capisco lo spirito aziendale - è giusto e lodevole - ma difendere le auto del gruppo Fiat è come tentare di aggiustare il ponte di Brooklin con il nastro adesivo.
Sono accettabili solo le piccole, diciamo fino alla Stilo.
Oltre quel livello le Trabant sono meglio.
 
Vecchio 05-01-2006, 12:29   #14
Diavoletto
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non abbocco caro
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Vecchio 05-01-2006, 12:35   #15
Guanaco
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Originariamente inviata da Diavoletto
non abbocco caro
In effetti, verresti tirato su di prepotenza (dalla realtà dei fatti)...

Buoni motori, comunque... ma per il resto... aaaaaahhhhhhhh!!!...

L'eccezione che conferma la regola resta la Fiat Pippo...

 
Vecchio 11-01-2006, 08:57   #16
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Originariamente inviata da Guanaco
Scherzi a parte...
Capisco lo spirito aziendale - è giusto e lodevole - ma difendere le auto del gruppo Fiat è come tentare di aggiustare il ponte di Brooklin con il nastro adesivo.
Sono accettabili solo le piccole, diciamo fino alla Stilo.
Oltre quel livello le Trabant sono meglio.
Mi dispiace fare il guasta feste ma il gruppo Fiat è notevolmente migliorato e le auto tedesche a volte si perdono in un bicchiere d'acqua - vedere tutti i richiami della Mercedes di questi ultimi 4-5 anni!!!!
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Vecchio 18-01-2006, 13:49   #17
MrTiger
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[Guanaco mod ON]
Panda 30 100000 km finita la frizione (era stata usata a mo di camion per portare i sassi di fiume e il cemento leggermente sovraccarica...)
Fiat tipo 1600 130000 km mai un problema, carrozzeria perfetta sembrava nuova
Fiat Uno 1.0 ( 90000 km poi me l'ahho rubata, cmq 165 indicati in 5
Fiat Punto 1.9 jtd 127000 perfetta, ha fatto il test delle polveri e pensavano fosse rotto l'indicatore.
[Guanaco Mod. OFF]


Cito questa AUDI A3, un amico l'ha presa usata sui lamenta che gli rimane accesa una spia, va dal conce che gli dice, si è un contatto del confano, cmq lei la macchina dove la tiene??Sai può darsi che dei topi le abbiano rosicchiato dei fili...

A6 chè è un giorno si uno no dal meccanico
Golf con finestrini indipendenti....

Dipende da come si trattano le macchine e questo vale anche per le moto.
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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Vecchio 03-06-2006, 02:46   #18
jhonny
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La mia macchinina ne ha appena compiuti
700.000 km
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wee... pivello a chi!!! rimetettemi il DOK!!!!!!!
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Vecchio 05-01-2006, 10:05   #19
dado
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pensa che io ho venduto la mia vecchia 525tds con 260.000km, gira ancora e più che i tagliandi non ha fatto.....

forse che sti tedeschi le fanno davvero meglio?


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A volte dipende più "dall'animale" che le guida che dalla qualità costruttiva.

Comunque un cambio è come un rene se non funziona più... lo si cambia
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Ero usato da rottamare… ora non so più cosa sono… BMW R1150 R
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Vecchio 05-01-2006, 10:18   #20
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Originariamente inviata da dado
A volte dipende più "dall'animale" che le guida che dalla qualità costruttiva.
infatti adesso ce l'ho automatico così cambia lui
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Vecchio 05-01-2006, 10:09   #21
GIANFRANCO
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Vecchio 05-01-2006, 10:12   #22
Jack_27
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Consolati...
Alla mia 156 JTD 16v è saltato il cambio dopo soli 40.000 Km.
L'hanno subito riconoscioto come difetto di fabbrica almeno...
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- Silvio -
Watch your step!
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Vecchio 05-01-2006, 10:35   #23
Jack_27
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Originariamente inviata da Jack_27
Consolati...
Alla mia 156 JTD 16v è saltato il cambio dopo soli 40.000 Km.
L'hanno subito riconoscioto come difetto di fabbrica almeno...
Dimenticavo, NON la cambierei mai con una teteska di pari categoria!!!
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Watch your step!
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Vecchio 05-01-2006, 10:39   #24
Logistich
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A, io con la Megane Gran tour sto da dio!!!!

..........fanno talmente casino le plastiche della plancia che non mi accorgerei di niente neanche se camminassi con un pistone solamente


dimenticavo 35000 km solamente
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......tanta confusione in testa
Logistich non è in linea  
Vecchio 05-01-2006, 10:44   #25
Viggen
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Originariamente inviata da Logistich
A, io con la Megane Gran tour sto da dio!!!!

..........fanno talmente casino le plastiche della plancia che non mi accorgerei di niente neanche se camminassi con un pistone solamente


dimenticavo 35000 km solamente
La mia Megane Gran Tour non scricchiola neanche un pò ed ha già 45000 km.
Devo dire che, a parte una strana morìa di lampadine esterne, non mi ha mai dato problemi. Sono molto contento della macchina, specialmente del comfort.
Viggen non è in linea  
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