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16-05-2025, 15:56
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#101
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ne parlavo con Smarf l'altro giorno.
Per me il valore aggiunto del GS, sopratutto del GS vecchio è esattamente quello.
Va bene sporco.
Va bene un po' grattato (è la sua patina).
Lo posso lasciare (quasi) ovunque senza patemi d'animo.
Ci viaggio tutti gli anni, ma non mi faccio grossi problemi a tirarlo in mezzo ai rovi.
Ha talmente tanti appigli che ci riesci ad attaccare sopra qualsiasi cosa alla bisogna.
Lo posso usare per qualsiasi cosa, va sempre bene, non gli servono particolari attenzioni.
Come moto "principale" è perfetta.
Non ho grande voglia di cambiare moto proprio per non perdere tutto questo (e poi non mi va di spenderci soldi a dirla tutta  )
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 16-05-2025 a 15:58
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16-05-2025, 16:02
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#102
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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e' quello che adoro del gs , fedele nei secoli , lo puoi tenere bene, male, farci quel che vuoi, e' sempre bello, che sia di qualunque anno, non passa mai di moda, perche' e' superiore alle mode, la crea non la segue.
Anche se le moto si cambiano mi piace sempre pensare che quel che compro sara' per sempre. Non parto mai con l'idea del mordi e fuggi perche' poi esce "quella meglio o quella nuova".
Forse il mio ideale e' un meraviglioso vecchietto che ormai (spero tanto sia vivo) avra' 90 anni e girava per chiavari e i raduni vari con la sua morini corsaro125 comprata nuova nel 60 e sempre fedele, e ci tira pure. QUando lo vedo nel rito di avviare a pedale colgo quel rapporto ancestrale uomo- macchina che mi riempei il cuore. SOno un sentimental/motociclista.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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16-05-2025, 16:04
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Forse il mio ideale e' un meraviglioso vecchietto che ormai (spero tanto sia vivo) avra' 90 anni e girava per chiavari e i raduni vari con la sua morini corsaro125 comprata nuova nel 60 e sempre fedele, e ci tira pure. QUando lo vedo nel rito di avviare a pedale colgo quel rapporto ancestrale uomo- macchina che mi riempei il cuore. SOno un sentimental/motociclista.
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Questa è un'immagine bellissima
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K1600 GT - zx10r
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16-05-2025, 16:08
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#104
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Ne parlavo con Smarf l'altro giorno.
Per me il valore aggiunto del GS, sopratutto del GS vecchio
Come moto "principale" è perfetta.
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perfette considerazioni, che ho tagliato solo per dovere. Sottolineo il "vecchia", ancora una volta a detrimento di quelle dopo, che sono diventate via via meno rustiche e piu' affighettate,con plastiche sempe piu' leziose, e che certamente in caso di maltrattamenti (vedasi sdraiata accidentale con i radiatori) se la vedono peggio di quelle ad aria.
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16-05-2025, 16:12
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#105
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Questa è un'immagine bellissima
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dovresti vedere su quel viso decrepito il brillare degli occhi e della passione, ai raduni veniva a guardare le moto moderne e informarsi, poi risaliva sul morini, che ha un suono bello scandito pienissimo (motore in formissima) senza alcun rumore meccanico, con la tabella portanumero sul codino (!impagabile vezzo) e via nel vento.. nn l'ho piu' visto, speriamo bene.
ps: stiamo tanto a discutere di modernismo e poi molti di noi provano il miglior piacere a guidare e sistemare moto e auto d'epoca...
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16-05-2025, 16:12
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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16-05-2025, 16:14
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#107
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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anche il sondaggio ! io non posso votare per coerenza
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16-05-2025, 16:14
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#108
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Toh, ti ho aggiunto anche il sondaggio così chi vuole può votare ed aiutarti a prendere la tua decisione.
Anche se secondo me l'hai già presa in partenza e cerchi solo conferme alla tua scelta.
Ti consiglierei la Bialbero, a mio avviso più in sintonia con le tue parole, sfere a parte per le valvole. PErò hai già quel motore sulla RR, quindi ti consiglierei di cambiare, anche per provare sensazioni diverse. Il mio voto va quindi alla 1250.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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16-05-2025, 16:17
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#109
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
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un po' strana, specchietti aftermarket, uno scarico akra che su una RT e' come mettere la minigonna a una sessantenne, un bauletto givi (che io ritengo i migliori ma su questa moto ci vuole il trittico originale) . Che fisico ha poi uno che mette sella ribassata e rialzi al manubrio? nostalgia degli ape hanger delle HD?
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16-05-2025, 16:21
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#110
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Anche se secondo me l'hai già presa in partenza e cerchi solo conferme alla tua scelta. 
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e' possibile, ma comunque parlando escono tante considerazioni interessanti che possono venir bene anche ad altri che stanno facendo i loro pensieri.
La 1250 mi piace onestamente abbastanza, ma mi impressiona visivamente, e' troppa! io non amo il gigantismo, da questo lato il 1300 e' andato nella giusta direzione, ma a sua volta troppo mazinga. A me piacciono forme rassicuranti, abbastanza tradizionali.
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16-05-2025, 16:25
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
... Che fisico ha poi uno che mette sella ribassata e rialzi al manubrio? ...
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Il mondo è vario ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
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16-05-2025, 16:34
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Questa è un'immagine bellissima
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Hai ragione, sto lacrimando......
Mi sa che a qualcuno di voi sono state inoculate dosi massicce di Giacomo Leopardi e Giovanni Pascoli (specie la cavallina storna)  
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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16-05-2025, 16:45
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
stiamo tanto a discutere di modernismo e poi molti di noi provano il miglior piacere a guidare e sistemare moto e auto d'epoca...
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Ma le due cose non sono in antitesi: moto d'epoca per la passione, moto modernissima per l'uso giornaliero, vintage o hypersport che sia. Mio figlio ha restaurato da solo un Galletto del 1966 che gli regalò il nonno, grande soddisfazione andarci in giro ma totalmente incompatibile con il traffico di oggi, lo si tira fuori per un giretto la domenica e stop, quello è il suo ruolo nel mondo moderno.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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16-05-2025, 16:48
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Live:perfetto pareggio aria/acqua nel sondaggione.
Non so come va da voi ma le quotazioni che ho trovato in giro (un mese per trovare una XR ribassata) del 1250 GS sono folli.Per le 2022/23 spesso superiori alle 1300.
Va detto che di queste ultime ce ne stanno tantissime.Chiedendo mi è stato detto che l ' ASA ha determinato il rientro delle ' normali' in quantità del tutto imprevisto.
Comunque sono curioso di vedere questo bialbero
P.S. mi complimento con Red:l ' idea alternativa alla nuda della RT è eccellente.
Per il timore dei danni a borse e carene varie una benzodiazepina potrebbe andare bene
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16-05-2025, 17:19
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Perfetto pareggio un par di balle, 1250 vince a mani basse
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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16-05-2025, 17:25
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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io intanto come moto di cortesia per quando farò il tagliando alla Tiger Sport 800 mi sono prenotato per 20€ la Speed 400.
Occhio
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L'uomo che parla alle Norton
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16-05-2025, 17:26
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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1250.
È l'ultima, che sia la più recente e prestazionale.
Goditela!
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Rattlehead
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16-05-2025, 17:31
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Rattlehead
... È l'ultima ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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16-05-2025, 17:38
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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Ahahah  
Oh l'ha detto lui!!
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Rattlehead
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16-05-2025, 17:47
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#120
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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somebody please put Erminio out of his misery
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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16-05-2025, 17:56
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#121
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Hahahahahah
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-05-2025, 18:50
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Se deve essere 1200 lc del 2017 o 2018 , le migliori
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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16-05-2025, 19:10
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Io non so se devo votare per me o per la testa di aspes
Io prenderei 1250 sul GS.
Ma mi immagino la sua faccia quando vede che ci sono più pagine del tft che di meccanica nel manuale di istruzioni.
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16-05-2025, 20:10
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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La mia ha ancora il display analogico , ma onestamente non sento la mancanza del tft , sarò diversamente giovane 
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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16-05-2025, 21:01
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Aspes; tu vuoi solo che il 3D abbia più pagine di quello di Carlo; della moto nuova ti interessa poco...
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11C
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