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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-03-2025, 20:54   #101
Specialr
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Secondo me si dimenticano le sospensioni anche stavolta


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Vecchio 25-03-2025, 21:04   #102
Goemon
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Parlano di 229 chili a secco.
Non che mi aspettassi una nuova HP2 (175 chili a secco) ma nemmeno l’ennesimo pachiderma inutile.

Flop.
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Vecchio 26-03-2025, 07:42   #103
Alone
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I crucchi non hanno il fegato di rifare un hp 2….troppo di nicchia!
Numeri bassi che non fanno cassa.
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Vecchio 26-03-2025, 08:22   #104
fedeste
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Speriamo non sia la solita moto da bar con il 21" ...
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Vecchio 26-03-2025, 10:05   #105
Yanez
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Su Pianeta Bicilindrico si può già leggere la prova....imho molto bella.

Oggi il mercato la vuole così.

Per me valida.
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Vecchio 26-03-2025, 10:05   #106
Lev_Zero
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Parlano di 229 chili a secco.
Mi sembrano veramente tantissimi. Pesa così una adv 2008 con tutto il telelever/protezioni varie. Secondo me dovrà stare sui 200kg (a secco) e senza tante barre in giro, altrimenti è veramente na cacata.
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Vecchio 26-03-2025, 10:13   #107
marcio
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i kg non sarebbero a secco ma in ordine di marcia con serbatoio al 90%

"229 kg (500 lb) has been leaked in advance as the weight, ready to ride with basic equipment and a 90 percent full 15.5-liter fuel tank"

poi ovvio bisogna vedere se c'è cavalletto centrale, ecc.

non so quali fossero le aspettative, ma la serie nineT e adesso la R12 nascono come "moto da bar", certo magari con questa r 12 G/S un po' di off si fa ma insomma giusto per arrivare con la moto infangata al bar....
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Vecchio 26-03-2025, 10:19   #108
Goemon
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giusto scusate: sono 229 kg col 90% di benzina
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Vecchio 26-03-2025, 10:20   #109
fedeste
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il peso sarà allineato alla urban penso
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Vecchio 26-03-2025, 10:24   #110
MacMax
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Il sito di pianeta bicilindrico non c'è o non funziona
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Netanyahu è un mostro sadico assetato di potere, anzi no, è solo un mostro sadico
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Vecchio 26-03-2025, 10:26   #111
Lev_Zero
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Urban GS è 223kg dichiarato, se ci fosse un centrale potrebbero essere i 6kg ad arrivare a 229. Nel caso comunque, con uno scarico completo di collettori e togliendo tutta la roba "inutile", magari a 215kg col pieno ci si arriva. Sarebbe già decente.
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Vecchio 26-03-2025, 10:32   #112
Yanez
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Si ho visto, momentaneamente offline per il gran numero di accessi.

D'altra parte sono i primi a pubblicare la prova, ha pagato la vicinanza da sempre a Markus Flash CEO di BMW.
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Vecchio 26-03-2025, 10:41   #113
Goemon
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@Karlo1200S secondo me vale la pena unire i due 3D sul 12 G/S
grazie
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Vecchio 26-03-2025, 11:37   #114
Goemon
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bisognerà aspettare la versione Rallye fra due anni con tre centimetri di escursione in più, la colorazione evocativa Dakar, lo scarico racing in adamantio (-4 kg) e 4.000€ di listino in più.
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Ultima modifica di Goemon; 26-03-2025 a 11:59
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Vecchio 26-03-2025, 11:47   #115
Lev_Zero
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Non ci avevo pensato.
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Vecchio 26-03-2025, 11:50   #116
Someone
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lo scarico racing in adamantio
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Vecchio 26-03-2025, 11:52   #117
talox
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Non sarà una peso piuma ma il peso mi sembra allineato con moto comunque “simili” tra molte virgolette. Penso ad esempio a KTM 890 adventure, Desert X o, per rimanere in casa, F900GS. È lo stesso peso poi della Triumph Scrambler 1200 XE che è una grande moto.
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Vecchio 26-03-2025, 12:01   #118
Goemon
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Stronzio!
Lo scarico racing lo fanno in stronzio
ah ma mica solo quello!
hai voglia ad arrivare ai 20.000€ di listino.
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Vecchio 26-03-2025, 14:01   #119
talox
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Ho provato a sbirciare su pianetabicilindrico, dove dicono ci sia già la prova, ma non esiste un sito. Qualcuno sa qualcosa?
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Vecchio 26-03-2025, 16:25   #120
carlo46
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secondo me ad occhio dall'immagine diffusa non ha il cerchio anteriore da 17, ma un 19.
E, sempre secondo me, non è altro che la declinazione Urban GS della R12.
Nulla di eclatante.
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Vecchio 26-03-2025, 17:03   #121
67mototopo67
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Tutti i prototipi avevano il 21...sarebbe strano proporla con il 19...domani lo sapremo

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Vecchio 26-03-2025, 18:06   #122
Lev_Zero
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In realtà nelle foto spia del 2021 erano presenti 2 prototipi distinti: uno col 21, e uno col 19 (e parafango anteriore basso tipo scrambler).
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Vecchio 26-03-2025, 18:12   #123
67mototopo67
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A me sembrano tutte e 2 da 21




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Vecchio 26-03-2025, 18:40   #124
Lev_Zero
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Lo avevo letto in uno dei vari articoli che riportava le foto, ma magari erano informazioni non verificate.
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Vecchio 26-03-2025, 21:36   #125
ZAGOR
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Il peso di circa 20 kg in meno non è male, se hanno fatto un collage sulla Urban sono matti, i "vecchi" BMWisti cercano una moto snella, più leggera di una classica GS che abbia un 21 anteriore ma che si possa apprezzare magari anche nei viaggi. Domani sapremo.
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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