caduta vite nel serbatoio bmw gs 1200 lc

[edramon]

Prenota una tac al gs per stabilire l'esatta posizione della vite

[Gilgamesh]

con una risonanza risolve anche il problema!!!!

[magnogaudio]

Si ma la risonanza...
Magnetica o amagnetica ?


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[Claudio Piccolo]

superati i 100 post per una vite....credo sia record!

[bim]

Il ho il supporto tanklock li’ ancora da installare, paura di far cadere la vite....
Mi sembra che solo per Bmw si debba tenere aperto il tappo del serbatoio

[Zorba]

Originariamente inviata da bim

Il ho il supporto tanklock li’ ancora da installare, paura di far cadere la vite....

Io l'ho fatto fare al conce, quando dovevo installarla era proprio il momento del tagliando. A loro non tremano le mani!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da zorba

Io l'ho fatto fare al conce, A loro non tremano le mani!

Ahahahaha!!!! perchè non te l'hanno detto ma di solito gliene cadono dentro almeno tre prima di finire il lavoro.

[orsowow]

Tanti anni fa ero membro (membro nel senso di iscritto e non di pene) di un club di altra marca.
C'era un coglione antipatico e taccagno.
Un giorno, nel forum, si lamentò che la moto consumava con troppa velocità i dischi anteriori.
Gli consigliai, per limitare il troppo attrito, di spennellare sui medesimi un po' di grasso Fiat Selenia.
Si ruppe un braccio.

Per quanto attiene la vite potrei consigliare un metodo infallibile per accertarsi, con precisione, ove la vite si sia nascosta.
Eviterò ...

[Le2Leggende]

Originariamente inviata da bim

Il ho il supporto tanklock li’ ancora da installare, paura di far cadere la vite....
Mi sembra che solo per Bmw si debba tenere aperto il tappo del serbatoio

Nastro di carta sul buco del serbatoio e passa la paura

[Loooop]

Sicuri sia inox e non un normalissimo e assai più economico acciaio zincato elettroliticamente?
Dopotutto stiamo parlando di bmw.

[Slim_]

@Loooop, ah... queste "economic bike"

[Loooop]

Ho guardato sulla mia: le viti sono siglate A2-70, cioè AISI 304, quindi è inox, anche se non il migliore A4.
Il materiale all'origine non è soggetto a magnetismo perché a struttura austenitica, ma deformazioni plastiche a freddo (per esempio la filettatura per rullatura) possono conferirgli capacità magnetiche.

[Slim_]

Stando così le cose, sicuramente il recupero è avvenuto per questo motivo : https://denisedellagiacoma.com/magnetismo-umano/

[Loooop]

fuffetismo!

[magnogaudio]

ennesimo caso di malameccanicità....... dopo un intervento al tanklock , ritrovate dopo anni tre viti nel serbatoio di un GS

[Claudio Piccolo]

ecco...meglio.

[Claudio Piccolo]

...comunque oltre che coglione antipatico e taccagno doveva essere anche deficiente.

[Svaldo]

Forse è l'unico caso in cui non rompe le balle avere il filtro a sacco sul bocchettone, che per il resto non serve a una mazza.

[Claudio Piccolo]

...chissàppoi checazzè il supporto tanklock.

[bim]

Ma non vendono i filtri a sacco come accessorio?
Sicuramente io e Mandrake li compreremmo....

[PATERNATALIS]

Borsa da serbatoio attaccata al buco del tappo. Costa poco meno della originale ma ha qualche piccolo problema...

[Claudio Piccolo]

eccheppalle!!! finito il divertimento!


P.S.
come cazzo hai fatto?

[Claudio Piccolo]

Mandrake......eh già.....non ci si poteva aspettare di meno.

[magnogaudio]

E mó ?
Che ci inventiamo ?
Butto dentro il keyless ?


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[jocanguro]

Fantastici ... Tutti !!!!


e comunque basta cambiare le istruzioni di montaggio del supporto tanklock...
basta farci scrivere che quando si svitano e riavvitano le viti la moto deve essere coricata di lato di piatto, cosi se cascano vanno in terra e si raccolgono..


vado a mandare una mail alla givi...