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28-10-2021, 19:56
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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E adesso andranno avanti altri 2-3 anni con questa …
Almeno chi ha il precedente terra’ il prezzo
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28-10-2021, 19:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Sono curioso di vedere chi ze la compra conoscendo già le.prpblematiche dwl sistema di connessione tft/smart e le limitazioni del sistema di navigazione....anche se qualcuno proverà a pensare che sia tutto risolto 
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28-10-2021, 20:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
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Bhe hanno aggiunto solo un millino in più...
https://www.moto.it/news/nuova-bmw-k...-dal-vivo.html
Mentre questo articolo, che non dice nulla in più, è interessante per quanto riguarda il confronto tra la vecchia e la nuova nella foto dove trascinando la freccia verso dx o sx si nota che nulla è cambiato esteticamente tranne il parabrezza.
https://www.motorcycle.com/new-model...announced.html
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Ultima modifica di albio59; 28-10-2021 a 20:40
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28-10-2021, 20:40
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Si per avere una RT col 6 cilindri    Persino la linea delle casse anteriori e la sovrapposizione del cockpit è ben oltre il family feeling.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 28-10-2021 a 21:19
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28-10-2021, 21:09
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Cesano Maderno
Messaggi: 784
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a mio parere il cruscotto fa cagare!!! molto più bello l'attuale
interessante il dato di coppia e potenza a 1000 giri in meno
sicuramente è per contenere il rumore legato alle nuove normative
quindi...NON URLA COME ORA!!
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28-10-2021, 21:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
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Quindi già euro 4 era peggiorato rispetto ad euro 3 ora avrà ancora meno allungo anche se avrà più tiro in basso sempre meno sport e sempre più tourer
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28-10-2021, 21:22
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Cesano Maderno
Messaggi: 784
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con la differenza che i dati di coppia, potenza e giri tra € 3 e 4 sono uguali, cambia la risposta dell'acceleratore perchè hanno dovuto smagrire la miscela per rientrare nelle emissioni. Euro 5 più COPPIA e meno ALLUNGO...1000 GIRI SONO TANTISSIMI
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28-10-2021, 21:46
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.169
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Probabilmente avranno anche cambiato la rapportatura al cambio,allungandola avendo più coppia in basso, anche per consumare meno e rientrare nei parametri euro 5 ....sarà da provare ma temo che il motore euro 3 sia inarrivabile.Se hanno mantenuto gli stessi cavalli ma aumentato la coppia significa che vogliono privilegiare l'uso turistico e se 1.000 giri in meno sono tantissimi e significa avere un motore sempre pronto in qualsiasi marcia sono tantissimi stavolta in senso negativo nell'allungo.In poche parole avremo più forza in basso ma ci metteremo un po di più ad arrivare alla stessa velocità.
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29-10-2021, 00:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.340
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Nuova K1600 - rumors attendibili?
Quote:
Originariamente inviata da albio59
Se hanno mantenuto gli stessi cavalli ma aumentato la coppia significa che vogliono privilegiare l'uso turistico e se 1.000 giri in meno sono tantissimi e significa avere un motore sempre pronto in qualsiasi marcia….
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Mmmmh … elastico come un boxer e 6 cilindri … intrigante
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28-10-2021, 23:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Concordo con Lele cruscotto inguardabile…..
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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28-10-2021, 23:37
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
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Era così bella con quegli occhioni...
Pazienza
Per me davvero occasione persa
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29-10-2021, 08:18
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
Messaggi: 771
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PREMETTO : non elogio e non difendo BMW
io non ci vedo tante critiche, cioè hanno rinfrescato un progetto che ha qualche anno senza stravolgerlo come ha fatto HONDA GW. (nel bene e nel male) sono sicuro che tutti avreste trovato da ridire se avessero fatto una manovra simile a HONDA. BMW ha guardato a nuovi possibili acquirenti non certo a chi ha già un K 1600.
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29-10-2021, 08:25
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.231
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Concordo, il telaio non si tocca, si migliorano le sospensioni. Si monta un faro di ultima generazione. Si adegua all’euro 5 il motore. Nuova elettronica di bordo. Senza stravolgere un progetto ben riuscito per la categoria.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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29-10-2021, 08:26
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
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Cioè le luci a led e un tft che da tempo hanno anche le cinesi di media cilindrata sarebbero un miglioramento degno per sentirsi giustificato a chiedere serenamente intorno e più ai 30 M euro?  La cosa che subito mi ha fatto incazzare ad inizio diretta, quando l'ho poi vista indifferita, è stata la faccia sorniona e furbetta del tizio brizzolato da cui si capiva già che stavano per assistete a solo fumo..fumo d'autore   Che poi Honda altro se non ha stravolto il progetto GW.. cioè si vorrebbero paragonare le rispettive novità introdotte dopo la lunga gestazione. Ma dai....qualcuno si sta gia arrampicando sugli specchi per farsela piacere....accomodatemi...ne riparleremo tra un pò come bella stanza della RT...dove ultimamente per carità cristiana mi astengo perfino dall'entrare 
BMW non doveva fare nessun stravolgimento, ma di più, fare semplicemente una moto degna della fascia di prezzo top di gamma...andando a mettere mano almeno ad un nuovo sistema cambio/retro e magari ridisegnare un pò l'architettura per la sistemazione dei radiatori. Vabbeh diciamo sempre la stesse cose.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 29-10-2021 a 08:37
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29-10-2021, 08:40
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
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Lasciamo perdere Albio se ci fosse stato vuoi che non ne avrebbero fatto almeno cenno? Al solito...M.Y....nuovi colori e un pò di parrucco.
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29-10-2021, 08:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
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Hai ragione Salvo il radar lo monteranno nel 2023 cosi giustificheranno altri 1.000 euro in più e sarà un nuovo MY ...... 
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29-10-2021, 11:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
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Tutta invidia!!!  
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E come dice Skipper..."6 unica, tutto il resto ė noia"
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Ultima modifica di bortolo; 29-10-2021 a 11:26
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29-10-2021, 11:34
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#18
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Mukkista doc
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29-10-2021, 13:03
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
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Messaggi: 784
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resta il fatto che il cruscotto è inguardabile( a mio avviso) e problematico nella gestione delle connessioni...stanza RT docet
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29-10-2021, 14:09
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
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Quote:
Originariamente inviata da lelecb1300
resta il fatto che il cruscotto è inguardabile( a mio avviso) e problematico nella gestione delle connessioni...stanza RT docet
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Nei confronti di quello di GW c'è un abisso,per le connessioni dal TFT su RT è appena uscito un aggiornamento software e firmware spero che questo sia migliore....
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29-10-2021, 13:22
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#21
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Mukkista doc
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Quel che è peggio che a due anni dall'uscita della RT, anche con le limitazioni della pandemia, non abbiano voluto apprendere e comprendere...perchè in realtà è semplice e scellerata premeditazione
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29-10-2021, 15:17
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#22
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Mukkista doc
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Sembra che a parte qualche piccolo miglioramento, a seconda del tipo di sistema operativo dello smart, a ricollegarsi...rimane il problema che si deve riconnettere dopo ogni chiamata al tft e la.navigatore....per non dire della non gestione del passeggero, della necessità che stia costantemente sotto carica....stendiamo un velo va....
Ultima modifica di salvoilsiculo; 29-10-2021 a 18:39
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30-10-2021, 12:50
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#23
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Mukkista logorroico!
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Bella Salvo l’hai già testato?
Sei un privilegiato, nessuno qui dentro l’ha vista o provata, nemmeno i concessionari.
“GIESSISTA” cit.
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30-10-2021, 12:52
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#24
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Mukkista doc
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Bella Rescue ci vediamo a Filippi  nel caso sarò ben lieto di recarmi a Canossa, ma in caso contrario tu che farai?
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30-10-2021, 13:10
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#25
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Mukkista logorroico!
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Mi sa che dovrai aspettare sino a marzo….
“GIESSISTA” cit.
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