È pericoloso passare in HD a salutare...

[pepot]

Ma una fotina..

[Single]

Si arriva...sono una sega con i social

[Single]

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[gpboxer]

Sempre bello lo squalo, complimenti!:

[pepot]

Tutta nera senza cromo...
Adddoooroooo

[serallye]

Bellissima,calcola che io arrivo da 14 anni di harley,tra cui 7 anni di street glide,e ora sono quà.....

[FATSGABRY]

Mosdro..tanto bea

[Goemon]

URCA!

[gpboxer]

Vedo il filtro heavy breather, quindi immagino abbia già stage 1...che scarichi hai?

[Alby68]

Fantasticaaaaaa....
Chissà che coppia

[Belavecio]

Spettacolo..è l'unico modello hd che mi piace e non ho mai avuto..e pensare che all'inizio la odiavo.

[Single]

Vance. Con centralina.


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[Boxerfabio]

Come Belavecio: quando ho portato a casa Street Glide neanche la guardavo quella...
Ora sbavo

[gpboxer]

Uguale per me, all’inizio la trovavo orribile, con quel Brionvega al posto del faro e quella carena enorme
Concepivo solo il Bat, lo shark nose mi sembrava una roba da americani.

E invece...quando sarà ora di cambiare la Ultra Limited un pensiero alla Ultra Glide lo farò sicuramente.

[beegio]

Molto bella, complimenti!

[Sanny]

bellissima...complimenti vedrai che se entri con l'ottica giusta ti dara' belle soddisfazioni...

azz sei passato direttamente dalla porta centrale

[Single]

Unica pecca: deluso dall’impianto audio. Un po’ fiacco


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[BurtBaccara]

....ho provato la Low Rider S.

Che figata di motore !!!!

[BurtBaccara]

Provata.

Motore fantastico, un tiro, una coppia che definire generosa è un eufemismo. Spinge spinge in tutte le marce, basta aprire il gas che ti levi da qualsiasi situazione e anche bello in fretta.Con il ride-by-wire se non stai attento la moto scatta in aventi e finisci addosso a qualcosa o in curva parti per la tangente. Frizione morbidissima, attacco dolcissimo.Quando ho messo la 1a mi sono spaventato per il "clank" che ha fatto, ma era fredda quindi mi hanno detto.......normale.
La posizione è anche abbastanza comoda pensavo molto peggio, c'è da dire che l'ho guidata per un 15' soli ma è abbastanza rilassante. Vibrazioni pochissime anche qua mi aspettavo di perdere le capsule dei denti invece no no no. Protezione dal vento scarsina ma, a costo di ripetermi pensavo di prendere più aria. Il motivo è che fanale con piccolo spoilerino e manubrio rispetto alla seduta sono "molto" alti quindi in un certo senso sei nascosto dietro e un minimo di protezione ce l'hai. Immagino che se metti un piccolo cupolino/baffetto non sarebbe male. La moto non è agilissima come il mio GS 　 ma comunque nelle rotonde e nelle curve non strette va via bella liscia. Frenata buona e modulabile.
Mi piacerebbe provarla su una provinciale e curvosa e soprattutto provare a fare i tornanti........

Peccato costi così tanto.

[gpboxer]

Ben fatto, é sempre interessante provare qualcosa di diverso da ciò che si guida abitualmente.

La coppia del Big Twin poi é insuperabile, quando ti abitui a guidarla ti rendi conto che la cavalleria esagerata e imbrigliata dall’elettronica di tante moto, alla fine sis strada serve a ben poco.

Peccato che le Harley in Europa (o almeno in Italia) arrivano strozzate dalle normative Euro...basta un semplice stage 1 che le riporta quasi a livello di quelle che cadono negli USA e la moto diventa molto più godibile.

[BurtBaccara]

....stage 1 sarebbe ?

[pepot]

Dovrebbe essere scarico filtro e mappa

[Boxerfabio]

Che figata di moto
Quanti preconcetti che ha la gente
Bravo che hai provato!

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da pepot

Dovrebbe essere scarico filtro e mappa

...cosa ? perdona ma non capisco in cosa consista questo stage 1

Grazie.

[gpboxer]

Originariamente inviata da BurtBaccara

...cosa ? perdona ma non capisco in cosa consista questo stage 1

Grazie.

Filtro heavy breather, centralina rimappata di conseguenza e scarichi un po’ più aperti.