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Vecchio 23-03-2019, 15:47   #1
mik lag
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Oggi 26 gradi....bheee un po' di delusione, il posteriore con le temperature piu alte tende a scivolare, e l anteriore con il caldo perde quella precisione che la caratteristica di questa gomma, ho provato con la pressione sia alzarla che abbassando niente, completamente un altro guidare rispetto a qualche giorno fa con piu freddo....non oso pensare con il caldo!!! Bhuu non mi aspettavo questo. Per chi non lo sapesse parlo della rt5
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Vecchio 23-03-2019, 21:23   #2
GIGID
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Oggi 26 gradi....bheee un po' di delusione, il posteriore con le temperature piu alte tende a scivolare, e l anteriore con il caldo perde quella precisione che la caratteristica di questa gomma ...

Occccavolo




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Vecchio 25-03-2019, 07:42   #3
Denta
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Oggi 26 gradi....bheee un po' di delusione, il posteriore con le temperature piu alte tende a scivolare, e l anteriore con il caldo perde quella precisione che la caratteristica di questa gomma, ho provato con la pressione sia alzarla che abbassando niente, completamente un altro guidare rispetto a qualche giorno fa con piu freddo....non oso pensare con il caldo!!! Bhuu non mi aspettavo questo. Per chi non lo sapesse parlo della rt5


Ero fuori anche io ieri con temperature simili, successo nulla del genere, chiuso la spalla sx, strisciato punta dello stivale nonostante il piede fosse, come sempre, in posizione metatarsale. In più ero in spiegel abbastanza tirato quindi velocità smodata. Forse stavo persino esagerando per il fondo su cui ero ma per me fino ad ora gran gomma. Vabbè, ha 600 km

Cercavo stesso grip delle Scorpion con maggior spalla: l’ho trovata. Per ora. Vedremo in futuro.

Anche l’anteriore delle Scorpion dopo 5k km è scalinato e il grip decade. Le mie le ho tirate fino a 6k km ma se ti vuoi divertire non c’è gomma che duri molto di più per come lavora il telelever. È così da sempre. Ad andatura turistica poi cambia tutto...


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Ultima modifica di Denta; 25-03-2019 a 07:57
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Vecchio 23-03-2019, 17:07   #4
Serre
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Mi spiace Mik, erano quotate per il prossimo treno ma mi hai fatto passare la voglia!!!
Col 1250 le St2 dopo 3000 km han la spalla quasi consumata !! Probabilmente sarà la coppia che dà questi problemi perche con moto da 100 cv ho fatto 8000 km senza problemi.
Per come son messe penso che a 4000 saran da cambiare.
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Vecchio 23-03-2019, 17:47   #5
mik lag
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Serre io le st2 le avevo sul 1290, gran gomma ma purtroppo calano dopo 6/7 mila km....queste oggi mi hanno fatto cascare i co@@@ se davvero hanno il problema scivolamento con il caldo vanno direttamente sul mercatino
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Vecchio 23-03-2019, 17:54   #6
Dfulgo
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... eh ma se strappano le braccia..., ... figurati le spalle...

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Vecchio 23-03-2019, 17:54   #7
Geminino77
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Altro resoconto dopo circa 1000 km di trail attack 3 , oggi giro Garda , val vestino confermo quanto già detto prima , ottima gomma tiene sempre più spingi e più sei incollato alla strada , sulla val vestino un po’ di asfalto sporco piccole imprecisioni all anteriore ma niente da far venire i capelli bianchi dalla strizza rientro un po’ di Autostrada fila dritta su un binario, per ora nulla da dire
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Vecchio 23-03-2019, 18:07   #8
Dfulgo
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...Autostrada fila dritta su un binario, ...
...aaazz, fenomenale...

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Vecchio 23-03-2019, 18:23   #9
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Che simpatico......
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Vecchio 23-03-2019, 18:26   #10
Bombastic
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Io son curioso di montare le Michelin Road5.....secondo me vai giù a saponetta pure col Gs
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Vecchio 23-03-2019, 18:29   #11
dallemark
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...dopo 4000 km l'anteriore è da buttare
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Vecchio 23-03-2019, 18:36   #12
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Dellemark...di quale?
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Vecchio 23-03-2019, 19:59   #13
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Dellemark...di quale?
...Michelin Pilot Road 5
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Vecchio 23-03-2019, 20:02   #14
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Pilot road 5.....???? Trail???
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Vecchio 23-03-2019, 20:33   #15
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bono mi è passata la voglia del r5t a leggere...andrò di attack3
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Vecchio 23-03-2019, 21:08   #16
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Ahahahah come siete volubili.
Le Michelin sulle moto della ns categoria non hanno mai brillato....
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Vecchio 25-03-2019, 07:46   #17
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Ahahahah come siete volubili.
Le Michelin sulle moto della ns categoria non hanno mai brillato....


Le prime anakee conquistarono il forum si vede che hai la memoria corta


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Vecchio 23-03-2019, 21:18   #18
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Quoto #117 sono un po’ come le dunlop
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Vecchio 23-03-2019, 22:47   #19
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Legt der neue Allrounder von Conti die Messlatte höher? ContiTrailAttack 3 im Test!

https://youtu.be/lzMJTHTapPI
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Vecchio 23-03-2019, 23:18   #20
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dnfjcjdnfkv cdcldkcvdlc..... tutto chiaro...cazz dice sulle attack3 in sostanza?
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Vecchio 23-03-2019, 23:20   #21
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Niente, che sono gomme che gommano di brutto.

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Vecchio 23-03-2019, 23:23   #22
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ahh meno male...pensavo già cose brutte,stavo gia pensando di dover rimontare le anal3
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Vecchio 23-03-2019, 23:27   #23
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ero già indeciso,tra le 2 r5t e attack3,stavo gia pian piano deviando verso le continetal attck3.
ora dopo la recensione di mik sterzo di brutto su queste ultime che è meglio
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Vecchio 24-03-2019, 01:34   #24
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Se le TA3 hanno -ed è probabile che sia così - la stessa mescola delle RA3 sono eccezionali come grip ma si usurano rapidamente... sull’RT sono a 3700km e a breve dovrò cambiarle.
Gomma eccezionale da nuova, ma dura meno delle M7!!
Però tiene un casino!


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Vecchio 24-03-2019, 01:57   #25
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In teoria lo hanno calcolato aumentando lo spessore del battistrada, vedremo la durata...
Io ci ho fatto 1.500km e.. che dire..pazzesche.
Quando scriviamo che piú spingi e piú senti la moto incollata a terra non é un'esagerazione. Provatele!

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