Multistrada Enduro 1260

[bobo1978]

Comunque non capisco quelli che dicono che abbia la sella infossata
Ciòè non riuscite a cogliere l’effetto ottico di una sella che si prolunga sul davanti fino all
altezza del serbatoio??

Se togliete quello avete una sella normale,in due pezzi,come ad esempio un GS.

No?
No è?

[barbasma]

No

[barbasma]

No

[barbasma]

No

[barbasma]

Trovata una peggiore

[barbasma]

No.. molto meno infossata

[albatros1]

Ok discorso sella infossata
La mia opinione è che Ducati ha fatto una moto molto diversa dal gs e ktm
Io apprezzo Ducati che ha avuto il coraggio di inventare sta sella così diversa
Magari sarà scomoda pessima però. è da provare
Solo che cela ha e si trova male può dire pessima
La mia sella pilota del mio gs non mi piace per niente
Mi fa male al sedere dopo solo due ore di guida


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[barbasma]

Sulla MTS il passeggero praticamente siede all'altezza del serbatoio.. una cosa che non capisco.

Oltre che alzare il baricentro... cosa gia' noiosa di base del passeggero.

Su una moto enduro sulla sella bisogna scorrere...il problema e' che devono venderla ai nani...

[Andrea1982]

Originariamente inviata da barbasma

Sulla
Su una moto enduro sulla sella bisogna scorrere...il problema e' che devono venderla ai nani...

(47 minuti di applausi )

che potrebbero accontentarsi sella scrambler
o della desert cosa
da gambetta corta ..

che tanto anche se poi con la sella infossata toccano coi piedi non hanno la forza fisica di tener su un camioncino del genere



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[Flying*D]

Originariamente inviata da barbasma

Su una moto enduro sulla sella bisogna scorrere...il problema e' che devono venderla ai nani...

Più che nani gli impediti, io sono 174 cm, oggi rientro nella csstegoria nani specialmente qui in Olanda, ma con la sella a 87cm non ho mai avuto problemi di sorta...
unica rinuncia la xr650 r con la sella a 92 cm, li dovevo scendere ogni volta che mi fermavo...

Comunque il 1260 mi sembra di aver letto avrà 3 selle, 84 per i nani, 86 e 88..

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[albatros1]

È vero
Il problema dellaltezza delle persone ci sono persone di statura bassa poi medio alta e statura alta
Le moto hanno taglia unica e questo fa perdere numeri
Se si guarda bmw esistono due versioni di gs
La std e la adv
Io ho la adv sono alto 1,85 e mi trovo bene perfetta
La std non mi è mai piaciuta
Là rally già meglio
Però la std mi è un po’ piccola
Bmw ha fatto due moto quasi uguali una per persone basse o medio alte e adv per gli alti
Questo è un pregio della mia adv
La mia adv ho impostato su regolazione sospensione no ho impostato pilota poi bagaglio e si è sollevata sicuro 2 cm e già era alta senza bagaglio
Poi come non bastasse ho impostato durezza sospensioni su HARD in modo che quando mi siedo non si abbassi
Ogni volta che faccio tagliando mi ritrovo la moto che mecca mi cambia le mie impostazioni sennò non riesce a guidarla non tocca coi piedi


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[barbasma]

Vedi? Si conferma che la moto e' troppo alta di baricentro...molto piu' di bmw e ktm... ma si vede lontano un miglio...

[albatros1]

Io il multistrada 1200 enduro con variatore di fase lo provata durante gli open dai di maggio
Era appena uscito il motore con variatore di fase

Dal punto di vista altezza moto mi sono trovato benissimo
Dal punto di vista guidabilita sin da subito mi sono trovato incredibilmente benissimo come se avessi già fatto alcune ore di guida invece col gs ci ho messo mesi a prendere mano tantissimi km
Erogazione fino a 4000 giri del multi enduro era però scarsa mula
Così lo scartata e ho preso gs adv
Il gs adv non è una moto sportiva ma quando apro il gas spinge subito e questo è un pregio del gs
Il gs ha pregi e difetti
Non è la moto perfetta



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[barbasma]

Secondo me per viaggiare a lungo raggio un gsadv non si batte

[Karlo1200S]

che poi, se vogliamo dirla tutta, se uno non va in fuoristrada, come il 99% delle volte accade, per viaggiare a lungo raggio una rt è meglio di un gsadv...

[Andrea1982]

@karlo1200s

la penso come te e lo sostengo da sempre


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[albatros1]

Vero


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[barbasma]

Mmmm.. in teoria si ma il gsadv carica molti piu' bagagli.. e ormai e' protettivo tanto quanto un RT per gambe e corpo.

Dal gs adv originario che era un gs col serbatoio enorme si e' arrivati ad un frontale immenso.

Ecco perche' adesso si vendono pochi RT... una volta era pieno.

Un po forse anche perche' il nuovo RT e' veramente anonimo.. la mancanza della parte bassa della carena.. non la capisco.

[bobo1978]

[barbasma]

Devono levare quella infossatura tonda.. e farla piatta.

[Flying*D]

Enduro... ahhh la fantasia..

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[barbasma]

Almeno adventure sa meno di presa in giro.

[Boxerfabio]

A me fa cagare proprio. Mah
Anche in sella l’impressione è di essere incastrati

[dpelago]

Anche trombando Belen Ti senti “ incastrato”

Ma che goduria ....

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca

[Flying*D]

ma va', come buttare un salame in corridoio..