Quale mono comprare?

[nicola66]

con quella honda250 portata a 390cc poi cosa ci si fa?

[Soyuz]

Senza maggiorarla un pilota canadese ci corre alcuni rally ....poi qualcuno la porta anche 300cc
390 è il motore del drz ...il minimo sindacabile per noi europei, secondo il concessionario Honda sarebbe stata la cilindrata giusta per vendere la Rally...tutto il resto è adattabile alle proprie esigenze, per il motore è difficile invece

[nicola66]

riformulo:
a cosa servirebbe e chi la comprerebbe?

[Soyuz]

divertimento ?!?

io mi diverto anche con i 26cv della mia Gilera, ma ad averne una decina in più come sul drz non guasta...poi a qualcuno non bastano nemmeno quelli della Suzuki
ho accorciato il rapporto e arrampico benino , ma a 120km/h di velocità massima è una palla fare grossi spostamenti

a me piacciono le vecchie Gilera Rally 2t ....31cv per l'Arizona e 41 per la Rc miscelatore incorporato (che moti toglievano) una discreta autonomia e ciclistica buona....

questa è un bel oggetto ..con qualche cv in più ancora meglio

[nicola66]

ah ok
tu ne fai un uso specifico.
pensavo ad un 400 da rally raid per uno che non ne farà mai uno.
e forse manco andrà sul viottolo per andare alla malga a prendere la ricotta fresca.

[yuza]

Un amico vende una TA 650 grigia messa bene, se interessa. Ultima serie prima del 700

[yuza]

Originariamente inviata da yuza

Un amico vende una TA 650 grigia messa bene, se interessa. Ultima serie prima del 700

Eccola
https://www.subito.it/vi/219851004.htm

[rasù]

La TA sarebbe quasi una moto perfetta, ma a me mette una tristezza...

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[yuza]

Si non é che sia emozionante da guidare o da guardare, ma va di un bene...rotonda, morbida, facile, ti fa venire voglia di andare in capo al mondo.
Peró non é spaziosissima, io ci sto stretto con le gambe ma sono 188cm

[Westender]

È pesantuccia

[Westender]

Ad avere coraggio. Ci sono le Swm copia delle Husqvarna 310 e 510 come dicevo prima.
Pare che abbiano aumentato la coppa dell'olio a 1.7l e addolcito l'elettronica.
Sui forum americani come thumpertalk e advrider sta piacendo.
Per l'aftermarket si pesca nel mondo husqy. Il problema sono ricambi e assistenza.

[inrivalmare]

E niente, mi piacciono queste due :




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[Fagòt]

Originariamente inviata da inrivalmare

E niente, mi piacciono queste due :

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Tutti quelli che hanno usato seriamente in off la prima e con cui ho parlato, l'hanno trovata troppo pesante e con un baricentro altissimo. Da farti venire l'ernia tutte le volte che casca per terra, anche da scarica.

La seconda ha il pregio di muoversi e arrampicarsi un po' dappertutto ma la qualità dei componenti è veramente risicata e molto economica: plastiche da primo prezzo e dettagli importanti come leve al manubrio o ai piedi con sezioni e materiali da 125 cc.

Entrambi i motori girano come orologi senza creare problemi.

Se ti vuoi divertire senza massacrarti meglio la seconda.

[Soyuz]

qto Fagot ....ma i collettori della Xt 660 gridano paura ogni gradino/buca che incontrano
Tanto vale prendersi una delle ultime 600 prodotte ...avviamento, elettrico collettori alti, ad occhio peso minore...esteticamente più gradevoli che non guasta mai...con 2500/3000 neuri te la fai e ti avanza qualcosina per sistemarla

[Boccia1]

Così e passa la paura dei collettori bassi

[Soyuz]

Questa te la passo ...bella veramente :-)

[inrivalmare]

Originariamente inviata da Boccia1

Così e passa la paura dei collettori bassi

Che collettori sono?



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[inrivalmare]

Originariamente inviata da Soyuz

qto Fagot ....ma i collettori della Xt 660 gridano paura ogni gradino/buca che incontrano
Tanto vale prendersi una delle ultime 600 prodotte ...avviamento, elettrico collettori alti, ad occhio peso minore...esteticamente più gradevoli che non guasta mai...con 2500/3000 neuri te la fai e ti avanza qualcosina per sistemarla

Quale in particolare?


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[nicola66]

se quella blu avesse avuto un paio di cose di quella bianca sarebbe stato meglio.
e viceversa.

[inrivalmare]

Originariamente inviata da nicola66

se quella blu avesse avuto un paio di cose di quella bianca sarebbe stato meglio.
e viceversa.

Del tipo?
Indicatore benza, doppio disco....


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[nicola66]

Originariamente inviata da inrivalmare

Del tipo?
Indicatore benza, doppio disco....

l'han già detto.
lo scarico basso della blu è senza senso.
la sella della bianca idem.

[Soyuz]

Inrivalmare

Alludevo alle ultime prodotte prima della 660...più o meno con quella cifra vengono via.
Cmq quella postata da Boccia fa un bel salto in avanti.
Rimane il tubo del freno posteriore (in gomma ) sotto al forcellone soluzione a rischio, ma di facile sistemazione, anche se non fai percorsi hard mettere le ruote in un canale è facile (qualche volta si deve proprio) e strisciarlo ci vuole poco.

[nicola66]

Originariamente inviata da Soyuz

Inrivalmare

Alludevo alle ultime prodotte prima della 660...più o meno con quella cifra vengono via.

cioè la XT600e fino al 2004
https://www.moto.it/moto-usate/yamah...990-04/6965658

[GTO]

Si alleggerisce tanto anche il pianale
E abbassa il baricentro

[vadolungo]

XChallenge tutta la vita .