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31-12-2017, 10:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pino Calvi
Messaggi: 16.568
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infatti.......ci ho fatto più di un pensierino.
e pensa che ce ne sono anche da spender meno !
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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31-12-2017, 10:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.814
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Meno no questo sembra un buon compromesso
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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31-12-2017, 18:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pino Calvi
Messaggi: 16.568
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a questo punto preferisco i "simil originali".....
costano la metà e fanno più luce (4000 lumen > 3000)
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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23-02-2018, 09:55
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 May 2011
ubicazione: Cremona
Messaggi: 28
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Quote:
Originariamente inviata da cit
a questo punto preferisco i "simil originali".....
costano la metà e fanno più luce (4000 lumen > 3000)

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Anch'io vorrei comprare questi, anche se poi avrei problemi nel montarmeli ma troverò chi di dovere. Nel kit c'è già tutto?
Qualcuno ha foto del materiale non dal sito
Grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200R
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31-12-2017, 19:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Montati anche quelli, vanno benissimo.
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01-01-2018, 12:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
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Messaggi: 16.568
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li hai collegati sotto chiave o hai preso corrente direttamente dalla batteria ?
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01-01-2018, 13:42
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.938
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collegati sotto chiave..
questo lo schema
https://www.google.it/search?q=monta...78lXD7CHU5EbM:
Io ho attaccato l'85 al negativo batteria
invece l'86 all'uscita della prese navigatore
i negativi dei faretti o riesci a trovare una massa sulla carrozzeria oppure li devi portare alla batteria o al negativo del relè
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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01-01-2018, 18:05
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Ho bisogno di un chiarimento.
Ho acquistato come molti di voi i fatidici faretti made in okki a mandorla.
Ovviamente ho acquistato anche un interruttore on/off da manubrio.
Il mio questito e' dove prendere il sottochiave per alimentare il rele'?
Il connettore originale dedicato per i faretti supplementari (che se non erro sta nel fianchetto sx)si puo' utilizzare ?che segnali o tensione danno i cavi su questo connettore?
Ho comprato anche il cavo giallo per collegare il navigatore non originale sottochiave...
che dite conviene che alimento il rele' dei faretti dal cavo giallo, che a sua volta alimenta il navigatore (non originale) oppure meglio prendere da qualche altra parte l'alimentazione per il rele' ? ovviamente deve essere sempre sotto chiave.
non vorrei utilizzare rubacorrente se riesco.
Inoltre visto che ho staccato il cablaggio del portanavigatore originale il connettore a cui era attaccato cosa porta ? i fili cosa portano?
thanks
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01-01-2018, 18:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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devi intercettare il filo rosso dove andrebbe collegato lo spinotto del supporto originale sul fianco dx vicino gli steli cosi hai il sotto chiave io come tanti lo abbiamo collegato li.
PS.nn ricordo bene i colori dello spinotto dovrebbero essere verde o marrone-giallo-rosso
lamps
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01-01-2018, 19:09
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
Messaggi: 605
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Ciao Pablo, ma intercetto con un rubacorrente quindi..... o come hai fatto.
verde o marrone e' il meno?
giallo sara' il comando delle funzioi (manopola sx)
rosso ovviamente +
giusto?
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01-01-2018, 19:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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O un ruba corrente o se hai un saldatore a stagno spelli un cm di guaina e saldi il tuo filo per l'eccitazione del rele'.Un po di nastro telato per avvolgere cavi elettrici nero e sei apposto. Non usare nastro di plastica classico..col tempo e il caldo farai una m...
Ah..Si è il filo rosso.
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01-01-2018, 19:29
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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oppure compri il maschio del connettore da cui escono già i fili, così non tocchi nulla
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01-01-2018, 19:44
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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grazie ragazzi, difatti non vorrei toccare nulla.
una puntualizzazione la moto mi arriva fra un mesetto ecco perche' faccio magari domande banali in alcuni casi.
Forse non ho capito bene, se tolgo la basetta ORIGINALE con il cavo mi rimane uno spinotto a cui era collegato.
Il cavo da comprare e' quello bianco con i tre fili gialli? (cosa che ho fatto)
cod: 83300413585
ma io pensavo ci fosse una presa supplementare a cui collegare questo cavo (a cui volevo collegare una presa USB)
invece mi dite che va collegato allo spinotto rimasta dalla base ORIGINALE?
oddio che casino ............
Quale cavo devo avere e quanti spinotti ci sono  
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01-01-2018, 19:46
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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si giusto il rosso e il + il - lo prendi o dal telaio o dalla batteria io ho usato un rubacorrente piccolino con dentro un filo di grasso trasparente per isolare che era nel kit a-part nn volevo mettere cavi permanenti ma il lavoro migliore e sempre una saldatura coperto con nastro telato..io pero nn mi sono attaccato ai cavi dell'impianto della moto ma al cavo del supporto tu sei gia apposto avendo comprato il cavo per alimentare il navy nn originale
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01-01-2018, 20:04
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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allora lo spinotto che hho commprato va messo nello spinotto che si libera togliendo il cavo della basetta bmw....
e non esistono altri spinotti..... ma se uno vuole mettere una presa supplementare mantenendo il supporto navigatore orgiinale come fa ruba la corrente?
e i faretti dove si collegano quelli originali? ci sara' pure uno spinotto
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01-01-2018, 20:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Calma, calma
dimenticati l'impianto originale dei faretti.
L'unico posto sicuro da cui prendere la corrente sotto chiave è proprio lo spinotto del Nav.
prima di tutto mi fai capire cosa vuoi attaccare ?
Nav+faretti+Usb ?
Faretti+Usb ?
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01-01-2018, 20:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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quello dei faretti originali è sulla dx però nn ci puoi attaccare i faretti aftermarket perché lavora via can bus.....se devi mettere una presa usb puoi usare un'uscita del rele'....i veterani te lo spiegheranno meglio di me
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01-01-2018, 20:48
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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direi che è sulla sinistra, guardando il cruscotto
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01-01-2018, 21:03
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
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Ok ricapitoliamo.
Devo collegare NAV e faretti after (usb tralaciamo al momento)
I faretti creero' una linea di potenza direttamente dalla batteria e prendero' alimentazione sotto chiave per la bobina del rele' dedicato.
Quindi se tolgo la basetta del navigatore orginale mi rimane uno spinotto e' quello a cui devo collegare lo spinotto con i tre fili gialli?
ma se uno lascia il navigatore originale io pensavo che il cavetto con i tre cavi gialli servisse per alimentare servizi supplementari , collegandolo a uno spinotto anche lui supplementare.
Ultima modifica di cpcermaz; 01-01-2018 a 21:05
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01-01-2018, 22:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
direi che è sulla sinistra, guardando il cruscotto
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giusto sx
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01-01-2018, 22:24
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 12 Sep 2014
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Capo sei stato chiarissimo .
Quanto posso tirare come corrente dal cavetto? possibile che abbia letto massimo 60w poi canbus taglia?
scusami dici 87 e non 87a perche' le 87 sono 2 alimentazioni uguali ?
cosa cambia con 87a?
avevo visto in qualche post che non trovo piu' a cosa corrispondevano i fili dello spinotto , 1/2/3 ma non riesco a trovarlo qualche anima pia che mi rimanda alla foto? o mi da info?
eventualmente lo attacco e uso tester
sei stato molto molto esaustivo grazie mille
Ultima modifica di cpcermaz; 01-01-2018 a 22:27
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01-01-2018, 21:16
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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allora, se hai il Nav originale con lo spinotto non ci fai nulla in quanto va collegato alla apposita presa dove andrebbe appunto quella che hai comprato e da cui escono i famosi tre fili.
Collegando il Nav originale l'unica possibilità che hai è quella di intercettare il filo a monte dello spinotto e prelevare la corrente come ti è stato detto, o ruba-corrente oppure meglio spellando e saldando il filo, basta di piccola sezione, che andrà ad alimentare il relè.
Per i faretti bene prendere la linea di potenza dalla batteria e gestirla tramite Relè, a questo punto però se compri un relè con 2 uscite 87 (attenzione 2 87 non una 87 e una 87a) così potrai attaccare su una l'alimentazione dei faretti e sull'altra l'alimentazione della Usb
chiaro?
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03-01-2018, 11:17
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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quanto puoi tirare dal cavetto non lo so, ma considerando che devi alimentare un relè non mi preoccuperei troppo di questo.
il n. 87 funziona a corrente attivata, in poche parole quando spegni la moto non passa più corrente.
il n.87A funziona esattamente al contrario, a moto spenta passa corrente, a moto accesa si disattiva.
Il n.1 dovrebbe essere la massa
il n. 3 la 12v
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Ultima modifica di caPoteAM; 03-01-2018 a 11:20
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07-01-2018, 12:09
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#25
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Mukkista
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Thanks capo
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