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Vecchio 08-08-2017, 15:50   #1
whitefly
Mukkista
 
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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@varadero65: il video chiarisce tutto. Questa sera controllo
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BMW K 1600 GT Sport
whitefly non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 16:01   #2
Pampurio58
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
Messaggi: 186
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Vista così l'installazione sembra professionale!!!! Speriamo non le montino a martellate per fare prima.
Pampurio58 non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 17:44   #3
livio_x
Mukkista in erba
 
L'avatar di livio_x
 
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
Messaggi: 452
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@Gustavo:
hai ragione ormai siamo al delirio.
__________________
Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
livio_x non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 18:53   #4
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Il sig. Gustavo ha più che ragione.
Di incidenti documentati in rete c'è ne più d'uno, si da colpa alle forche ma ci dovranno essere processi semmai.
Di sicuro bmw sta correndo ai ripari che è quasi un'ammissione di colpa. Per dei futuri processi probabilmente si terrà conto di questi interventi
__________________
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Sempreinsella non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 18:59   #5
luca.gi
Mukkista doc
 
L'avatar di luca.gi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.126
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oh...finalmente...diamo un tono a questo forum...diamoci tutti del LEI!!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
luca.gi non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 19:16   #6
Slim_
Mukkista logorroico!
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.157
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Siamo al post #103 del 5° thread di circa (ma spesso oltre) 500 post ciascuno.....
Di interventi oggettivi ne ho letti pochi, sono invece molti quelli eccessivi e allarmistici che spesso prendono spunto da incidenti accaduti non si sa come, in quali circostanze e per responsabilità di cosa O DI CHI. Ma chi dovesse leggere solo da ora, che cosa potrebbe capire DI REALE ?
Slim_ non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 19:58   #7
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.213
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Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
Ma chi dovesse leggere solo da ora, che cosa potrebbe capire DI REALE ?
Niente.
Perché ormai, anche qui purtroppo, ha preso piede il modello Facebook dove l'interesse non è informare e/o informarsi, ma creare scalpore postando notizie a cazzo assumendole come verità assolute, tanto per provocare le reazioni isteriche di chi preferisce la caciara alla ricerca della verità
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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managdalum non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 19:23   #8
ANDREA1864
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Jan 2017
ubicazione: VAZZOLA
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Sono d'accordo!! Si sta dicendo di tutto e di più .....
ANDREA1864 non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 19:35   #9
naked70
Mukkista
 
L'avatar di naked70
 
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 644
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Oggi ho chiamato il conce per il tagliando e gli ho chiesto un opinione su questa faccenda.Mi ha detto che l'attrezzatura per mettere le boccole gli è costata più di mille euro, che hanno solo quattro boccole e 538 moto da controllare.Questa sarà la soluzione definitiva e che le nuove usciranno con una crimpatura sul diametro.Tra tutti quelli controllati sino ad ora uno solo era fuori tolleranza perchè ha fatto 10000 km praticamente tutti off.
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naked70 non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 20:15   #10
ANDREA1864
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Jan 2017
ubicazione: VAZZOLA
Messaggi: 19
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Sono d'accordo....in questi termini e' una discussione nauseante....non costruttiva fatta (principalmente) da pettegolezzi e "a chi la spar
a piu' grossa"....con tutto rispetto...
ANDREA1864 non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 20:33   #11
essemme
Mukkista doc
 
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ubicazione: da dove ti vedo
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quotone per managdalum
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 08-08-2017, 20:41   #12
Slim_
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@Naked70, guarda che ancora, nemmeno i conce conoscono come andrà a finire la cosa, tra l'altro se ti dice "crimpatura sul diametro", occorre anche "metterci del proprio", prima di porre la pietra tombale.
P.s.: non diametro, ma circonferenza (e sono le forcelle dal mese di luglio 2017 - quelle delle 2018 nessuno le conosce ancora)
Per cui, calma. 😉
Slim_ non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 21:01   #13
zoria
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Sig.Gustavo,io proprio non sono in grado di affermare se x queste "anomalie"vi siano stati incidenti gravi o gravissimi.Sono però altrettanto sicuro che Bmw almeno in questa occasione abbia cannato alla grande mettendo sul mercato un prodotto "poco sicuro",altrimenti non si spiegherebbero questi richiami.Non per forza di cose il cliente deve aspettare che succeda un incidente grave o gravissimo prima di lamentarsi.Anch'io ho ricevuto la letterina di richiamo,ma le assicuro che questa non mi è per niente rassicurante ,e se posso aggiungere un mio personale commento,Bmw si sta dimostrando nella gestione di questa faccenda molto poco professionale.Come forse già altre volte scritto,se il tutto fosse successo negli U.S.A. dove il cliente finale è sicuramente molto più tutelato,anche il comportamento di BMW sarebbe stato molto diverso.Saluti
zoria non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 21:14   #14
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@zoria "Sig. Gustavo" ?? Allora d'ora in avanti "Avv. Managdalum", "Dott. Karova"... ecc....
 
Vecchio 08-08-2017, 21:22   #15
naked70
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Hai ragione Slim sulla circonferenza,perdonami ma è stata una giornata lavorativa pesante.Sì infatti mi aveva detto che le moto vendute da luglio hanno questa crimpatura, e di certo o non può dire tutto o non sa neanche lui come andrà a finire.
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naked70 non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 21:40   #16
bufluca
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A me basta vedere questa immagine + 4 anni stesso problema + 4 soluzioni produttive adottate senza successo + come stanno gestendo il problema + la soluzione che hanno ideato = zero fiducia !!!!!!!!



Poi aggiungo che se non si fa un pò di rumore mediatico vi ritroverete 2 pezze di ferro senza poter dire Bau. .....
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Ultima modifica di bufluca; 08-08-2017 a 21:44
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Vecchio 08-08-2017, 22:06   #17
ilcaste
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Quote:
Originariamente inviata da bufluca Visualizza il messaggio
A me basta vedere questa immagine + 4 anni stesso problema + 4 soluzioni produttive adottate senza successo + come stanno gestendo il problema + la soluzione che hanno ideato = zero fiducia !!!!!!!!

[...]

Poi aggiungo che se non si fa un pò di rumore mediatico vi ritroverete 2 pezze di ferro senza poter dire Bau. .....
Hai ragione, hanno reagito con tempi lunghissimi ma adesso, grazie anche a questo forum, qualcosa si muove.

Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk

Ultima modifica di managdalum; 08-08-2017 a 22:13 Motivo: art. 4 del regolamento
ilcaste non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 21:53   #18
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Sai quello stelo come si è rotto?
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Vecchio 08-08-2017, 22:17   #19
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Sai quello stelo come si è rotto?
Io non so come si è rotto quello che so è quel che vedo uno spessore di materiale da avere paura!!!!!
E appena avrò sotto le mani uno stelo faccio sezione è metto online foto con misure
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Vecchio 08-08-2017, 22:26   #20
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A mio parere le posizioni di alcuni sembrano molto "accese", tuttavia è innegabile che il problema (leggi "pericolo") ci sia e sia concreto: non stiamo qui a raccontarcela e non perdiamo tempo a fare gli avvocati difensori di BMW perché non ne ha bisogno... Se il bubbone sta scoppiando in tutto il mondo e negli USA hanno bloccato (ripeto: bloccato!) le vendite del GS, è evidente che - al di là della rava e della fava - il problema c'è, è reale, ed è grosso!
 
Vecchio 10-08-2017, 08:52   #21
Carlotta
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Sai quello stelo come si è rotto?
Io non so come quello stelo abbia ceduto. So solamente che ci sono MOLTISSIMI casi di forcelle il cui tappo non è più a battuta. 1, 2, 3 decimi di millimetro oramai sono casi noti e documentati. La cosa mi preoccupa. C'è gente che gira con lo spessimetro in tasca. Sembra normale?
Carlotta non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 22:04   #22
ilcaste
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È giusto prenderla sul serio ma questo è un forum e deve essere anche un po' goliardico...
Io lavoro nel settore della meccanica e se ne vedono di cotte e di crude, e non su macchine da 20 mila euro ma da milioni di euro....quindi non c'è da arrabbiarsi...
Io non voglio prendere le difese di bmw ma vi faccio una domanda: al lavoro a chi non è mai capitato di sbagliare?


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ilcaste non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 22:09   #23
ilprofessore
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Sbagliare si puo', e' il perseverare che e' diabolico
Questa giunzione stelo-snodo e' nata male ed a distanza di 4 anni ci stanno ancora lavorando per renderla affidabile al 100%: non e' normale per un mezzo prodotto in cosi' grande numero.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 22:16   #24
Fenice22
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Registrato dal: 24 May 2015
ubicazione: Medicina (BO)
Messaggi: 34
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Comunque guardando il video non sembra una boiata tremenda, ovviamente fatta a regola d'arte, opinione personale
__________________
Come diceva il nonno... Da quando c'è il bidè la figa non ha più sapore...
Fenice22 non è in linea  
Vecchio 08-08-2017, 22:21   #25
bufluca
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Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Originariamente inviata da Fenice22 Visualizza il messaggio
Comunque guardando il video non sembra una boiata tremenda, ovviamente fatta a regola d'arte, opinione personale
Hai ragione l'atrezzatura e la procedura sono super professionali, peccato che quello che rimane sotto non lo è per niente......
Poi quando la cosa sarà pubblica le altre case motociclistiche vedrai come aprezzeranno le forcelle imbussolate per stare insieme...
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