MotoGP Catalunya

[Bladerunner72]

Fp4

Marquez, Crutchlow, Iannone, Vinales, Redding, Dovi, Rossi, Pedrosa. Lorenzo quattordicesimo. Rossi a otto decimi dalla vetta, Lorenzo a più di due secondi, a meno di miracoli la qualifica sarà problematica.

[Gekkonidae]

la curva incriminata, è quella del sorpasso "storico" del 2009 di Rossi su Lorenzo o è quella prima?

Io ho il dubbio che il povero Salom possa aver avuto un malore, non chiedetemi perché, ma ho questa sensazione. Forse perché dal poco che si vede pare non abbia ne curvato ne frenato né si sia buttato dalla moto. Boh... Che la terra gli sia lieve.

[Bladerunner72]

E' quella prima, la curva del sorpasso è la 13, quella immediatamente prima del rettilineo finale. E che ora è in pratica appena dopo l'uscita dalla chicane.

[Bladerunner72]

Per come le ho viste, mi pare che già la seconda fila per le Yamaha sarebbe buona, incredibile come una chicane abbia completamente ribaltato i valori tecnici in campo.

[Bladerunner72]

Bravo Lorenzo che ci ha messo una bella pezza al primo tentativo, secondo ma prende sei decimi da Marquez, Rossi a 1,2 secondi

[Bladerunner72]

Al via

Marquez, Lorenzo, Pedrosa, barbera, Rossi, Vinales, Crutchlow, Iannone, Petrucci, Dovi.

Sul giro secco le Yamaha si sono difese ma a livello di passo mi pare che le Honda siano su un altro pianeta a sto giro.

[iome86]

Mamma quanto va Marquez. Lorenzo ha girato bene ha preso mezzo secondo. Seguono Pedrosa, barbera, rossi, vinales, cruchlow, Iannone, petrucci, dovi, redding e espargaro

[Bladerunner72]

Alla fine la chicane ha messo le ali solo alla Honda, credevo la Suzuki fosse favorita in misura maggiore. Yamaha deve provare qualcosa domattina ma non mi pare in condizione di lottare per vincere.

[Bladerunner72]

Guardando gli intertempi, entrambe le yamaha perdono 4 decimi solo nel settore nuovo, un abisso.

[Bladerunner72]

Conferenza stampa dopo le prove parecchio polemica e con momenti di tensione tra i piloti e tra questi e i giornalisti. Ieri, quando la safety Commition ha deciso le modifiche al tracciato, è stato fatto un sopralluogo nel punto dell' incidente ma nessuno del team Yamaha è stato invitato, e Lorenzo lo ha fatto presente, evidenziando il fatto che oltre alla curva 12 è stata pesantemente rallentata e modificata anche la curva 9, che non c'entrava nulla, ed ora le yamaha soffrono molto in entrambi i punti. Ha fatto presente che come campione del mondo e attuale capoclassifica avrebbe voluto avere almeno la possibilità di dare il suo parere. Quando ha preso la parola Pedrosa, ha detto che oggi la Honda non è la moto migliore e che comunque il tracciato è bilanciato, una parte favorevole a una moto e l'altra a un'altra. Poi ha detto 'ognuno prende queste cose come vuole, c'è chi le accetta e chi decide di piangere e lamentarsi'. E' un Pedrosa diverso dal solito, molto deciso e sicuro di sè.
Interpellato nuovamente, Lorenzo ha ribadito che nè a lui, nè a Rossi nessuno ha detto nulla di questa riunione e la curva 9 non era da modificare. E' visibilmente contrariato.

Mah, peccato le polemiche anche in questa occasione tragica, in effetti sarebbe stato giusto che tutti i piloti fossero presenti, per poi decidere tutti insieme.

[iome86]

Per altro i commentatori sky dicono che Rossi sapesse della riunione ma che abbia deciso di non andarci. Francamente, seppur son certo che qualcosa non sia chiaro, ti quoto, Blade. Tutto molto triste

[Andrea1982]

mah io mi chiedo perché i giornalisti &co invece di smorzare i toni ,vista la tragedia appena accaduta, continuino a buttare benzina sul fuoco:
uno piange l'altro ha detto questo il terzo lo sapeva .. ma è l'asilo mariuccia?
ma che pensino a quel povero ragazzo che ci ha lasciato la pelle! i commissari hanno deciso, punto!
e che vinca il migliore alla guida della sua moto!

[Bladerunner72]

Letto ora su Moto.it che dall'inizio dell'anno nè Lorenzo nè Rossi fanno più parte della Safety Commission. Non lo sapevo, pare però che i piloti ammessi siano 7, e che in occasione dei fatti di ieri si sia fatta un'eccezione e ne siano stati ammessi altri. Boh abbastanza incomprensibili queste cose.

[Bladerunner72]

Perfino Zarco inferocito ha zittito un giornalista che chiedeva come mai i piloti non si siano mai lamentati con Dorna della pericolosità di quella curva nè mai abbiano chiesto modifiche, come detto da Ezpeleta stamattina. Che bel clima si sta preparando.

[iome86]

Che i piloti siano tesi ci sta, quello che non ci sta è il circo dei giornalisti sputasentenze

[Bladerunner72]

Queste le dichiarazioni Dorna, sinceramente credo che se le cose stanno così non abbiano nulla da rimproverarsi, per la sicurezza è stato fatto davvero molto.

http://www.moto.it/MotoGP/motogp-201...esso-ieri.html

[iome86]

Che abbiano fatto molto ne sono certo. Però non sono così convinto che la ghiaia in quel punto non avrebbe cambiato la dinamica dell'impatto. Comunque le modifiche al circuito l'hanno, per ora, reso più sicuro. Vediamo come evolverà nelle prossime settimane

[iome86]

Hanno mandato in onda le interviste a Rossi e Lorenzo: entrambi, colpevoli assenti alla safety commission, si sono lamentati della modifica alla curva 9 (non quella dell'incidente) dicendo che favorisce la Honda. Espargaro, a cui hanno fatto sentire le interviste, si è giustamente incazzato come una iena. Spiegando, se ce ne fosse stato bisogno, che anche la 9 non era sicura (segnalato già due anni fa) e hanno deciso quindi di intervenire.

[Bladerunner72]

Meno male che c'è il TT. Ultimo baluardo del motociclismo.

Originariamente inviata da Bladerunner72

Meno male che c'è il TT. Ultimo baluardo del motociclismo.

non so se rimane l'ultimo baluardo del motociclismo,
di certo oggi è la massima espressione della coerenza nel campo agonistico

il TT è così da una vita,
se ti và, bene
altrimenti ci sono tante alternative....


utilizzare il tracciato di F1 per motivi di sicurezza,
la stessa che poi manda a sfrecciare i suoi piloti ad oltre 300 km/h in mezzo ai palazzi di MonteCarlo..... apperò

Salom non è morto mentre guidava la moto,
è morto perché per qualche motivo ha smesso di guidare la moto

con questi presupposti la metà delle curve di ogni circuito sono mortali


a questi livelli non si cambia tracciato in corsa..... per coerenza
tanto più che non stiamo parlando di un circuito paragonabile al TT sul piano della sicurezza

[iome86]

Personalmente mi stanno cadendo le palle. Anche Meda, che normalmente, almeno sulle questioni legate alla sicurezza, è piuttosto lucido, ha cercato giustificazioni alle loro lamentele, reclamando il "diritto ad andare avanti normalmente". Basta, chiudo che mi stanno saltando i nervi.

[Andrea1982]

straquoto blade #118

[Merlino]

che tristezza

[henry]

Rossi e Lorenzo hanno ragione, strumentale la seconda modifica, e inutile.

[PMiz]

Originariamente inviata da henry

Rossi e Lorenzo hanno ragione, strumentale la seconda modifica, e inutile.

Non credo che la modifica anche alla curva 9 sia puramente "strumentale" ... credo che sia naturale conseguenza della modifica alla curva 12 ...

Probabilmente la chicane dopo la curva 12 (che viene dal tracciato utilizzato dalla F1) richiede una via di fuga che andrebbe "in comproprieta'" con quello della curva 9 in versione MotoGP ... ecco allora che l'utilizzo della curva 12 in versione F1 obbliga ad usare anche la curva 9 in versione F1, in modo da tenere il piu' possibile separati i tratti finali del circuito ...

Il disegno qui sotto aiuta a capire:



Queste modifiche sicuramente hanno fatto diventare un odioso "stop & go" questa ultima parte del tracciato ... e questo favorisce la Honda a discapito di una Yamaha piu adatta alla percorrenza in velocita' di curvoni ... ma tant'e' ... "a chi tocca, non s'ingrugna" ...