Africa twin parte boh

[Pacifico]

Originariamente inviata da peppone

@pacpeter

Discorso cerchio 21 e distribuzione dei pesi piú alta rispetto al GS che ha un equilibrio dinamico decisamente migliore sull'asfalto

Falso... la distribuzione del peso della AT il gs se lo sogna... é sul baricentro ho qualche dubbio.....

[peppone]

Originariamente inviata da Pacifico

la distribuzione del peso della AT il gs se lo sogna... é sul baricentro ho qualche dubbio.....

Per bilanciare le masse ed abbassare il,baricentro hanno scavato una sella ad altezza chopper in una moto dove tutto si trova ad altezza ascella

[giessehpn]

Intanto mi sto,leggendo su una rivista di lingua tedesca, ma non germanica, una simpatica comparativa tra la nuova triple black e la nuova Africa Twin...
Interessante.

[andrea cominetti]

Originariamente inviata da dab68

Si, ma quel tipo è altro 1 metro e 59...!!!!!!!

Come si fa a scrivere così tante c....... E guardando questa foto

[dab68]

Originariamente inviata da andrea cominetti

Come si fa a scrivere così tante c....... E guardando questa foto

Perché per te è uno spilungone di 1,90????
Oppure occorre un antropologo per calcolare le misure delle sue ossa?
Se quello arriva a 1,65-67 io sono Swarznegger ....
...come si fanno a scrivere cosi tante c....e non lo capisco neanche io...


Mia figlia di 11 anni è alta come quel tipo.

[peppone]

Originariamente inviata da dab68

ma quel tipo è altro 1 metro e 59...!!!!!!!

Che é circa 80% dei proprietari di maxienduro. Comunque é 1,70 dato che il mio amico fa la stessa identica figura di nano sul pachiderma. Non che sui gs teneroni o crosstourer sia diverso, ma di latosembra su una moto senza sella solo sull'africa. Guarda le gambe.

[delfo74]

Tra l'altro, oltre a togliere parecchio piacere di guida (dove e quando cambiare marcia voglio deciderlo io in base alle circostanze, e non voglio una moto che magari mi cambia marcia in curva o quando non vorrei), il DCT pesa 10 kg. (che non sono affatto un peso trascurabile) e rovina l'estetica del motore con un rigonfiamento nel carter destro che sta bene quanto un pugno in un occhio.

Se e quando i pesi saranno assolutamente identici, e così gli ingombri e l'estetica del motore, potrei farci un pensierino, ma per adesso a prenderla col DCT non ci penserei proprio.

[Sali]

... anche io devo perdere 10 chili

[peppone]

Io peso piú del tuo cota.. É grave?

[pacpeter]

peppone: sulla carta forse. anche se questa storia della distribuzione dei pesi più alta è tutta da verificare, non è che il gs abbia un baricentro così basso nè?

ma alla fine le moto vano provate e visto che pochissimi sono in grado di mettere in crisi la ciclistica di una moto moderna, non mi attaccherei a dei dati , peraltro parziali, e neanche verificati.

[Pacifico]

IAFFIO! Ancora con sta storia su chi decide chi cambia cosa... non sapete neanche di cosa state parlando...

[Pacifico]

É così che si fanno le moto, e si guidano mille volte meglio... poi se vai in off metti la sella alta...

Comunque, metti gli occhiali e non confondere l'ascella con la caviglia...

[peppone]

Originariamente inviata da Pacifico

É così che si fanno le moto, e si guidano mille volte meglio... poi se vai in off metti la sella alta...

Certo, uno spende 15.000 euro e deve legarsi la sella di scorta sulla moto.

Con i soldi della seconda sella prendo un'altra moto con la ruota da 21 ed in fuoristrada mi diverto di piú.


In strada infossato non ci vado

[pacpeter]

premesso che a me le selle scavate non sono mai piaciute, prima di criticare qualcosa lo provo. non condivido la critica tanto per aver ragione per forza.

[Lorenzo64]

Possessore di GS LC, ho voluto provare questa AT con DCT...Tante sensazioni positive, con due certezze: non la cambierei con la mia e, se proprio ciò dovesse accadere, non la prenderei DCT...

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[Pacifico]

Mamma mia come vivi male.... ma sali e guida! Ahahahahah

[peppone]

Ma se é cosí bella non capisco perché non cambi il ktm...

[friz]

La sella della moto in foto, e' nella posizione bassa, comunque guidandola non mi sono affatto sentito infossato ,come mi è capitato con mts,xr1000 e anche gs, e poi le discriminanti col gs sono altre che non il baricentro la distribuzione dei pesi la sicurezza ....

[Pacifico]

La mia prossima é questa.... però riconosco quando le moto sono fatte bene ed hanno valori aggiunti indiscutibili.

[friz]

Dalle prime foto ero perplesso, poi vista a Milano devo dire che esteticamente e come postura mi ha convinto peccato che provarla sarà pressoché impossibile.

[Paolin]

Tornando all'Africa. T questa versione verra' presentata settimana prossima ad un evento motoristico Svizzero.... che ne pensate?

[Paolin]

Pure con questo contrasto di colori nero e verde opaco non male...

[Pacifico]

Fighissima! Però avrei messo il termignoni!

[Paolin]

E così?

[stefano portesan]

Bella la Rothmans

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