Le 5 moto (più una) che non potreste non avere in garage se vinceste la lotteria

[mototarta]

Aspes

Il rumore di quella Norton è una cosa che non si può descrivere, il video non rende io ero in estasi sensoriale mentre Pettinari la scaldava. Se non ricordo male di quelle da corsa in Italia ce n'erano solo due, ed una ce l'ha in mano Crepaldi che ha una collezione di moto spettacolare. E' il rumore di moto più bello che io abbia mai sentito, quasi un due tempi ma più viscerale, più rauco e rabbioso e sale di giri velocemente come nessun altro. Fantastico.
Ed aveva prestazioni furibonde, Michel Dunlop l'aveva provata rmanendo sbalordito. E non è certo uno che si impressiona facilmente...

[aspes]

beh, allora come wankel nella lista potremmo aggiungere un bel suzuki RE5

[mototarta]

va a finire che nonostante la vincita alla lotteria rimango con le pezze al sedere....

[aspes]

nella sezione obsolete ho caricato un filmatino chicca del suzuki wankel

[mototarta]

Vo a vedè

[aspes]

e una chicca solo per pochissimi intenditori

https://www.youtube.com/watch?v=4TRym1HT3X0

[PMiz]

Originariamente inviata da mototarta

va a finire che nonostante la vincita alla lotteria rimango con le pezze al sedere....

ROTFL

[mototarta]

Aspes

Urca la Van Veen... ricordo male o dietro al progetto c'era la Kreidler ?

Che forza il video della Suzuki Wankel... oggi fa quasi tenerezza quel tentativo di creare un'atmosfera futuristica. Non so perchè in certi passaggi mi ha fatto venire in mente il telefilm 'Ufo attaccate base luna', con i collaudatori vestiti di bianco nei panni degli uomini della base. E quando il tizio si sfila il casco in effetti somiglia vagamente al comandante Straker

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da aspes

beh, allora come wankel nella lista potremmo aggiungere un bel suzuki RE5

Definire "bel". In proposito agevolo foto:

[mototarta]

Mi ricordo che all'epoca mi colpì la strumentazione fatta 'a lattina' ripresa dallo stop posteriore. E' di sicuro un motore molto difficile da inserire nell'estetica di una moto. Però rivedendo questi mezzi ci si rende conto di che razza di fermento tecnico ci fosse in quegli anni. Si è passati dai bicilindrici 4 tempi europei alle pluricilindriche giapponesi a due e 4 tempi, si sono esplorate nuove via come il Wankel, il turbo, quasi ogni anno arrivava una casa a sparigliare clamorosamente il mercato, e le altre si buttavano a rilanciare. Che epoca.