Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Quando avevo il GS1150ADV tolsi il catalizzatore e misi la Y con una Remus CON dbk e , personalmente, reputo che fosse il giusto compromesso per le orecchie mie e degli altri.
Adesso ho un GS1100 che quando lo acquistai il proprietario aveva messo una Leo Vince CON dbk che faceva un bel bordello soprattutto quando si apriva decisamente.
L’ho tenuta un mesetto circa ma nonostante la moto andasse meglio e fosse più leggera, il rumore era veramente fastidioso………….non usavo più il clackson bastava dare una sgasata e si spostavano.
A MI gira di tutto ma quelli che fanno più casino sono le H&D e i T-Max. Concordo che le H&D con i silenziatori di serie fanno ridere in quanto le H&D DEVONO fare rumore. Da qua ad avere un tubo COMPLETAMENTE vuoto e lungo 30cm che fa un casini immane ce ne passa. Mi chiedo anche chi le guida…………………….ma cazzo non vi da fastidio tutto quel casino ???
Poi ci sono i T-max con gli Akra o similari aperti che quelli proprio lo fanno apposta a sgasare, come se stessero scalando, e pure questi li scannerei.
In ultima analisi quelli con le japp 4cil che con gli scarichi aperti con rumore gutturale………..si fanno i vialoni in 1° marcia fino a 19.000giri e anche questi………………….bah.
Sono vecchio e ho perso qualsiasi barlume di tolleranza.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
Purtroppo li ho davanti al magazzino dove lavoro...e lavoro anche la domenica purtroppo.
...ma visto che conosci il termine vuol dire che ne hai esperienza...
Hai la doppia sede?una dove ritrovo una dove arrivano..Haha
Secondo te su 30k euro é un problema fare uno stage 1 da 1.5k euro?oppure é peggio avere solo 120 cv e dover caricare delle mappe sennò non si é capaci di guidare una moto non sportiva?Haha
BMW ormai come HD...ha clienti ritardati
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Originariamente inviata da FATSGABRY
Hai la doppia sede?
Si ...porto la pappa alle suore poco prima di Castiglioncello...e comunque è risaputo...
La mattina alle 9 fanno il gregge...tutti belli con i loro gilet di pelle intonsa...ma piena di patch...verso le 10,30/11 partono...però prima sgasano almeno 5 minuti (per fortuna è una zona industriale).
Consegno la pappa alle suorine e alle 12,30 vado a mangiarmi un panino a Castiglioncello e li ritrovo lì belli belli.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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oppure é peggio avere solo 120 cv e dover caricare delle mappe sennò non si é capaci di guidare una moto non sportiva?
Come sopra...mi ripeto...ho 105 cv e coppia che mi bastano ed avanzano...chi pretende di prendere una GS e avere una R1 non ha capito una beata mazza di moto.
La questione è che con la HD non sono i 1.000/3000€ di spesa ulteriore...è che sei "costretto" a farli...con una moto da 30.000€ e più.
La mia la uso così come è uscita di fabbrica.
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Come sopra...mi ripeto...ho 105 cv e coppia che mi bastano ed avanzano...chi pretende di prendere una GS e avere una R1 non ha capito una beata mazza di moto.
La questione è che con la HD non sono i 1.000/3000€ di spesa ulteriore...è che sei "costretto" a farli...con una moto da 30.000€ e più.
La mia la uso così come è uscita di fabbrica.
Non é per poveri..fattene una ragione..prendi una jap
Ci sono altre moto in circolazione, guarda altro e non invidiare gli altri..Haha
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stamattina ho completato il restauro del kawa! per spurgare le marmitte sono andato dal distributore senza silenziatori interni, il suono era un po' piu' rumoroso di questa. Da sentire in fondo quando stira le marce... https://www.youtube.com/watch?v=kzaBsGvXcsw
poi ho messo i silenziatori, era quasi uguale!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
stamattina ho completato il restauro del kawa! per spurgare le marmitte sono andato dal distributore senza silenziatori interni, il suono era un po' piu' rumoroso di questa. Da sentire in fondo quando stira le marce...
...tu non sai quanto ti invidio aspes...altro che motoscorreggione...
Che poi le HD sono, indubbiamente, dei catafalchi concepiti per le route statunitensi.....più nello specifico, rettilinei che si estendono a perdita d'occhio in un territorio selvaggio....il suo abitat ideale, dove il pilota riesce ad apprezzare la sua "ciclistica" e dove il rombo del "Landini" non infastidisce anima viva!
Le nostre strade purtroppo sono zeppe di gente frustrata che non sà proprio come attirare l'attenzione....
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Originariamente inviata da FATSGABRY
Non é per poveri..fattene una ragione..
Premesso che i conti in tasca agli altri non si fanno...se non per pochezza di argomentazioni ...posso dire che non ho mai fatto un debito per comprare moto o macchine e sempre pagato in contanti...a 52 anni non so cosa sia un finanziamento o un mutuo.
Ho provato con l'HD...ma se la BMW è da fighetti l'HD, in Italia, lo è di più.
Meglio la GW...molto meglio.
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adoro il rombo, la moto rumorosa mi piace, ma ora in effetti son più quelle casinare che quelle silenzionse, adesso ho la r1200r con scarico originale, devo dire che è triste, però cerco di trattenermi........
Al mio vuferotto se tolgo il db killer all'arrow mi sentono da quaalche km........e onestamente ogni tanto lo faccio.......non è rumore è una sinfonia.....
Basta passare nei centri abitati sottocoppia, e non dai noia a nessuno......
Zk tutti perfettini e poi fate gli ottimizzatori di traiettorie.....
Ecco ora crocifiggetemi.....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
Modalità lineare
