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19-07-2015, 12:40
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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per quando si usura il cardano la moto la avrai gia venduta
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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20-07-2015, 10:22
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#102
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: brescia
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Bene ,la cosa mi rassicura evito di fare misurazioni e vado avanti cosi!
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20-07-2015, 12:54
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#103
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Quote:
Originariamente inviata da delumao
Quando ho ritirato la mia MY 2015 LC , circa un mese fa allestista da ADV con trio di borse alu e quant'altro, pesando io circa 68 kg e la mia signora 54 kg , il meccanico che mi presentava la le modalita ESA mi aveva consigliato di considerare come massimo assetto di viaggio tutto pieno 1 casco ed un bagaglio in quanto gli ingenieri BMW consideravano la media di 80kg x2 ....
assetto teutonico !
Credo che sia cosi'... la mia preoccupazione piu' che altro l'usura del cardano
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Allora, io che peso 95 Kg, con tris di borse semivuote, devo settare:
1 casco
oppure
1 casco e valigia ??
Grazie, ciao
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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20-07-2015, 14:10
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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No devi dimagrire
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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20-07-2015, 14:58
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Quote:
Originariamente inviata da AIKI63
....con tris di borse semivuote...
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anche se sono vuote, hanno sempre un discreto peso; gira con il minimo indispensabile (pieno) che risparmi diversi kg di tara e la moto ci guadagna in maneggevolezza
Capo, se Aiki è alto 1,90 o più, può fare a meno della dieta? 
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20-07-2015, 18:36
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#106
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
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Magari pesassi 95 kg!  Ok, sono 1,90, ma supero il quintale di qualche decina di etti...
Comunque viaggio quasi sempre da solo con un casco e bagaglio, anche nei tour dove riempio le borse. Mettere due caschi mi sembra eccessivo...  
Inviato dal mio GT-P5220 utilizzando Tapatalk
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ciauz, Piero
R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
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20-07-2015, 21:35
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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MagnaAole, vada per 1,90 non un cm in meno
AIKI63, si scherza spero non ti offendi
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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21-07-2015, 13:03
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#108
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
MagnaAole, vada per 1,90 non un cm in meno
AIKI63, si scherza spero non ti offendi
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Non mi offendo, figurati.......!
Sono un burlone impenitente.
Comunque sono alto 1,75 ma non mi avete detto come settare le sospensioni.
Non vorrei fare sciocchezze.
Grazie ancora
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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21-07-2015, 13:04
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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Ero 1,90, poi diverse tonsilliti da piccolo........
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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21-07-2015, 13:50
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Per il settaggio non ti so dire, non monto esa
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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24-07-2015, 10:59
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#111
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2014
ubicazione: brescia
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Penso tu rientri nella morfologia teutonica ...95 KG !
Quindi segui le indicazioni casco ..da solo . Casco +bagaglio ..con le borse e due caschi con zavorra!
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24-07-2015, 14:12
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Aragorn
Magari pesassi 95 kg!  Ok, sono 1,90, ma supero il quintale di qualche decina di etti...
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Qualche decina d'etti è un pò vago, visto che 10 etti fanno già un bel kilozzo, cerca di essere più specifico: DI QUANTI KG SUPERI IL QUINTALE?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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07-08-2015, 11:21
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
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@Lucky
  
Ma io ero stato apposta vago...
Anche perché adesso, dopo qualche mese di dieta leggera sono SOLO due decine di etti sopra il quintale. 
L'anno scorso ero a tredici decine... 
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ciauz, Piero
R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
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18-08-2015, 17:07
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#114
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Altra domanda scema (ma non troppo) se durante la marcia si cambiano le impostazioni dell'Esa, da Soft, Normali, e Hard e viceversa, si possono verificare problemi di usura precoce per tutto il sistema o è ininfluente ?
Grazie.
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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18-08-2015, 17:10
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#115
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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domanda scema su ESA
Io l'impostazione della durezza dell'ammortizzatore, la cambio sempre in marcia.
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18-08-2015, 17:15
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#116
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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E' ininfluente, si tratta di regolazioni molto leggere, ben diverse da quella del precarico, che invece richiede un motorino ben più potente.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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18-08-2015, 17:51
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#117
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Quindi si può passare anche più volte da Soft ad Hard nell'arco di 1 ora senza creare problemi ?
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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18-08-2015, 17:53
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#118
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Si, anche nell'arco dello stesso minuto.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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18-08-2015, 18:06
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#119
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Nell'arco dello stesso secondo invece non ci si riesce proprio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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18-08-2015, 18:33
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#120
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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E' sottinteso, senza fare danni nel lungo periodo.........
P.s. era gradita una risposta più tecnica che goliardica
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Gs 1250 ADV HP My 2020
Ultima modifica di gianfrynco; 18-08-2015 a 18:42
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18-08-2015, 18:51
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#121
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Le risposte le hai avute, provo a riscriverle in stampatello
SI, PUOI MODIFICARE L'IDRAULICA QUANTE VOLTE VUOI (ANCHE PIÚ VOLTE NELLA MEDESIMA FRAZIONE TEMPORALE SUFFICIENTE A PASSARE DA UN'IMPOSTAZIONE ALL'ALTRA) SENZA CHE NEL LUNGO PERIODO POSSA SUCCEDRE NIENTE DI INCRESCIOSO
È sufficientemente serio e comprensibile così?
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
Ultima modifica di managdalum; 18-08-2015 a 20:31
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18-08-2015, 19:03
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Non dovrebbe farlo anche automaticamente in caso di cambio stile di guida ? Altrimenti che semi attive sono
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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18-08-2015, 19:23
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#123
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da gianfrynco
P.s. era gradita una risposta più tecnica che goliardica 
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Quote:
Originariamente inviata da gianfrynco
Quindi si può passare anche più volte da Soft ad Hard nell'arco di 1 ora senza creare problemi ?
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Non era una cosa semplice.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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18-08-2015, 19:24
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#124
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Io lo farò 10 volte al giorno, tutti i giorni, mai un problema con nessuna delle tre
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...Ager
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18-08-2015, 19:52
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#125
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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[...]
Ottimo, era quello che volevo sentire.
p.s. a me l'Esa si è rotto a 4000 km (motorino posteriore) l'ammo non si alzava più..
__________________
Gs 1250 ADV HP My 2020
Ultima modifica di managdalum; 18-08-2015 a 20:32
Motivo: Art. 3 regolamento
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