Mantenitore batteria bmw

[roberto40]

Era quello che volevo in effetti suggerirti anche io, oppure in alternativa provarlo su un'altra moto sempre corredata di can bus.

[Enzofi]

Originariamente inviata da Enzino62

Enzofi
E come fa quando non funge?

dopo il ricollegamento rete - moto, improvvisamente mi sono trovato la spia arancione fissa, senza transitare dalla sequenza rosso, arancio, verde.

quello nuovo pagato 123 in concessionaria

[Enzino62]

Allora sarà una "moria" di carichini originali...

RT 1200 LIMITED EDITION

[kabur]

Ctech da 6 anni con spinotto che parte dalla batteria ...ancora originale costa meno del bmw e va benone ‼

[robertag]

Originariamente inviata da Enzino62

Farò una prova diretto alla batteria così tolgo ogni dubbio.

RT 1200 LIMITED EDITION

...si ma così escluderesti la centralina della mucca 🐮 .

Se hai degli utilizzatori con fusibili prova toglierli cosi sei sicuro di interrompere qualsiasi tipo di alimentazione ...

[HenryP]

Originariamente inviata da HenryP

Enzino scusa ma cosa sarebbe questo Can bus. Il mio mantenuto te BMW funziona o almeno credo....

gentile come sempre. Chiarissimo. Grazie

[Enzino62]

Ieri ho provato il mantenitore originale diretto alla batteria, sembra che vada bene, oggi avrò conferma.
Allora deduco che mediante presa il canbus scassa il caxxo perché ho un accessorio sotto alimentazione diretto, il cb, che non posso scollegare altrimenti si resetta e riprogrammarlo dentro il cassettino è un operazione che non posso fare. Allora deduco che funge.
Amen.......

RT 1200 LIMITED EDITION

[robertag]

...è dall'inizio che te lo dicevo... e LUI no!...

[kaRdano]

Originariamente inviata da Enzino62

...ho un accessorio sotto alimentazione diretto, il cb, ...

hai montato il baracchino sull' RT ??? CQ... CQ... CQ...

[roberto40]

Fortunatamente hai fatto prima le prove, hai risparmiato sull'acquisto di un nuovo mantenitore che non ti sarebbe servito a niente.

[Enzino62]

Infatti... Ne ho 3 in garage..

KaRdano, il cb lo uso nelle gare ciclistiche.

RT 1200 LIMITED EDITION

[andreap62]

mah....io ogni tanto, specialmente d'inverno con le temperature basse (ma io la uso sempre) metto carichino originale (ultimo modello) e vedo che sta qualche secondo sulla spia rossa poi passa sulla verde e comincia ....in tre step in un paio di minuti al massimo arriva al 100% e poi rimanendo sulla spia verde l'unica cosa che ho notato e che abbassa di molto la corrente di carica (oscilla tra 0.1 e 0.2 mA ora). Direi corretto

[Massimo850R]

ciao a tutti,
il mio caricabatteria acquistato alla LIDL 3/4 anni fa credo che abbia reso l'anima, cioè: si accende il led di pronto per l'uso ma, pur premendo il tasto Mode, non si seleziona più il led relativo al tipo di batteria d ricaricare.
Secondo voi è andato ?
Se sì, quale mi consigliereste di prendere considerato che lo userei con le moto R850R e R1150RT ?
GRAZIE e BUONA STRADA

[Enzofi]

per le moto d'epoca uso un ctek 3600 elettronico

[Enzino62]

Spruzza un po' di wd 40 sotto il selettore e si rianima.

RT 1200 CULO STRETTO

[roberto40]

Sistemare il caricabatterie della Lidl potrebbe non essere così semplice .
I modelli di qualche anno fa avevano questo difetto congenito, se ne parlava qui.

Azzo...questa non la sapevo ,qui si trovano le soluzioni a tutto

[Massimo850R]

ciao a tutti,
ho spruzzato WD40 sotto il selettore ma non ne vuol sapere di tornare a fare il suo lavoro...
Per quanto costano nuovi, di tipo semplice per la mia necessità, non ne vale certo la pena di farlo riparare da qualcuno più competente di me.
Ho allora deciso di acquistarne uno come consigliato da Enzofi, che ringrazio, tra 4/5 giorni dovrebbe arrivarmi, vi tengo informati
GRAZIE per le risposte e BUONA STRADA

[Leto]

Riesumo questo argomento (per la gioia dei moderatori) in quanto, leggendo il manuale d'uso e manutenzione della mia RT, nella sezione relativa alla ricarica della batteria, ho scoperto quanto segue:
• Inserire l'accensione.
• Collegare il caricabatteria alla presa di bordo. Prestare attenzione alle istruzioni d'uso dell'apparecchiatura.
• Disinserire l'accensione.
Ho il mantenitore originale BMW e quando metto la moto in garage, spengo, tolgo le chiavi dal quadro ed inserisco il mantenitore che si fa tutto il suo bel ciclo... finora nessun problema (sgratt, sgratt...).
La domanda è: qualcuno sa se bisogna effettivamente fare quanto indicato, ovvero accendi quadro-inserisci carichino-spegni quadro?
Grazie e buona strada a tutti.

[robertag]

mai fatta la procedura che descrivi e ha sempre funzionato tutto correttamente...
poi nel 2010, se ricordo bene, la batteria originale stava schiattando e l'ho sostituita con una odyssey; da allora sul carichino ci stanno le ragnatele nonostante il fermo invernale.

[PATERNATALIS]

Serve na sega...mai fatto. A volte , se non lo stacchi dalla presa di corrente, il carichino rimane sul rosso. Basta staccare la spina e riattaccarla.

[Leto]

Sì, era quello che pensavo anch'io ma desideravo avere il conforto della vostra esperienza... e visto che nonostante il mantenitore, l'avviamento mattutino è sempre un po' stentato, credo proprio che mi orienterò anch'io su una batteria più prestante.
Grazie mille!

[Enzino62]

Occhio.... Giovedì al LIDL il famigerato carichino in vendita. Io ne aggiungo altri due alla mia personale collezione... 😱

RT 1200 2009.

[Claudio Piccolo]

IL 2011 è stata un'ottima annata, lo conservo in barrique.

[Elycando]

Ma anche nel 2014 uscì un buon millesimato😄

Giovedì vedrò... Di sicuro prenderò la dinamometrica, un carichino (due con l'originale Bmw) già ce l'ho...


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