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Vecchio 07-11-2013, 11:40   #101
gonfia
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Da Red-Live:
"Lievi cambiamenti arrivano per l’ergonomia: il parabrezza è stato riprogettato e il triangolo sella/pedane/manubrio si abbassa di 20 mm per migliorare l’appoggio a terra..."

Piegatori!! Che dite, sarà diminuita la luce a terra e si toccheranno prima le pedane?

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Vecchio 07-11-2013, 12:13   #102
Batman66
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Bellissima...ma full optional penso costerà veramente tanto. Mi tengo la mia RT nata a Spandau in agosto 2010. D'altronde penso che l'ultima versione sia il giusto compromesso tra elettronica e guida "manuale" a cura del pilota. Con la mia giro ogni anno tutta Europa con la mia compagna e sono soddisfattissimo. Vediamo la prima infornata di produzione come va e poi si vedrà.
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La via più breve per giungere a se stessi gira intorno al mondo.
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Vecchio 07-11-2013, 12:15   #103
geko
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sarà diminuita la luce a terra e si toccheranno prima le pedane?




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Vecchio 07-11-2013, 14:36   #104
carter
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Posso solo dire che dal vivo è uno spettacolo, e sopra (1,87) si sta da dio
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Vecchio 07-11-2013, 14:55   #105
Robi69
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Sarebbe interessante sapere i prezzi dei vari optional/pacchetti, giusto per capire se alla fine si va a spendere come per quella "vecchia" o di più, perchè è vero che il prezzo base dovrebbe essere piu' elevato, ma mi sembra di aver capito che alcune cose sono già di serie (tipo ASC e mappe per la guida) come sulla kappona...
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Vecchio 07-11-2013, 15:18   #106
discus
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... O meglio, poco armonia tra le sovrastrutture della parte alta molto imponente e la quasi totale assenza di carenatura nella zona motore...
Infatti manca la "panza", e visto che l'omo de panza è omo de sostanza, non mi convince tantissimo!
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Vecchio 07-11-2013, 18:11   #107
charlifirpo
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Quello che mancava alla RT era proprio un aspetto più gradevole, e secondo me adesso ci sono riusciti; unico appunto: non mi piace la copertura delle borse laterali, sembra posticcia, ma è un dettaglio; per i giudizi seri bisogna aspettare di provarla.
 
Vecchio 07-11-2013, 19:11   #108
gonfia
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Posso solo dire che dal vivo è uno spettacolo, e sopra (1,87) si sta da dio
...azzz!! Io sono solo 1.86, spero di starci da dio anche io!

Domani sono all'Eicma a vederla!
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Vecchio 07-11-2013, 19:21   #109
jab
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Belin credimi la scimmia ti assalirà ancora di più nei prossimi giorni .
Qualcuno ha notizie su quando arriveranno i prezzi dai conce? Oggi ho telefonato a quello della zona e mi ha detto che non se ne parla fino a meta dicembre , bah!
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Vecchio 07-11-2013, 19:35   #110
alebsoio
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Vista e piaciuta
Aspetto i primi modelli x vedere l'affidabilità.
Il Gs Lc non aveva avuto una grande partenza.
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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Vecchio 07-11-2013, 20:00   #111
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Molto bella niente da dire
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 07-11-2013, 20:27   #112
Paolo Grandi
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Vista oggi in Eicma.

IMHO. Ben più bella del 1200 precedente (ma non della 1150, per me il top).

La zona motore la trovo troppo esposta: per me una moto carenata....deve essere carenata. Però la protezione dietro le testate, per i piedi, c'è, anche se si fa fatica a vederla. Forse la zona risulta più protetta che nella 1200.

Comunque si percepisce un salto in avanti. Spero si dimostri una moto affidabile. Sicuramente costa un botto.

Parafrasando Mond, quando arriverò a 400.000 km con il mio 1100 (tra meno di 10 anni) sarà matura per un eventuale acquisto
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 07-11-2013, 20:50   #113
iakka60
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[Qualcuno ha notizie su quando arriveranno i prezzi dai conce? Oggi ho telefonato a quello della zona e mi ha detto che non se ne parla fino a meta dicembre , bah![/QUOTE]


sono passato da valli motorrad monza questo pomeriggio, mi hanno detto che prezzi e moto dovrebbero essere disponibili intorno fine gennaio / febbraio 14................ MMMMAHHH

vedremo
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GUTHE REISEN
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Vecchio 07-11-2013, 21:23   #114
jab
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[Qualcuno ha notizie su quando arriveranno i prezzi dai conce? Oggi ho telefonato a quello della zona e mi ha detto che non se ne parla fino a meta dicembre , bah!

sono passato da valli motorrad monza questo pomeriggio, mi hanno detto che prezzi e moto dovrebbero essere disponibili intorno fine gennaio / febbraio 14................ MMMMAHHH

vedremo[/QUOTE]

Pazzesco
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Vecchio 07-11-2013, 22:33   #115
Hedonism
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È la moto (non esercizio di stile che non vedremo mai su strada) più bella, concreta, e ben riuscita del salone.

Per me la vera regina di questa edizione

La proverò sicuramente, e se in città non dovesse mettermi troppo a disagio, la comprerò. È l'unica vera alternativa al mio (un pò troppo alto) GS


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Vat a lett, strosia not!

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Vecchio 08-11-2013, 00:49   #116
CapoClasse
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E dopo le foto finalmente qualche video di presentazione:

http://www.youtube.com/watch?v=WFSRPLuQhXU

http://www.youtube.com/watch?v=DVMapQ3zYTM

http://www.youtube.com/watch?v=k9RMsU6KexE

Viste le foto anche a me dava la sensazione che avesse una linea poco aggraziata, nei video invece mi sembra il contrario e pare bellissima, spero di andare all'Eicma per averne conferma.
Buonanotte a tutti....
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Vecchio 08-11-2013, 07:13   #117
giammi19
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ecco il suono del Gs sull'RT
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 08-11-2013, 07:18   #118
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.............mi sono emozionato...........
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Vecchio 08-11-2013, 07:28   #119
Boxer Born
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giammi...
il suono ce l'hai solo tu nella testa o ce lo fai ascoltare anche a noi?
Comunque la nuova RT è veramente molto bella e credo che, a differenza dei primi giudizi sulla Gs Lc, abbiano fatto centro con questa moto.
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Vecchio 08-11-2013, 07:34   #120
Fraenck
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Nei video dimostra ancora di piu la sua bellezza!!
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F800R
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Vecchio 08-11-2013, 07:56   #121
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boxerborn... ho visto e ascoltato i video postati ....o dormo?

http://www.youtube.com/watch?v=DVMapQ3zYTM
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Vecchio 08-11-2013, 08:12   #122
Motta
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Sarebbe interessante sapere i prezzi dei vari optional/pacchetti, giusto per capire se alla fine si va a spendere come per quella "vecchia" o di più, perchè è vero che il prezzo base dovrebbe essere piu' elevato, ma mi sembra di aver capito che alcune cose sono già di serie (tipo ASC e mappe per la guida) come sulla kappona...
Sul sito ufficiale http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html si possono trovare molte informazioni.
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Motta non è in linea  
Vecchio 08-11-2013, 08:27   #123
Motta
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... O meglio, poco armonia tra le sovrastrutture della parte alta molto imponente e la quasi totale assenza di carenatura nella zona motore...
Secondo me l'hanno fatto apposta così wunderlicht, touratech ed altri hanno da lavorare....
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Vecchio 08-11-2013, 08:33   #124
jab
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la configurazione è pronta nella mia testa ma se dobbiamo aspettare gennaio per fare un preventivo la cosa mi fà un po incazzare
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Vecchio 08-11-2013, 11:23   #125
Robi69
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Sul sito ufficiale http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html si possono trovare molte informazioni.
Sì, ho visto... c'è una bella lista di optional, ma... non solo non ci sono i prezzi, manca anche una nota precisa di cosa sarà di serie e cosa no!
D'altronde se, come hanno scritto altri utenti, i primi esemplari arriveranno tra un paio di mesi, mi sa che è inutile stare qui a scervellarsi.... per ora....

Vorrei anche dire una cosa riguardo all'affidabilità perchè, contrariamente a quello che è il classico pensiero, voglio sperare che, essendo il motore già sul mercato da circa un anno, i problemi di "gioventù" siano stati risolti e che invece, riguardo alla parte elettronica, essendo derivata al 90% dalla k1600 (o almeno così pare) anch'essa dovrebbe essere già ben rodata... per cui spero vivamente che possa essere una moto affidabile fin dai primi esemplari
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