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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-08-2013, 20:31   #101
pb966
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Si, in effetti, hai ragione.
, i ravatti di Milwaukee non sono poi male.
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Vecchio 15-08-2013, 13:20   #102
Belavecio
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Ogni volta che esce in prova una HD tra le note negative vengono sempre segnalati i freni.
Le touring vanno un pelo (un pelo) meglio con il doppio disco davanti ma nulla di che, provate più volte.
Mi rimane difficile capire perchè ste moto non devono frenare ma rallentare.
perchè viene privilegiata sempre è comunque l'estetica migliore del mono disco,specialmente sui Softail.
il divario frenata touring /softail è enorme,non un pelo,specialmente dal 2009 con l'adozione dei Brembo.
direi che ora la frenata,anche con l'abs,sia buona..
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Vecchio 15-08-2013, 13:39   #103
SKITO
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Originariamente inviata da Belavecio Visualizza il messaggio
perchè viene privilegiata sempre è comunque l'estetica migliore del mono disco,specialmente sui Softail..
assolutamente d'accordo,e se fosse possibile alche l' unico disco anteriore dovrebbe sparire,molto più bello il cerchione a raggi con il mozzo libero cioè senza freni !!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 15-08-2013, 15:50   #104
mariantonio
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Comunque personalmente trovo le Harley belle e di una personalità unica inimitabile, sarà perché qui ne circolano tantissime e tra l'altro c'è un'officina di un preparatore che costruisce vere e proprie opere d'arte su due ruote, forse tra i migliori al mondo!
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Vecchio 15-08-2013, 15:54   #105
SKITO
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chi è... come si chiama la factory?
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Vecchio 15-08-2013, 17:10   #106
mariantonio
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Waka's a Lecco
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Vecchio 15-08-2013, 17:25   #107
SKITO
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grazie tante
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Vecchio 16-08-2013, 15:37   #108
Omega_Lex
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Si, in effetti, hai ragione.

Tolto il fatto che hanno dei discreti limiti di ciclistica, che non frenano, che non piegano, che hanno dei motori che sono un polmone, che pesano uno sproposito e costano due spropositi, i ravatti di Milwaukee non sono poi male.
Qui in giro se ne vedono parecchie usate ma come nuove a prezzi accettabili
Sono le customizzazioni che costano care

Comunque mi rendo conto che sono moto adatte per queste highways: 55 mph massimo!
Due palle!!!!
È in Canada è ancora peggio!
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Vecchio 16-08-2013, 20:02   #109
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Ultimamente mi farei una street glide....se riesco a dare via la mia sporster praticamente nuova quasi quasi.....
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Vecchio 16-08-2013, 20:25   #110
pb966
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Azz., dici niente......
La più bella......






Forse
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Vecchio 16-08-2013, 22:29   #111
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Effettivamente....più che altro la più funzionale....
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Vecchio 18-08-2013, 09:50   #112
Omega_Lex
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Costo della maglietta: come camicia di cocoscianel!!!!
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Vecchio 18-08-2013, 13:35   #113
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se riesco a dare via la mia sporster
quale modello tieni e quanto ne vuoi, in MPgrazie !!!!!
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Vecchio 18-08-2013, 22:02   #114
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Ok....obbedisco
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