Motogp 2013 test Sepang: si inizia!

[Merlino]

Originariamente inviata da simonetof

S Boh, spero di sbagliarmi.....

Quella moto la sapeva guidare solo Stoner, una trave da mandare di traverso e tanta potenza sul dritto, ormai un connubbio impossibile da ripetere in Ducati, sempre che non tirino fuori quei 20 cv in piu' come negli anni ruggenti....

Ma siamo alla speranza, che non si coniuga con un progresso tecnologico, audi fa auto, ha la tecnologia delle Lamborghini, ma siamo sempre sulle 4 ruote..

[simonetof]

Sono d'accordo, oggetto difficile da gestire, tecnicamente adesso superato anche nella potenza pura, dove faceva la differenza.
E se non sono stati capaci di guidarla fior di piloti, per ultimo Rossi, ora come ora la vedo dura per chiunque.
Mi spiace per il Dovi, Iannone e Spies (pilota che a me piace molto) ma probabilmente guidare Ducati non è stata una scelta azzeccata.
Comunque siamo solo all'inizio, le corse negli anni ci hanno riservato anche grandi sorprese.......speriamo, soprattutto per lo spettacolo.

[bigzana]

Originariamente inviata da simonetof

Sono anch'io di questa idea, la base del progetto era di una moto costruita in modo diverso, alternativo al telaio-doppio-trave-in-alluminio.

eh sì, i giappo sono vent'anni che con tutti i loro investimenti, ingenieri, progetti vincono con i telai fatti così, e poi arrivano Preziosi ed il suo pc e vogliono, prima rivoluzionare le moto da corsa con un non-telaio in carbonio, e poi scoprire l'acqua calda con quello d'alluminio senza avere alle spalle manco un giorno di esperienze e sviluppi.

nel 2007 gli è andato tutto di lusso.
il trittico motore, gomme, pilota (ed anche un rendimento sotto alla norma di valentino, più che altro a causa delle gonmme) hanno prevalso su quell'accrocchio che chiamavano "telaio".
ma poi, inesorabilmente, i nodi sono venuti al pettine.

adesso aspettiamo al varco anche la nuova Panigale in SBK.
così sentiamo che cosa dicono di nuovo..

[simonetof]

Originariamente inviata da bigzana

eh sì, i giappo sono vent'anni che con tutti i loro investimenti, ingenieri, progetti vincono con i telai fatti così, e poi arrivano Preziosi ed il suo pc e vogliono, prima rivoluzionare le moto da corsa con un non-telaio in carbonio, e poi scoprire l'acqua calda con quello d'alluminio senza avere alle spalle manco un giorno di esperienze e sviluppi.

Eh si.....hanno fatto un bel buco nell'acqua........forse era meglio rimanere all'idea originale del telaio a traliccio, in fondo funzionava........

[matteucci loris]

Hayden ieri navigava a 2 e dovizioso 2.5 il grande vale con una moto e non con un cancello a finito le prove secondo a millesimi dal primo per uno definito bollito non mi sembra male al primo impatto

[marci72]

@ Merlino : credo di aver letto che nella prima sessione del mattino Rossi sia stato l'unico top rider ad usare la gomma morbida e questo, se fosse vero, spiegherebbe il suo essere stato là davanti a tutti. Nel pomeriggio l'hanno usata anche gli altri

[andrew1]

tutti si ricordano come fossero mosce le gare con rayney, schwantz, lawson, mamola e compagnia bella, meno male che è arrivato lui!

A quell'epoca non ero sposato e quindi andavo ingiro a figa, non stavo certo a guardare le gare, quindi potrebbe essere che fossero meglio di quelle con Vale.

forse era meglio rimanere all'idea originale del telaio a traliccio, in fondo funzionava........

Mah, voci esperte dicono che fosse al limite per le potenze di oggi .., e che il suo abbandono fosse obbligato.
Dicono anche che il flop è stato il carbonio, non il motore portante di persè stesso.
Sono anche io curioso di vedere come si comporta la Panigale ... il 24 è vicino ... (potevano pure fare qualche giro a Jerez, o anche là c'è qualche problema ...?)

[Paolo1973]

Originariamente inviata da marameo

anche digerito.....e senza malox

Non avevo dubbi
Quel farmaco lasciamolo ai soliti ...

[marameo]

Originariamente inviata da marci72

@Rossi sia stato l'unico top rider ad usare la gomma morbida e questo, se fosse vero, spiegherebbe il suo essere stato là davanti a tutti. Nel pomeriggio l'hanno usata anche gli altri

ACCCC.....ecco cosa mi era sfuggito...

[carlo.moto]

Meno male, altrimenti qualcuno di quelli......dei post sopra, non avrebbe dormito sonni tranquilli!

[PMiz]

Oggi anche Rossi gira con la M1 versione 2013. Lorenzo la stava gia' usando nei giorni precedenti.

Per ora Rossi e' a 1 decimo da Lorenzo, pero' non so se hanno girato nelle stesse condizioni, soprattutto di gomme.

Comunque i primi 5 sono tutti scesi sotto la soglia del 2:01.

Le Ducati sono tornate ad avere distacchi oltre i 2" ...

[antanik]

a due ore dalla fine della session 3

1PEDROSA D.Repsol Honda Team2:00.100
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.329
3ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.442
4MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.536
5CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.634
6BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.903
7BAUTISTA A.Go & Fun Honda Gresini+1.402
8SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+1.993
9HAYDEN N.Ducati Team+2.084
10DOVIZIOSO A.Ducati Team+2.245
11NAKASUGA K.Yamaha Factory+2.516
12ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+2.528
13IANNONE A.Energy T.I. Pramac Racing Team+2.764

Pedrosa sempre la da vanti..Le ducati sempre a 2 secondi azzz...

piroetta di Marquez

[Paolo1973]

Ma questi test vengono trasmessi alla tv?

[antanik]

non so... io guardo tempi sul sito di motogp.com

[antanik]

mi riferivo ai tempi non alle immagini/video:

[bikelink]

Rossi a 3-4 decimi significa che poi in gare se li "spupazza".
Ducati avrebbe dovuto prendere una art e copiarla di sana pianta (il telaio è quello di una rsv4 normale) e metterci un motore adatto (che come prototipo ha meno restrizioni rispetto alla art appunto)

[dosa]

@merlino per il tuo post 101

[Paolo1973]

Grazie ragazzi, allora continuerò a leggermi i tempi sul web
Per Ducati tutti i nodi vengono al pettine ... ma cosa dichiarava l'eterno 4 ad ottobre/nov. dell'anno scorso?
FORZA VALE!!!!!!!: D: wav:

bon,
finita la 3 sessione di Sepang e VR, dopo due anni sprecati, con la M1 2013 viaggia a 1 decimo dal campione in carica che ha pure 8 anni in meno.......



se per ipotesi vince di nuovo un mondiale diverrà incontrovertibilmente il più grande di tutta la storia del motomondiale

punto.

[feromone]

Con 4 moto in lizza per la vittoria finale, vedo, anche quest'anno, un campionato aperto a qualsiasi pronostico!
Do ad ogni pretendente il 25 % di probabilità di vittoria finale....in caso di qualche caduta o ritiro, le precentuali possono arrivare fino anche al 100%!

1100 GS forever

[bikelink]

sarà un affare a 2. Lorenzo e rossi.
Pedro ogni volta che cade (lo quasi) si spacca ed è già rotto di suo purtroppo.
Marquez ? vedremo se useranno lo stesso metro per le regole.

Originariamente inviata da bikelink

........Marquez ? vedremo se useranno lo stesso metro per le regole.

io ricordo bene il "metro" utilizzato con Simoncelli..........adesso vedremo con Marquez se pensa di comportarsi come in Moto2

[Mauro62]

come gli anni precedenti la Honda è un missile, lo dimostra il fatto che Pedrosa sia con Lorenzo e Rossi, se Marquez è il pilota che sembrava in moto 2, e ci prende la mano senza combinare casini si lotta per il secondo posto.

[bikelink]

cmq sono piuttosto perplesso per la gestione ducati-Gobmeier.
OK, i tedeschi ci mettono i soldi ma... non ha esperienza in motogp e non ha in verità vinto nulla nemmeno nella sbk.
Per vincere le gare non bastano ne soldi, ne nomi tedeschi.
IN sbk hanno dovuto ingaggiare tecnici italiani anche li per avere finalmente migliori risultati (nelle gare intendo). Ora che Preziosi non c'è piu' ma la moto è quella da lui pensata, chi ci interviene ? Mah... molto ma molto male li vedo.
Per me si è andati x quest'anno di male in peggio per la Ducati.

[comp61]

Ma é bravo Marquez, o queste moto sono "facili" da guidare??