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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
07-06-2023, 22:59
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
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... però i capi del video sono leggerini, avendo una Exegal chissà se sarebbe il caso di pruzzare direttamente ?
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
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08-06-2023, 21:42
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Salvo capi fortemente usati, io non metterei ulteriori DWR, ma solo calore. Dopo aver applicato calore, proverei con delle goccie d'acqua per vedere quanto aderiscono.
Ma... una moto viaggia a 90 kmh e la pioggia batte molto molto forte. Dopo poco non è mai pioggia ma sporco alzato dalle auto. Il DWR viene subito sopraffatto dallo sporco.
Una soluzione che io uso, al costo di 0,50 centesimi, è... bando alle ciance, trombe al cielo: programma "cera a caldo" negli autolavaggi. Se avete roba da fighetto, non lo farei, ma se la giacca è "vissuta", una spruzzata sulla manica e la prova dopo 2 ore a casa, io la farei. Alle volte funziona. Non applicatelo alle giacche da alpinismo che le "stramacia" o "ofega" (non mi viene il termine in italiano): Stramacia: le riempie di macchie, ofega: le rende opache, ma non opacizza.
Se la prova va bene, lavatevi la moto e la giacca. Poi stirate la giacca o asciugatela senza che la moglie vi veda, nell'asciugatore o con il phon
Tutti gli altri prodotti che applicate, sono troppi perchè li conosca bene, dovrei documentarmi. Ma io li spruzzerei e subito stirerei. E' il CALDO ciò che fissa e riattiva i DWR.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Ultima modifica di Kinobi; 08-06-2023 a 21:48
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27-08-2023, 10:21
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2002
ubicazione: Italy Dalmine (BG)
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per pipu, ho anche io la exegal e contattando RUKKA ITALIA (Michele Venturini), questa è la risposta:
il trattamento DWR (idrorepellenza) è deperibile nel tempo (non c’è un indice temporale, dipende da uso, lavaggi, esposizioni varie), contrariamente alla impermeabilità (a vita, con uso corretto).
Può essere semplicemente ripristinato attraverso un trattamento chimico di prodotti vari reperibili sul mercato idonei alla membrana gore tex applicata su laminati. Nei negozi di sport specialistici hanno pareti piene (contrariamente ai negozi per accessori moto).
A titolo di esempio ti metto un link di seguito di quello che so venga utilizzato nel gore tex center in Austria (essendo una cosa davvero banale, ti suggerisco di evitare l’invio per ripristino, che è a pagamento e con tempi di almeno 3 settimane)
https://dr-wack.com/motorrad/bekleid...raegnier-spray
Prima di darlo, è opportuno lavare il capo, a maggior ragione ove non mai fatto prima (riapre i pori del GTX):
Rivolta la giacca ed il pantalone al contrario (tutela i riflettenti) lavatrice ciclo delicato centrifuga Max 400 giri. No ammorbidente. Usa sapone neutro. Ovviamente i protettori vanno rimossi e nel caso lavati a mano separatamente.
Lasciare asciugare a temperatura ambiente appesa in gruccia
solo dopo asciugatura completa applicare il DWR.
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GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
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28-08-2023, 13:03
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
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grazie, molto utile
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
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28-08-2023, 16:32
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#105
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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Non conosco Rukka ma se andate sul sito della Goretex c’è scritto che per ripristinare l’impermeabilità basta semplicemente un ferro da stiro caldo, altro che spedizione o prodotti chimici….
“GIESSISTA” cit.
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28-08-2023, 16:34
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#106
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Celle Ligure
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Asciugatrice o ferro da stiro, ma dopo un po’ di tempo che dipende dall’uso costante e quindi dello sporco conviene usare spray riattivanti lo strato impermeabile…
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29-08-2023, 19:12
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Goretex c’è scritto che per ripristinare l’impermeabilità basta semplicemente un ferro da stiro caldo, altro che spedizione o prodotti chimici….
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Pinocchi.
Il loro consiglio è valido su alcune serie di GTX, non su tutte. Per pochi anni (affogate nell'acqua), mettevano un prodotto senza PFC che era una ciofeca e si vedeva dai resi. Se hai quello, serve un trattamento,.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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21-11-2023, 13:28
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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22-01-2025, 16:18
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2018
ubicazione: Torino
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Riapro questo TD per porre una domanda che non è mai stata posta prima: volendo impermeabilizzare un capo tecnico non Gortex (Dainese) in origine non impermeabile, è meglio usare uno spray impermeabilizzante oppure un prodotto da mettere nel lavatrice durante o dopo il lavaggio principale?
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BMW S1000XR Triple Black 2019
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22-01-2025, 18:22
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Spry, poi stira o applica caldo. Solo esternamente
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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22-01-2025, 18:37
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: ravenna
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Bella domanda. E' quanto ho cercato di capire per ripristinare quel minimo di impermeabilizzazione che aveva da nuova una mia giacca Spidi che con gli anni e i lavaggi è diventata alla pari di un jeans in termini di velocità istantanea nell' assorbire gocce di acqua.
Ho provato la marca Revivex che aimè aveva un kit di due prodotti usabili in lavatrice, ma in italia non sono riuscito a trovarlo: https://www.amazon.com/Gear-Revivex-.../dp/B0BXYQSDBZ
Quindi ho optato per il loro prodotto con spruzzino manuale https://www.ripstop.pl/en/produkt/ge...pellent-500ml/
dopo aver lavato e lasciato asciugare la giacca prima di applicarlo.
Risultato praticamente nullo pur avendo utilizzato metà confezione.
Probabilmente la mia giacca è stata lavata molte volte e l' applicazione fatta da me è risultata scarsa come quantità.
Visto il costo di questo prodotto, non ho proceduto su questa strada.
Ho però acquistato a poco prezzo alla dechatlon questo prodotto per il medesimo scopo ma non ho ancora fatto la prova:
https://www.decathlon.it/p/liquido-l...kaApSvEALw_wcB
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23-01-2025, 09:18
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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I DWR sono applicati a freddo, o a caldo.
Quelli a freddo durano poco, quelli a caldo, appunto, si parla di caldo.
Salvo che la giacca abbia detersivi sopra, si attaccano, se si trasferisce caldo.
Quelli in lavatrice sono solo inquinamento con risultato estremamente incerto.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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24-01-2025, 13:32
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: ravenna
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Riesci a dare qualche esempio di prodotto dwr a caldo e a freddo?
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27-01-2025, 08:27
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Nessuno ti venderà mai un prodotto "a caldo" perchè il caldo lo devi applicare te.
Questo ad esempio ma mettilo sull'asciugatore lo stesso. e passa tutto con il phon.
https://www.toko.ch/en/wash-care/all...textile-proof/
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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06-02-2025, 11:29
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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[…]
Quindi vediamo se ho capito. Lavo il capo a 30 gradi, poi aspetto si asciuga, poi spruzzo e metto in asciugatrice 10 minuti?
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https://www.youtube.com/@danielz_jarka
https://www.instagram.com/danielz_jarka/
Ultima modifica di managdalum; 06-02-2025 a 23:50
Motivo: art. 3 regolamento
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07-02-2025, 12:48
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Corretto.
Ma se anche lo "stiri", meglio. Caldo
Applica caldo.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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