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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-05-2012, 21:14
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#101
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.169
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io credo che far girare 250/280kg di moto facendo fulcro su quel povero cavalletto intanto si rischia grosso che si chiuda facendo un disastro, poi si costringe l'attacco ad uno sforzo insostenibile e per il quale non è stato progettato,immaginate di far lavorare in torsione l'attacco a forcella con su tutto il peso della moto, rischi di scardinarlo per bene. La piccola serie di derapate di Paci è la soluzione più elegante, ma ci vuole manina e sangue freddo, se ti scappa un po' ti parte via tutto. La rotazione sulla testa sarà un sistema grezzo ma è sicuro, se non sei su asfalto liscio al 20% di pendenza la moto non ti scivola via di sicuro.
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07-05-2012, 21:16
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#102
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Grazie pio.
Faremo 4 giorni in Corsica, probabilmente tutti lì nella trappola
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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07-05-2012, 21:25
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#103
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.050
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Trattandosi di motocicletta eRRata, avrà avuto sicuramente almeno 5/6 litri di olio di scorta (per baule); altrettanto ovviamente -vedi 3d apposito- si sarebbe trattato di un olio con specifiche ISO-Iaso eRRate, quindi sacrificabile senza troppi patemi.
Bastava oliare per bene il manto stradale e la motocicletta: a quel punto sarebbe bastata una piccola spinta laterale per farla ruotare senza fatica.
Ovviamente la risalita sarebbe risultata lievemente difficoltosa, ma questo sarà oggetto della prossima puntata.
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07-05-2012, 21:29
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: tra orologi dadi e cioccolato
Messaggi: 217
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Grazie pio.
Faremo 4 giorni in Corsica, probabilmente tutti lì nella trappola 
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Se ce la faccio ci sarò' anch'io,...............
Prima di entrare nella Trappola sulla Dx chiedete Aiuto ! vi aprirò il cancello e darò' una mano a voltare e .......generi di conforto per le zainette! ma non fate gli EROI!
Ci Vediamo, lamps
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Hey Elephant, Why isen't there any Gambling in Africa?
Because there are too many CHEETHAHS....
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07-05-2012, 21:29
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#105
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
Messaggi: 492
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La strada era asfaltata.
E perché e come dovrebbe scivolare via?
Insomma dai una moto graffiata cammina come prima. E se é un Gs é pure più bello!
Forse vale qualche euro in meno ...
... ma non siete mica barboni no?
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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07-05-2012, 21:30
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Le volte che in fuoristrada mi e' capitata una situazione simile ho sempre fatto come te, facendo perno sul cilindro. Il modo piu' veloce per girarla ( sopratutto se sei uno che se ne frega dei vari segnetti )
Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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07-05-2012, 21:33
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#107
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.804
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
.... se ti scappa un po' ti parte via tutto.
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se ti scappa cosa?     con la ruota contro il muro!??!!?
Comunque... quella del cavalletto che non regge un pò di inclinazione è una forzatura... avvolte anche i meccanici sollevano la moto facendo perno sul cavalletto, che regge benissimo... per qualche minuto. Poi, in discesa, è comunque un problema..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-05-2012, 21:35
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#108
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.050
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Quote:
Originariamente inviata da Vartan
(..) perché e come dovrebbe scivolare via? (..)
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Credo tu non abbia mai letto il fondamentale "Austritt aus einer engen Straße auf und ab auf einem Motorrad", di Otto e Kurt K., Cairo Montetech edizioni, 1985.
Piuttosto raro, ma una pietra miliare che non dovrebbe mancare in una libreria che si rispetti.
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07-05-2012, 21:49
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2004
Messaggi: 1.114
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Come non dimenticare Otto & Kurt! Ogni motociclista dovrebbe averne una copia!!
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07-05-2012, 21:54
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#110
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.169
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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lì è tutta questione di prostata e sfinteri...sotto sforzo meglio non dar niente per scontato.
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Zundapp GS125
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07-05-2012, 21:55
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
Messaggi: 492
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no non l'ho letto, cosa dice a proposito?
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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07-05-2012, 21:59
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#112
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.050
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07-05-2012, 21:59
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2004
Messaggi: 1.114
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In effetti è un po' roba da sogliolati!!
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07-05-2012, 22:25
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
Messaggi: 492
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Urca cosa mi sono perso!
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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07-05-2012, 22:29
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Capito che qua son tutti machi ...ma tornare incima alla discesa, fermare il primo passante e, dopo aver verificato che non sia di Qde, farsi dare una mano a far manovra no ehhhh ....
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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07-05-2012, 22:34
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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Bavboni!
Il GS si lascia li. Si chiama un taxi e ci si reca al concessionario più vicino, sperando che abbia una full optional..
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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07-05-2012, 22:34
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#117
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Credo tu non abbia mai letto il fondamentale "Austritt aus einer engen Straße auf und ab auf einem Motorrad", di Otto e Kurt K., Cairo Montetech edizioni, 1985.
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Sto smettendo di ridere adesso, forse!  
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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07-05-2012, 22:35
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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Quote:
Originariamente inviata da Alecri
Bavboni!
Il GS si lascia li. Si chiama un taxi e ci si reca al concessionario più vicino, sperando che abbia una full optional..
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Oppure si va alla più vicina stazione di polizia e si denuncia il furto...
__________________
POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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07-05-2012, 22:38
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#119
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
Messaggi: 492
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son tutti machi? ma che significa?
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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07-05-2012, 22:42
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
Messaggi: 1.633
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Quote:
Originariamente inviata da Vartan
Come fareste a girare la moto...///...c'é un altro modo?
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...bisogna farsi lasciare il n. cell. da Mamba!!!...  
!! V_ !!
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Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
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07-05-2012, 22:44
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#121
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 750
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Otto sarebbe saputo come fare
Lasciavi la moto in prima , scendevi e smontavi il cupolino come ha fatto Otto...
Otto e' proprio uno tosto !
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R1150R 2005 Mucca dell'agro romano
Ducati 900 mhr Vecchia signora caciarona
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07-05-2012, 22:47
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#122
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
Messaggi: 492
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avevo tolto la sella... pensavo bastasse... poi ho pensato allo scarico ...
... ma mi sono accorto che era caldo
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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07-05-2012, 22:55
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#123
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 750
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solo con la sella che ci fai... e' commapiuma!! e la marmitta pure dentro e' vuota.. tutta aria!
smontavi le gomme , facevi perno sulla coppa e la giravi!
ma poi hai visto che c'era dopo il cancello?
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07-05-2012, 22:57
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#124
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Feb 2012
ubicazione: San Martino in Pedriolo (Bologna)
Messaggi: 405
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c'è solo una cosa da fare o meglio dire ME.............EEERD..............AAAAAAAA........ .......
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07-05-2012, 23:00
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#125
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
Messaggi: 492
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due k e una tenda
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