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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-04-2012, 16:54   #101
nico62
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Originariamente inviata da panzer Visualizza il messaggio
Ah già con il boxer se non guardi , pieghi,
Le valvole.....

ma c'è il limitatore.....









di piegaTURA no?

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Vecchio 16-04-2012, 17:52   #102
panzer
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Devono averlo inviato telematicamente a tutti i boxer, sembra che siano autolimitati...
Sarà lo strumento a lancette ?
Fino a 5000 vai "tranquillo" oltre torni con le cassette della frutta!
Che la forza sia con voi!
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Vecchio 17-04-2012, 11:42   #103
nico62
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a 5000/5500 c'è un bel buco nell' erogazione...come la mettiamo?
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Vecchio 17-04-2012, 11:57   #104
Pacifico
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Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Che San Tommaso ti protegga la vista!
http://www.quellidellelica.com/vbfor...6&postcount=66
Se si è cecati mica è colpa della strumentazione...

Io non vedo i numeri perchè mi manca la vista ma le barre le vedo benissimo, o almeno dove vanno a finire... intuisco perfettamente come stà girando il motore... Per il contagiri non c'è bisogno di verificare a che punto sei, per quello ci vuole orecchio.... o siete anche sordi?

Aggiungo... stà storia delle lancette o numeri è abbastanza ridicola, posso capire per chi la prima volta sale su una moto col digitale dopo secoli di lancette, ma già la seconda volta la mente si adatta, la terza non ha più bisogno di attenzione ma solo di un leggero sguardo... il problema non è il digitale o lancette, ma la vostra mente da mezze pippette! Più che il digitale dovete farvi controllare la funzionalità delle sinapsi..

Le moto si guidano più con le sensazioni corporee che la moto stessa trasmette che non con gli strumenti... al massimo solo se devi centrare una velocità per ovvi limiti, ma in quel caso i numeri sono molto meglio delle lancette...

Se volete vi dò qualche numero di specialisti in neurologia...
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Vecchio 17-04-2012, 11:58   #105
aspes
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Originariamente inviata da 63roger63 Visualizza il messaggio
Troppo macchinoso...

Se si vuol parlare di digitale, per me, andrebbe bene una soluzione tipo quella della Lancia Dedra 2.0 semplice e diretta...
ma e' bellissima! era optional? eprche' mio padre ha una dedra turbo del 92 e ha gli strumenti analogici
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Vecchio 17-04-2012, 12:01   #106
chuckbird
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
... mi manca la vista ma le barre le vedo benissimo...

Le vedi bene le barre eh
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Vecchio 17-04-2012, 12:04   #107
nico62
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Le moto si guidano più con le sensazioni corporee

giusto! ecco perchè a volte guido alla cazzo.........


non ci avevo mai pensato...sarà che ormai mi è rimasto un solo neurone
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Vecchio 17-04-2012, 12:10   #108
Pacifico
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Tu guidi alla cazzo a prescindere.... mi hanno detto
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Vecchio 17-04-2012, 12:14   #109
nico62
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ha ecco, verissimo!, è corporale comunque...
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Vecchio 17-04-2012, 13:25   #110
Motta
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A me piace moltissimo completamente digitale, magari con la possibilità di personalizzazione.
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Vecchio 17-04-2012, 13:53   #111
panzer
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A me piace così, per me è il meglio del meglio che c'è,
Poi per carità ognuno!
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Vecchio 17-04-2012, 14:07   #112
marcoluga
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Le indicazioni analogiche sono molto più ergonomiche ed intuitive e a me piacciono di più.

D'altronde il mondo è analogico, lo digitalizziamo per comodità di trasmissione, ma per fruirne lo riconvertiamo in analogico, provate ad ascoltare la musica come sequenza di numeri, ah, ah, ah
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Vecchio 17-04-2012, 14:31   #113
Speedy_magrini
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Vecchio 17-04-2012, 14:44   #114
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Le indicazioni analogiche sono molto più ergonomiche ed intuitive e a me piacciono di più.

D'altronde il mondo è analogico, lo digitalizziamo per comodità di trasmissione, ma per fruirne lo riconvertiamo in analogico, provate ad ascoltare la musica come sequenza di numeri, ah, ah, ah


Hai mangiato pesante oggi ?
Un bel caffè e torni a star bene,
Lo dico sempre mai bere troppo!
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Vecchio 17-04-2012, 14:47   #115
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perchè, che ha detto di strano?
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Vecchio 17-04-2012, 14:55   #116
panzer
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perchè, che ha detto di strano?
Ho visto il gp f1 domenica, tutti con strumenti meccanici,
Idem moto gp, idem superbike, persino le bici, tra un paio d'anni quando e se anche i krukki si saranno convertiti, leggeremo MERAVIGLIA !
Analogico?
Pusfui...
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Vecchio 17-04-2012, 15:09   #117
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[semi-ot]
Lascia stare il mondo delle competizioni che ha logiche tutte sue.
In effetti la rappresentazione digitale è solo una rozza imitazione della realtà analogica, dove per "digitale" si intende "discreto" e per "analogico" si intende "continuo".
filosoficamente parlando.
E per quanto non ci volgiate credere la lettura dell'angolo è più immediata della lettura della cifra.
Che poi la lancetta sia un segmento di lcd o un pezzettino di plastica poco cambia, l'importante è che si legga un'angolo (o posizione).
Diverso è il discorso di tutto quello che c'è dietro....il "digitale" consente un controllo accurato ed una elaborazione di una serie sterminata di parametri/dati e quindi è indispensabile un po dappertutto.
[semi-ot]

Un "cruscotto" digitale inteso come serie di numeri colorati sarà anche coreografico, ma rimarrà sempre meno leggibile di uno a lancette.
Augh!
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Vecchio 17-04-2012, 15:16   #118
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e non a caso si son fatti appunto i digitali con grafica che simula l'analogico.Il che peraltro consentirebbe anche ulteriori applicazioni, potendo commutare su diverse "pagine video" che propongano numerosi strumenti, cosa che con gli analogici classici si faceva giusto nelle alfa anni 70 che avevano piu' strumenti di un aereo (...deliziosi!)
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Vecchio 17-04-2012, 16:00   #119
nico62
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Un "cruscotto" digitale inteso come serie di numeri colorati sarà anche coreografico, ma rimarrà sempre meno leggibile di uno a lancette.
Augh!

no ti sbagli! una serie di numeri che fanno riferimento ad altri numeri è molto più leggibile e immediato nella lettura (me l'ha detto anche il nonno)

a che velocità vai?
analogico: guarda l'ago e fai coincidere con la corrispondente scala
-digitale: hai già pronto il numero!
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Vecchio 17-04-2012, 16:04   #120
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no, il cervello non funziona cosi.
A che velocità vai? -> visualizza istantaneamente la posizione della lancetta.
e sai già che velocità fai.
perché automaticamente approssimi
perché è quello che ti serve in quel momento
es: sono sopra i 130 o sotto? sopra! velox! multa!
Sapere che fai "esattamente" 131 km/h su strada non serve saperlo.
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Vecchio 17-04-2012, 16:10   #121
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ha scusa Squalo, ho dimenticato di scrivere, per me e mio nonno, evdentemente il nostro cervello funziona diversamente, anche per l'ora funziona cosi, se devo trasformare da un analogico le 16.30 faccio prima con il digitale, però io sono un caso speciale..mi piacciono le comodità...

non tornerei indietro nemmeno con il calibro a display....
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Vecchio 17-04-2012, 16:15   #122
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Sono due cose diverse. leggere una lettura in laboratorio è più comodo con il numero perchè ti serve precisione, devi scrivere il numero giusto. Anche io uso il calibro digitale e se devo fare una lettura con quello meccanico ci metto un momento in più a leggere il nonio.
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Vecchio 17-04-2012, 16:15   #123
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Come, ovviamente, la calcolatrice è infinitamente più comoda e veloce del regolo calcolatore.
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Vecchio 17-04-2012, 16:24   #124
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ecco, per me lo è anche leggre la velocità (con i numeri)...
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Vecchio 17-04-2012, 18:25   #125
andrew1
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Comunque se i cockpit degli aerei, compresi i caccia tanto per dire che i piloti non siano dei vecchi con il cervello atrofizzato sono a visualizzazione analogica un motivo ci sarà.

Circa le moto, a me quelli analogici tipo la CT non piacciono, quelli Ducati sia 1199 che MTS già meglio però avere i numeri della velocità che continuano a variare mi dà fastidio; non che guido guardando il cruscotto, però una occhiata in città e fuori la si dà se non altro per il discorso dei limiti e vedere 51 - 53 - 49 è fastidioso (per me).

Poi anche sulle auto sono tornati indietro alla visualizzazione analogica per velocità e giri. Perchè??
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