Ora mi sto seccando.... - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

28-02-2012, 17:16

non vorrei deluderti ma il modulatore è comune a una lunga lista di modelli Bmw
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=16147720776

Gioxx · 28-02-2012, 17:17

Boh non so dirti..è diverso quello dei gs?

So che quelli si saltavano!

Gioxx · 28-02-2012, 17:18

Ah ecco...mi sembrava fosse uguale ....quindi ne son saltati parecchi mi sembra!

Gioxx · 28-02-2012, 17:31

FERMI TUTTI............IMMOBILI.

Non è l'elettronica della pompa.....è la pompa bloccata...zk zp
100 euri in piu'!

andrew1 · 28-02-2012, 17:35

Quote:

non vorrei deluderti ma il modulatore è comune a una lunga lista di modelli Bmw

Certo, ma sul GS (ADV) si guastava perchè ristagnava acqua (ci sono parecchie foto nei 3d del tempo), e si era concluso che sui k non c'era problema di ristagno => infatti no rotture.

Quote:

Non è l'elettronica della pompa.....è la pompa bloccata...zk zp

Bene, quindi anche l'altra volta il modulatore si è rotto perchè la pompa aveva già qualche anomalia che le faceva consumare di più e quindi l'assorbimento maggiore ha fatto bruciare il modulatore.

Però il meccanico avrebbe dovuto accertarsene misurando il consumo dopo la sostituzione del modulatore ...

28-02-2012, 17:36

che moto del casso!

una bella pompa usata e via........aspira perfino il prosecco dalla damigiana da 54 litri

Gioxx · 28-02-2012, 17:37

Non so cosa dire....probabile....

Gioxx · 28-02-2012, 17:38

vabbè l'importante che per venerdì me la diano....altrimenti vado a prendere il ravatto del Doic!

Gioxx · 28-02-2012, 17:40

Andrew...quali sono i motivi per i quali una pompa si blocca?

28-02-2012, 17:41

manca il radiatore.......però la pompa gira bene!

Foggy · 28-02-2012, 17:45

Quote:

Originariamente inviata da doic

manca il radiatore.......però la pompa gira bene!

beh ora puoi staccarne uno dal muro di casa....tanto ormai il freddo è passato...

Gioxx · 28-02-2012, 17:46

Foggy se non ricordo male...l'hai rotta tu la pompa.....

andrew1 · 28-02-2012, 17:56

Quote:

quali sono i motivi per i quali una pompa si blocca?

Il 95% di quelle delle auto che ha sostituito l'amico meccanico è a causa dello sporco del fondo del serbatoio (infatti smonta sempre anche il serbatoio e tira fuori "parecchia" sporcizia, che è quella che vedi di solito sul fondo delle taniche), il restante 5% è perchè sono difettose, però in questo caso si rompono abbastanza presto.

Per questo suggerisce di non arrivare mai alla riserva, ma fare il pieno appena ci si avvicina.

Mi pare che il K non abbia un vero e proprio filtro benzina, ma una semplice retina dalla quale passano le sporcizie, se è così, il motivo più plausibile è proprio questo.

Quindi non sarebbe male a completamento dell'opera, pulire il serbatoio ...

Gioxx · 28-02-2012, 17:58

Ok allora lo faccio fare......

camelsurfer · 28-02-2012, 17:58

Io son l'unico con la moto messa bene qua, chi ha il pane non ha i denti e chi ha i denti cambia i pannolini.

Gioxx · 28-02-2012, 18:02

Va' che sabato si fa una due gg tra Austria e Slovenia...col PiccoLinO

SoloKappistaASogliola · 28-02-2012, 18:12

Quote:

Originariamente inviata da andrew1

.....
Mi pare che il K non abbia un vero e proprio filtro benzina, ma una semplice retina dalla quale passano le sporcizie, se è così, il motivo più plausibile è proprio questo.
...

la famosa retina era montata come filtro sui "vecchi" K 100!!

e prima di scoprire che era rotta il mio meccanico di allora me ne cambiò due... di pompe!!!!!

La serie 1200 a soglila dal 97 monta filtri in metallo! Ora mi suona proprio strano e difficile che sui frontemarcI abbiano rimesso la retina da zanzariera.

Se ce l'hanno i boxer il filtro serio non lo devono avere i k???

Gioxx · 28-02-2012, 18:21

A voi han tolto le retine...perchè le mettete la sera quando andate a letto...per salvaguardare quei due peli che avete in testa....

SoloKappistaASogliola · 28-02-2012, 18:37

IGGESU?!?!?!?!

Avete ragione.. mi pare che il 1300 ha una merdina che chiama filtro!! il n 4!!!

http://www.realoem.com/bmw/showparts...50&hg=16&fg=14

ora devo andare a vedere la k6!!!

SoloKappistaASogliola · 28-02-2012, 18:39

ok.. anke il k6 con la barchetta al posto del filtro!!!

http://www.realoem.com/bmw/showparts...33&hg=16&fg=14

non ho parole

Gioxx · 28-02-2012, 18:52

Si...però io ho fatto benza ovunque...paesi dell'est...molto est...e paesi del nord africa con il k...mai avuto problemi..e mi sembra che di pompe nella serie k ne siano state cambiate ben poche.
ora è da tenere conto che la mia è di importazione e che magari laggiu' ci metton delle cose brutte dentro alla benza...

SoloKappistaASogliola · 28-02-2012, 18:58

Quote:

Originariamente inviata da Gioxx

.. nella serie k ...

K... FronteMarcio

non mescoliamo le arance con le cipolle.... prego

Gioxx · 28-02-2012, 18:59

parlavo di moto dell'era moderna, le obso non le considero!

andrew1 · 28-02-2012, 19:01

Quote:

Si...però io ho fatto benza ovunque

Basta uno di pieno sfigato anche fatto dietro casa ... da queste parti c'è stata una moria di pompe i cui proprietari facevano benza nello stesso distributore ...

Cmq sarà il mecca a sancire perchè si è rotta: se il serbatoio è pulito, allora la pompa era difettosa (ma forse si dovrebbe essere rotta dopo qualche migliaio di km), altrimenti ...

Superteso · 28-02-2012, 19:02

l'ho sempre detto io..... le pompe estere fanno

degne di tal nome.... solo a Bologna...