Dakar 2012

[marci72]

già....ma domani il gioco lo rifa Despres....che ripasserà in testa.....doveva guadagnare ben + di 4min per andare tranquillo...mi sa che l'ultima speciale con l'arrivo a Lima rischia di trasformarsi in una manche di cross di 50km

[Mansuel]

È molto difficile guadagnare più del distacco in partenza perché se quello dietro supera chi è al comando, poi di certo non viene lasciato andate via...

[auguzt]

Oggi sarà dura. Despres dovrà tenere un ritmo da paura per andare a riprendere Coma, quindi probabilmente dovrà affidarsi anche alla navigazione dei due piloti che li separano, sperando che non sbaglino. D'altro canto se spera che sbagli Coma casca male, anche perchè lo spagnolo ha sempre sfoderato prestazioni eccellenti quando sotto pressione, come in questo caso. Finale all'ultimo metro.

[Mansuel]

Ulteriore elemento tattico,
se oggi come probabile vincesse Despres, ma finisse in vantaggio di meno di 2' domani la partenza sarebbe invertita per l'ultima tappa, a vantaggio quindi di chi parte secondo (in quel caso Coma).
Domani però speciale cronometrata cortissima e non so quanto navigata.
Ieri si è visto che nei drittoni semplici i due di testa vanno uguale perchè dopo tutto hanno la stessa moto e capacità tecniche simili.
Suspance fino all'ultimo!

[auguzt]

Dal sito Dakar.com:

Robby Gordon:

"It was a great stage, with big dunes and the car's fast. Last night I went through a whole thing and went on Youtube. You can go to Robby Gordon – Dakar – Air inflation; check it out, it's posted and explains the whole system. It's the same system that the French officials approved one year ago and now they've changed their minds. There, that's the system plug, with no possible chance of air. We schooled these boys. I'm pissed. I'm pissed at Stephane and I'm pissed at Nani for challenging my character about being a cheater and today I kicked their asses. I'm going to prove something every day for the rest of the rally. We're going to win every special from here home."

Mi sa che se questi sono i piani per Gordon, visto come guida, il suo navigatore più che tenersi stretto dovrà legarsi al sedile con tre giri di fune!!

[bbinng!]

chi e' che sa' a che ora parte sul sito dakar.com la diretta?
oggi e' la tappa delle tappe! Vai Coma!!!!

[bbinng!]

azzz...partiti i primi 4 ora..

[bbinng!]

primo intertempo despres primo e coma quarto a 3,40

[Ste02]

Evidentemente l'ha gia' preso al primo intermedio. Se non si sportellano ora Coma non ha più' speranze.

[bbinng!]

despres ha 5.10 su coma al secondo intermedio....

[auguzt]

Che cavolo sarà successo a Coma? Gli hanno mica messo il guttalax nel caffè stamattina?

[bbinng!]

terzo step coma a 2,14 da despres ! calcolando il vantaggio in generale despres e' primo per settantanove secondi nella penultima tappa....

[auguzt]

Despres ha il vantaggio che ora è davanti in classifica ma è ancora fisicamente dietro a Coma, significa che basterebbe stargli dietro e tenerlo "a vista" per passare davanti nella generale ed avere comunque l'apripista per lo sprint di domani.
Il problema è sempre riuscire a starci dietro e controllarlo a quellolà...
Comunque il francese è a buon punto per la vittoria finale.

[auguzt]

P.S: Pare che ieri Ullevalseter sia arrivato al "bivacco" nonostante soffrisse un forte trauma muscolare sviluppatosi durante la tappa di ieri (dune modello Mauritania), tanto che non era sicuro potesse ripartire oggi. Al momento è quarto... Questa gente è incredibile...

[bbinng!]

coma si e' perso .pare sia 2km fuori traccia...

[bbinng!]

coma passa al 4° settore con oltre 12 min... finita qui'??

[marci72]

già così pare....restano poche decine di km e a meno di imprevisti è impossibile recuperare così tanto....sono curioso di sapere cosa ha rallentato Coma

[bbinng!]

Navigazione...

15:43 Motos: Coma se perd !
Kilomètre 207, Marc Coma est parti trop loin, beaucoup trop loin Sa trace se trouve actuellement à plus de 2 kilomètres à vol d'oiseau de celle qui est imposée par le parcours, alors que ses principaux adversaires poursuivent leur route L'Espagnol est en train de revenir sur le tracé initial, mais ce sont à présent Jordi Viladoms et Joan Barreda qui ouvrent la piste.

[Mansuel]

Peccato.
Lui non andrà a frignare per farsi abbonare dei minuti persi.
Nella generale Coma è indietro di 11' , domani la speciale è di soli 30km quindi finisce qui.

Anche se proprio nel 2011 negli ultimi km Lopez ruppe il mono posteriore e finì la gara con molto ritardo col parafango sulla ruota.

Chissà cosa capiterà ...

[Ylario]

Originariamente inviata da Mansuel

Peccato.
Lui non andrà a frignare per farsi abbonare dei minuti persi.
Chissà cosa capiterà ...

Va anche detto che quei minuti che si è fatto abbonare Despres Comà li aveva guadagnati proprio grazie a lui che si stava sbracciando come un dannato per chiedere aiuto....

Che Despres sia un calcolatore è risaputo, che non sia nemmeno troppo simpatico anche, ma non mi sembra abbia rubato niente...a me stanno simpatici entrambi allo stesso modo visto che tifo Lopez!

[auguzt]

Dal sito dakar.com

"Marc Coma - I started very fast, as fast as I could, because I knew it would be difficult to stay in the lead of the rally. 25 km into the stage I had a mechanical problem which forced me to slow down. It was a gearbox problem and I feared I would not be able to continue. So I am happy to be here, in second position, which is quite good. I fought throughout the entire rally and gave it everything I had got at all times. That is the way it is. I am disappointed because I was not able to fight until the end."

Ah, ecco... Problemi al cambio hanno rallentato lo spagnolo, mi pareva strano avesse rallentato così all'inizio. Peccato...

Comunque direi che ormai, salvo clamorosi sviluppi. la Dakar va a Despres che, pozze di fango o meno, se la meriterebbe comunque!

[Mansuel]

Originariamente inviata da Ylario

Va anche detto che quei minuti che si è fatto abbonare Despres Comà li aveva guadagnati proprio grazie a lui che si stava sbracciando come un dannato per chiedere aiuto....

Ti sbagli, in quanto Coma quel giorno era partito per primo ed è passato in quel punto prima di tutti gli altri senza impantanarsi.

Quello che non si ferma alle richieste di aiuto di Despres è un altro pilota.

Poi mi spieghi perché Coma si sarebbe dovuto fermare ad aiutare il suo antagonista per la vittoria finale?
Dato che non correva alcun pericolo e in 15 minuti si sarebbe tirato via dal fango anche da solo.

Piuttosto mi spieghi anche perché Despres dopo che era stato aiutato da Goncalves ad uscire dal fango non ha ricambiato il favore ma è ripartito subito senza aiutarlo?

[Il Maiale]

perchè nelle gare ci si aiuta?

[Mansuel]

Originariamente inviata da auguzt

Comunque direi che ormai, salvo clamorosi sviluppi. la Dakar va a Despres che, pozze di fango o meno, se la meriterebbe comunque!

Qualsiasi cosa dovesse succedere l'organizzazione provvederebbe a sanarlo, magari interrompendo la classifica al giorno prima!

Perché Despres se la meriterebbe comunque?
Non se la merita chi arriva primo senza barare?

[auguzt]

Premetto che avrei preferito vincesse Coma, ma non penso che Despres abbia barato. Il tempo che è stato abbonato ai piloti (tra i quali anche Coma) che si sono trovati un ostacolo non previsto dal roadbook e dopo i quali gli organizzatori hanno provveduto a fare una deviazione per me è giusto. Il problema è stato che dopo si sa che altri piloti delle retrovie sono finiti nella fangaia (anche se non si è capito il perchè) e a loro non è stato abbonato nulla, e qui l'organizzazione gara ha sbagliato.

Il comportamento di Depres verso Goncalves è contro l'etica ma non è contro regolamento quindi non è sanzionabile, anche se sinceramente preferirei lo fosse (come il "numero" di Peterhansel su Ciotti, ben più grave, ma senza conseguenze disciplinari).

Dico poi che Despres se la merita perchè è andato costantemente forte, navigazione ha sbagliato poco o niente, ha avuto la fortuna/bravura di non procurarsi danni fisici o al mezzo tali da compromettere la gara. Inoltre anche senza quei minuti arriverebbe primo ugualmente, Coma ha infatti dovuto cambiare il motore ieri, quindi si becca altri 45 min di penalità.

A parte questo volevo segnalare il BLOG di Elisabetta Caracciolo che purtroppo ho scoperto tardi, il quale è ricco di informazioni sui piloti italiani coinvolti in gara e di molti interessanti aneddoti.