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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-11-2011, 15:22   #1
Youzanuvole
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Sgomma ti passo l'elmetto, buona fortuna
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 08-11-2011, 15:48   #2
chuckbird
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Sgomma ti passo l'elmetto, buona fortuna
Và che la calce l'hai fatta troppo liquida...
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Vecchio 08-11-2011, 15:50   #3
Youzanuvole
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Và che la calce l'hai fatta troppo liquida...

Perdonalo Padre, non sa quello che dice
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Vecchio 08-11-2011, 15:49   #4
Youzanuvole
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E' vero, ma se si comportano come con il VFR al quale hanno messo il TC dopo un anno e mezzo...o la rimappano perchè appena presentata consumava troppo...insomma:

belle tutte, a pari prezzo tutte...ma se devo scegliere scelgo quella più "aggiornata" e siccome da Honda me l'aspetto non la compro (fosse solo valore capitale dopo un anno),

L'elettronica conta: il gs ne aveva già molta, la MTS l'ha migliorata (passami il termine). Guarda la discussione paradossale dell'XT1200 con ABS non disinseribile...non vendi un GS se non ha abs e se ce l'hai fisso sull'XT sembra una boiata...

O fai di più, o ci metti qualcosa di meglio. Altrimenti la lascio li. tutto qua
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Vecchio 08-11-2011, 15:56   #5
Mansuel
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O fai di più, o ci metti qualcosa di meglio. Altrimenti la lascio li. tutto qua
Poni argomenti un po' sconfusionati, forse ti fai condizionare troppo dal marketing e dalla dall'acquisto-vendita compulsiva?

Io sono diverso, ma contento te...
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Vecchio 08-11-2011, 16:05   #6
Youzanuvole
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Bè, ho venduto il GS un anno fa. Fra poco dovrei tornare sul mercato ed onestamente non cerco la moto per "andare in Africa".

Ho trovato comodissimo il GS1200 per lavoro e per turismo.

Ora mi guardo in giro: xt, crosstourer, GS (che ricomprerei), multistrada....io ho dovuto vendere la moto per necessità stringente. I soldi contano e contano anche quando vendi.

Andrò sicuramente a provarla, ma se guardo come "ritoccano" dopo appena un anno le moto, bè...io la tengo 5 anni. Non è "confusionaria" la scelta più razionale.
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Vecchio 08-11-2011, 16:15   #7
Mansuel
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Non ho capito dov'è che non "ritoccano"?
BMW?
Yamaha?
Ducati?
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Vecchio 08-11-2011, 16:29   #8
highline76
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se non fossimo su un forum BMW sarebbe bellissima per il 95% delle persone.......
Secondo me è molto bella. E qualitativamente è un'Honda, per cui tanto di cappello. Il motore, poi, promette molto bene.....

Volendo spendere quelle cifre ci farei un serio pensiero......
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Vecchio 08-11-2011, 16:39   #9
Nano
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Volendo spendere quelle cifre ci farei un serio pensiero......
Ecco, bravo! Quali cifre?
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R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
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Vecchio 08-11-2011, 17:19   #10
highline76
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Ecco, bravo! Quali cifre?
quelle facilmente ipotizzabili per questo genere di moto, ossia dai 13 ai 15000 Euri (più accessori)
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Vecchio 08-11-2011, 16:40   #11
Sgomma
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se non fossimo su un forum BMW sarebbe bellissima per il 95% delle persone.........
Forse hai ragione..
Più la guardo e più mi sembra meritevole d'attenzione...
guardate questa foto:..(cliccate sopra)

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Ultima modifica di Sgomma; 08-11-2011 a 16:42
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Vecchio 08-11-2011, 18:35   #12
Weiss
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se non fossimo su un forum BMW sarebbe bellissima per il 95% delle persone.......
Premetto che a me il GS1200 non piace.... detesto le scopiazzature.... specialmente poi quando vengono da case enormi come la Honda....

Se ad oggi dovessi scegliere una endurona nuova, senza ombra di dubbio mi orienterei su questa:

__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 08-11-2011, 16:30   #13
gianluGS
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qualcuno ha parlato di Guttalax?

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Vecchio 08-11-2011, 16:33   #14
carlo.moto
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Secondo me, rispetto al GS il 4 cil sarà sicuramente superiore in erogazione e dolcezza (ma il gs non vibra !?!?) però credo che il baricentro necessariamente alto della Honda farà si che non avrà la stessa leggerezza e maneggevoleza dellla BMW cosa che da sempre è la vera prerogativa della serie R
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 08-11-2011, 16:42   #15
Nano
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Comunque anche triumph si sta dando da fare per NON scalzare il GS dalla vetta delle classifiche di vendita.


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Vecchio 08-11-2011, 16:55   #16
Supermukkard
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molto più bella la triumph della honda
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 08-11-2011, 18:13   #17
paolo chiaraluna
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molto più bella la triumph della honda
ad occhio pare anche a me....
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 08-11-2011, 16:58   #18
chuckbird
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Con qelle valige la Triumph la vedrei benissimo di colore verde con la scritta AMSA
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Vecchio 08-11-2011, 17:27   #19
Flying*D
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Con qelle valige la Triumph la vedrei benissimo di colore verde con la scritta AMSA
Non noto grossa differenza con quelle bmw...

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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 08-11-2011, 17:33   #20
tigrotto
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un concentrato di tenologia sara' bellissima da guidare una supertourer con il manubrio alto ...mi tengo il mio ktm990 adv e' senz'altro la moto con il gs che si riconosce al primo sguardo e poi ha carattere da vendere e mi diverte anche se non faccio quasi mai off....poi stanno tuitti a copiare il gs ,che poi sembra essere l'unico modo di vendere le moto vedi triumph ...e si sa le aziende devono stare a galla e se i numeri danno regione a triumph mi sa che copiare un po il gs ...renda....ciao a tuti
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Vecchio 08-11-2011, 17:15   #21
catenaccio
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valige a parte anch'io preferisco la triunz!!!
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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Vecchio 08-11-2011, 17:30   #22
chuckbird
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Allora mettiti gli occhiali...
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Vecchio 08-11-2011, 17:42   #23
highline76
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Allora mettiti gli occhiali...
qualcuno dovrebbe mettersi gli occhiali......
qualcun'altro, invece, togliersi i paraocchi....
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Vecchio 08-11-2011, 17:33   #24
Flying*D
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va' che ti ho proposto come moderatore per la sezione scooter...
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Vecchio 08-11-2011, 17:37   #25
Mansuel
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Il VFR con cambio tradizionale, da cui questa moto deriva, sta di listino a € 15.720 F.C. (ABS incluso)

Credo che per maggiori numeri di vendita e la mancanza di una sofisticata carenatura il prezzo della Crosstourer potrebbe essere inferiore anche di 2.000 euro, ma alla Honda potrebbero decidere di metterlo uguale al GS1200 per far capire alla clientela che il livello di qualità e finiture sia uguale. Insomma se costasse molto meno qualcuno potrebbe pensare manchi di qualità...
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