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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-07-2011, 18:38
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#1
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Se invece la usi per correre serve eccome l'antisaltellamento...prova ad entrare vagamente storto in staccata magari con un sm e ti garantisco che serve eccome...
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12-07-2011, 21:05
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Se invece la usi per correre serve eccome l'antisaltellamento...prova ad entrare vagamente storto in staccata magari con un sm e ti garantisco che serve eccome...
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E che cosa ti fa credere che io non corra e non sappia entrare vagamente storto in curva?...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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12-07-2011, 21:17
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#3
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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io non la compro solo perché ce l'ha Luponero...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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12-07-2011, 21:18
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.812
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E' troppo potente per tutti
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12-07-2011, 23:13
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#5
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
E che cosa ti fa credere che io non corra e non sappia entrare vagamente storto in curva?...
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Il fatto che tu dica che l'antisaltellamento è inutile...evidentemente non ne hai mai apprezzato la funzionalità! Ti garantisco che cambia e di parecchio anche!
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13-07-2011, 00:38
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Il fatto che tu dica che l'antisaltellamento è inutile...evidentemente non ne hai mai apprezzato la funzionalità! Ti garantisco che cambia e di parecchio anche!
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Oggesù...
Ma sei davvero così, o giochi?
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Claudio Angeletti
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12-07-2011, 23:46
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#7
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
E' troppo potente per tutti 
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Hai il vfr??? Come ti trovi??
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13-07-2011, 00:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Moto dinamicamente stupenda, perfezione JAP.
Ma dopo un po' mi fanno male i polsi, soprattutto in coppia.
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13-07-2011, 00:09
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#9
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Immagino che non si rompa come le
nostre...
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13-07-2011, 00:11
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Si rompe come le altre, vendendone meno sembra che si rompa meno.....
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13-07-2011, 00:14
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#11
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Si rompe come le altre, vendendone meno sembra che si rompa meno.....
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Hahhaa questo è un colpo basso peró!!!
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13-07-2011, 00:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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No è la verità.....credi che i controlli di qualità di Honda e BMW siano diversi...?
Molti fornitori sono gli stessi....
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13-07-2011, 00:21
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.812
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Zio non scherziamo, da quel punto di vista siamo su un altro pianeta.
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VADA A BORDO CAZZO!
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13-07-2011, 11:51
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#14
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Zio non scherziamo, da quel punto di vista siamo su un altro pianeta.
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non voglio contraddire nessuno, però il v4 Honda di problemi ne ha avuti e gravi pure.
Cito la mia esperienza
VF 750F (83) richiamo per sostituzione alberi a camme
VFR 750R (93) rottura del basamento inferiore del motore all'altezza della spingi disco della frizione.
VFR 800 v-tec campana frizione rumorosa.
Quindi su 8 VFR che ho avuto (e viaggiato) 3 hanno avuto problemi, e 3 su 8 è una media altissima di inaffidabilità.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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13-07-2011, 00:24
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#15
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Zio noi con moto europee ne vediamo di tutti i colori, loro corrono per vent'anni cambiando olio e filtri!!!
Brutto da dire ma spesso è così
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13-07-2011, 00:28
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Vabbè che sono jap e sono brutti ma mica sono marziani....
Fanno anche loro quello che possono....
Anche Toyota ha richiamato migliaia di auto eppure ha insegnato al mondo a costruirle bene....
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R 1200 NineT Scrambler
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13-07-2011, 10:32
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#17
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Lo hanno capito ora, visto che è di serie sulla K1600.
Per inciso, io la trovo del tutto inutile, mai avuto problemi di controllo della frizione in staccata.
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Sbaglio o è tuo questo post? Allora se non ne hai mai avuti non capisco cosa tu faccia qui, c'è il motomondiale!
Hai fatto delle affermazioni, secondo me non sono proprio giuste, tu la pensi a modo tuo ed io a modo mio e lo dico!
Qui non siamo in cantina wotan quindi evitiamo gli eccessi!
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13-07-2011, 10:50
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da lollopd
Sbaglio o è tuo questo post? Allora se non ne hai mai avuti non capisco cosa tu faccia qui, c'è il motomondiale!
Hai fatto delle affermazioni, secondo me non sono proprio giuste, tu la pensi a modo tuo ed io a modo mio e lo dico!
Qui non siamo in cantina wotan quindi evitiamo gli eccessi!
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Sai leggere l'italiano? Ho scritto "io trovo che...". Il che significa che si tratta di una mia opinione.
Quanto agli apprezzamenti sulla mia guida, di cui non sai nulla, risparmiateli.
E quanto al tuo "evitiamo gli eccessi (quali, poi?)", credo che tu non abbia proprio titolo per rivolgerti così a me, come a tanti altri qui dentro, per cui modera TU i tuoi eccessi, se non vuoi fare una vacanza forzata fuori da QDE.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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13-07-2011, 10:38
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Evitiamo gli accessi!
Nun me toccate Wotan sulla guida che è praticamente il mio guru.
Wotan... mavvaffanguru, va!
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Più bici che moto ormai.
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13-07-2011, 12:05
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#20
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Diciamo meglio, tu su 8 VFR hai avuto 3 problemi
Io su un solo GS ho avuto 8 problemi! 
Uno dei quali mi anche fatto rimanere completamente in panne, mai successo con le giapponesi.
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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13-07-2011, 12:15
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#22
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Anche il 1200 ne ha avuti visto che nell'unico per ora richiamo fatto sostituivano TUTTO il motore .....  
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Per me questo NON è un problema.
Nessuno è rimasto a piedi per questo.
Nessuno ha dovuto litigare col concessionario per farsi riconoscere la garanzia, e magari anche senza riuscirci
Ti hanno chiamato a casa e fatto tutto loro, per pura precauzione!
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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13-07-2011, 14:44
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#23
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Anche il 1200 ne ha avuti visto che nell'unico per ora richiamo fatto sostituivano TUTTO il motore .....  
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possiamo sapere di grazia quanti motori sono stati sostituiti in tutto?
oppure si è montata la questione per quei due soli casi in inghilterra..?
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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13-07-2011, 12:09
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#25
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Io su un solo GS ho avuto 8 problemi!
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e sei uno sfigato Emanuè e che cazz ...  ... io su un solo GS (e vecchio pure) mai avuti problemi, se non con mia moglie che non gli è mai piaciuto (emmenomale) ......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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