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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-06-2011, 00:43
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2005
ubicazione: Friul
Messaggi: 928
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Quote:
Originariamente inviata da SUV
p.s Ma se i fornitori delle bielle sono esterni a aprilia e piaggio, alla fine .... quali parti faranno in aprilia e piaggio ? gli specchietti ??? hahahahaa!!! 
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pensa che qualcuno da Aprilia si faceva costruire moto intere e le ha sempre valutate migliori di quelle che costruiva lui !
ma dove vivi ? ma come pensi che siano organizzate le industrie oggi ? pensi che abbiano la miniera da dove estraggono il minerale, poi la fonderia, la forgiatura, tutte le macchine cnc per costruire i pezzi ?
l'azienda dove lavoro adesso non ha nemmeno un tornio oppure vendiamo impianti di una certa complessità in tutto il mondo,
la ex GMT di Trieste comprava gli alberi motore da fornitori specifici
invece di parlare per sentito dire, con battutine disseminate qua e la, (e non solo in questa discussione) informarsi un minimo ?
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Mandi
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08-06-2011, 11:22
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.777
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Per strada questa moto e' come una pistola carica puntata alla tempia...
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Tracer 900 GT causa VDM
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08-06-2011, 11:27
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Per strada questa moto e' come una pistola carica puntata alla tempia...
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potremmo fare un elenco lunghissimo di armi regolarmente immatricolate per l'uso in strada, questa è una tra le tante
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calm down,it's only ones and zeros
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08-06-2011, 11:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.777
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
potremmo fare un elenco lunghissimo di armi regolarmente immatricolate per l'uso in strada, questa è una tra le tante
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Si certo, comunque a vedere i dati delle vendite la gente comincia a capire
che per strada 100 CV sono gia' troppi...
gia' la vecchia tuono era un' arma, ma ancora per strada ci si poteva anche andare...
...ora hanno aggiunto almeno 30 CV...
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Tracer 900 GT causa VDM
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08-06-2011, 12:08
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da noiseiskinky
potremmo fare un elenco lunghissimo di armi regolarmente immatricolate per l'uso in strada, questa è una tra le tante
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sicuramente questa non è una fra le tante, ma è la naked più veloce esistente, non come potenza massima perchè la B-King la supera, ma come doti dinamiche
e se portata in pista, con questa le suoni a moltissime supersportive pure
se prendi una moto del genere e non vai mai in pista, sei un co....!!! 
Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Si certo, comunque a vedere i dati delle vendite la gente comincia a capire che per strada 100 CV sono gia' troppi... ...
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la Multi1200 ne ha 150, ed è già ora la seconda moto più venduta in assoluto  
anche se capisco perfettamente ciò che dici, e se dovessi rpendere una naked per usarla quasi sempre solo per strada, quasi certo prenderei la speed triple, e non questa (forse  )
Ultima modifica di SUV; 08-06-2011 a 12:11
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08-06-2011, 12:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.777
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Quote:
Originariamente inviata da SUV
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150 CV non li ha neppure la 1198, per me se la metti sul banco se escono 135 Cv e' gia' tanto... che sono gia' troppi... comunque sono anche due moto diverse.
Per le bielle della RSV4 c'e' stato un richiamo su alcune moto, ero un lotto difettoso del fornitore.
Aprilia, come tutte le marche, progetta e poi assembla i pezzi fatti da altri
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Tracer 900 GT causa VDM
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10-06-2011, 22:32
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta
150 CV non li ha neppure la 1198, per me se la metti sul banco se escono 135 Cv e' gia' tanto... che sono gia' troppi... comunque sono anche due moto diverse.
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fonte INMOTO giugno 2011:
Milti1200 137,08 cavalli rilevati alla ruota, quindi all'albero sono ben poco lontani dai 150 dichiarati all'albero
1198S '09 155,72 cavalli sempre rilevati alla ruota
1198SP '158,68 cavalli rilevati sempre alla ruota
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13-06-2011, 14:34
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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la curiosità è donna
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09-09-2011, 01:07
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 704
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Io la sono andata a provare.......che dire.....spettacolo puro....il motore é qualcosa di fenomenale....ha un tiro da pura.....poi tutte quelle storie elettroniche...mi sembrava di essere tornato ai videogiochi.....posizione leggermente scomoda....ma neanche tanto...
In quanto alla guida non c'é bisogno certo che vi dica anche io che é da paiuraaaaa .....altro che il mio k.....
Insomma questa moto é emozione pura....vi dico che l'ho provata 2 settimane fa...... E ci penso tutt'ora.....nemmeno fosse una bella donna...
In quanto alla svalutazione......ma che me ne frega....qui si parla si emozioni.....
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SS 900 ie----749----R1----K 1200 R----K 1300 R----GS 1200 13----
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09-09-2011, 08:37
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.741
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Quote:
Originariamente inviata da EXdesmohero
Io la sono andata a provare.......che dire.....spettacolo puro....il motore é qualcosa di fenomenale....ha un tiro da pura.....poi tutte quelle storie elettroniche...mi sembrava di essere tornato ai videogiochi.....posizione leggermente scomoda....ma neanche tanto...
In quanto alla guida non c'é bisogno certo che vi dica anche io che é da paiuraaaaa .....altro che il mio k.....
Insomma questa moto é emozione pura....vi dico che l'ho provata 2 settimane fa...... E ci penso tutt'ora.....nemmeno fosse una bella donna...
In quanto alla svalutazione......ma che me ne frega....qui si parla si emozioni.....
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la domanda che ti devi fare è...
saro' capace di restarmene buono o il lato oscuro si impadronirà di me?
cmq sia nera.
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09-09-2011, 10:59
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#11
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Guest
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...l'ho provata anch'io un paio di mesi fa...e come ho già scritto, mi ha fatto sentire vecchio...da paura, ma resto dell'idea che se hai bisogno dell'elettronica per domarla, è meglio una cosa con 120cv...e sei tu che guidi, a meno che tu non sia il tipo del video...
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03-11-2011, 18:50
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 140
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E' uscita la versione ABS?
Ci sto facendo un pensierino...
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- BMW K1300R.
- Ducati SportClassic Sport 1000 Monoposto.
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04-11-2011, 13:59
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.911
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Quote:
Originariamente inviata da LexmiA
E' uscita la versione ABS?
Ci sto facendo un pensierino...
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Devi acquistare la versione equipaggiata con APRC.
Dpelago Supertenere 1200
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03-11-2011, 19:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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