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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-06-2011, 00:43   #1
salvadi
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p.s Ma se i fornitori delle bielle sono esterni a aprilia e piaggio, alla fine .... quali parti faranno in aprilia e piaggio ? gli specchietti ??? hahahahaa!!!
pensa che qualcuno da Aprilia si faceva costruire moto intere e le ha sempre valutate migliori di quelle che costruiva lui !

ma dove vivi ? ma come pensi che siano organizzate le industrie oggi ? pensi che abbiano la miniera da dove estraggono il minerale, poi la fonderia, la forgiatura, tutte le macchine cnc per costruire i pezzi ?

l'azienda dove lavoro adesso non ha nemmeno un tornio oppure vendiamo impianti di una certa complessità in tutto il mondo,
la ex GMT di Trieste comprava gli alberi motore da fornitori specifici

invece di parlare per sentito dire, con battutine disseminate qua e la, (e non solo in questa discussione) informarsi un minimo ?
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Mandi
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Vecchio 08-06-2011, 11:22   #2
Profeta
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Per strada questa moto e' come una pistola carica puntata alla tempia...
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Vecchio 08-06-2011, 11:27   #3
noiseiskinky
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Per strada questa moto e' come una pistola carica puntata alla tempia...
potremmo fare un elenco lunghissimo di armi regolarmente immatricolate per l'uso in strada, questa è una tra le tante
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Vecchio 08-06-2011, 11:47   #4
Profeta
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potremmo fare un elenco lunghissimo di armi regolarmente immatricolate per l'uso in strada, questa è una tra le tante
Si certo, comunque a vedere i dati delle vendite la gente comincia a capire
che per strada 100 CV sono gia' troppi...
gia' la vecchia tuono era un' arma, ma ancora per strada ci si poteva anche andare...
...ora hanno aggiunto almeno 30 CV...
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Vecchio 08-06-2011, 12:08   #5
SUV
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potremmo fare un elenco lunghissimo di armi regolarmente immatricolate per l'uso in strada, questa è una tra le tante
sicuramente questa non è una fra le tante, ma è la naked più veloce esistente, non come potenza massima perchè la B-King la supera, ma come doti dinamiche
e se portata in pista, con questa le suoni a moltissime supersportive pure
se prendi una moto del genere e non vai mai in pista, sei un co....!!!

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Si certo, comunque a vedere i dati delle vendite la gente comincia a capire che per strada 100 CV sono gia' troppi... ...
la Multi1200 ne ha 150, ed è già ora la seconda moto più venduta in assoluto

anche se capisco perfettamente ciò che dici, e se dovessi rpendere una naked per usarla quasi sempre solo per strada, quasi certo prenderei la speed triple, e non questa (forse )

Ultima modifica di SUV; 08-06-2011 a 12:11
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Vecchio 08-06-2011, 12:30   #6
Profeta
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la Multi1200 ne ha 150, ed è già ora la seconda moto più venduta in assoluto
150 CV non li ha neppure la 1198, per me se la metti sul banco se escono 135 Cv e' gia' tanto... che sono gia' troppi... comunque sono anche due moto diverse.

Per le bielle della RSV4 c'e' stato un richiamo su alcune moto, ero un lotto difettoso del fornitore.

Aprilia, come tutte le marche, progetta e poi assembla i pezzi fatti da altri
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Vecchio 10-06-2011, 22:32   #7
SUV
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150 CV non li ha neppure la 1198, per me se la metti sul banco se escono 135 Cv e' gia' tanto... che sono gia' troppi... comunque sono anche due moto diverse.
fonte INMOTO giugno 2011:
Milti1200 137,08 cavalli rilevati alla ruota, quindi all'albero sono ben poco lontani dai 150 dichiarati all'albero
1198S '09 155,72 cavalli sempre rilevati alla ruota
1198SP '158,68 cavalli rilevati sempre alla ruota
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Vecchio 13-06-2011, 14:34   #8
SUV
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la curiosità è donna
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Vecchio 09-09-2011, 01:07   #9
EXdesmohero
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Io la sono andata a provare.......che dire.....spettacolo puro....il motore é qualcosa di fenomenale....ha un tiro da pura.....poi tutte quelle storie elettroniche...mi sembrava di essere tornato ai videogiochi.....posizione leggermente scomoda....ma neanche tanto...
In quanto alla guida non c'é bisogno certo che vi dica anche io che é da paiuraaaaa .....altro che il mio k.....
Insomma questa moto é emozione pura....vi dico che l'ho provata 2 settimane fa...... E ci penso tutt'ora.....nemmeno fosse una bella donna...
In quanto alla svalutazione......ma che me ne frega....qui si parla si emozioni.....
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Vecchio 09-09-2011, 08:37   #10
bikelink
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Io la sono andata a provare.......che dire.....spettacolo puro....il motore é qualcosa di fenomenale....ha un tiro da pura.....poi tutte quelle storie elettroniche...mi sembrava di essere tornato ai videogiochi.....posizione leggermente scomoda....ma neanche tanto...
In quanto alla guida non c'é bisogno certo che vi dica anche io che é da paiuraaaaa .....altro che il mio k.....
Insomma questa moto é emozione pura....vi dico che l'ho provata 2 settimane fa...... E ci penso tutt'ora.....nemmeno fosse una bella donna...
In quanto alla svalutazione......ma che me ne frega....qui si parla si emozioni.....
la domanda che ti devi fare è...
saro' capace di restarmene buono o il lato oscuro si impadronirà di me?
cmq sia nera.
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Vecchio 09-09-2011, 10:59   #11
lagaibarex
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...l'ho provata anch'io un paio di mesi fa...e come ho già scritto, mi ha fatto sentire vecchio...da paura, ma resto dell'idea che se hai bisogno dell'elettronica per domarla, è meglio una cosa con 120cv...e sei tu che guidi, a meno che tu non sia il tipo del video...
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Vecchio 03-11-2011, 18:50   #12
LexmiA
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E' uscita la versione ABS?

Ci sto facendo un pensierino...
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- Ducati SportClassic Sport 1000 Monoposto.
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Vecchio 04-11-2011, 13:59   #13
dpelago
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E' uscita la versione ABS?

Ci sto facendo un pensierino...
Devi acquistare la versione equipaggiata con APRC.

Dpelago Supertenere 1200
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Vecchio 03-11-2011, 19:39   #14
Tricheco
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Unhappy

a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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