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22-09-2010, 21:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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.......ma è solo per le moto a doppia accensione, "l'altro".......
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Grunf of TNT Group
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22-09-2010, 15:12
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#2
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.442
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lalalalallalalalalala...non voglio sentire...lalalalallalalalalalalalala
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NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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22-09-2010, 16:02
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#3
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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lalalalalalalalalalalalalalalalalalalalalalalalala lalalalalalalalalalalalalalalalalalalala.......... .......
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22-09-2010, 19:40
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#4
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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il disassamento cilindricolare accentua anche il fenomeno del disassamento molecolare dell'olio motore, che muta in olio per cardano. Non a caso qualcuno sfrutta l'olio motore disassato per usarlo nel cardano dove finisce il suo ciclo di vita diventando il famoso "olio esausto"...
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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22-09-2010, 20:49
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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22-09-2010, 20:53
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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In inglese c'è puro lo scarico.......
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Grunf of TNT Group
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22-09-2010, 21:14
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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angelo, sei sulla buona strada...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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22-09-2010, 21:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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.....adesso ceno e poi ci penso........
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22-09-2010, 21:27
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
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22-09-2010, 22:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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......burp........dicevamo:
"l'altro" è comunemente chiamato l'altro scoppio che, a sua volta, trova solide radici nel disassamento della seconda candela dei motori 2spark. Se a questo aggiungiamo che esiste poi il disassamento degli scoppi anche delle candele principali fra i cilindri, vi è una logica sequenza delle accensioni intervallata da un sound tipicamente canino (in quanto simile al latrato di un boxer, da cui il nome del bicilindrico a V di 180° sessagesimali o 200° centesimali montato sulle mucche).
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Grunf of TNT Group
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22-09-2010, 23:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
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22-09-2010, 23:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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La mia signora ha il difetto di saper cucinare MOLTO bene........il problema che subentra subito dopo è la digestione di cotanta abbondanza.......
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Grunf of TNT Group
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23-09-2010, 00:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
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biocca, noi la si chiama così...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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23-09-2010, 09:45
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
Messaggi: 391
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Ma la doppia accensione è così perchè bisogna mettere in moto due volte prima di partire?....    .......io solitamente metto in moto solo una volta......dove sbaglio????
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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23-09-2010, 13:00
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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23-09-2010, 13:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
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Quote:
Originariamente inviata da maxbeat
Ma la doppia accensione è così perchè bisogna mettere in moto due volte prima di partire?....    .......io solitamente metto in moto solo una volta......dove sbaglio????
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no, no. la seconda volta bisogna lasciarla "ferma". serve solo nel caso non funzioni la prima volta, allora passi alla seconda, se ti ricordi lo avevamo già detto che sono disassate!
 
@paolobonato
no, non ci lasciare, abbiamo ancora bisogno del tuo sapere...
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