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06-10-2010, 18:39
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#1
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Ghizzo...200km sono un po pochi per le Anakee....calcola che son nuove e magari arrivi da un treno molto consumato.......vedrai che come si sgrossano ti sentirai più tranquillo...
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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06-10-2010, 19:33
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Patria del Maiale
Messaggi: 173
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
Ghizzo...200km sono un po pochi per le Anakee....calcola che son nuove e magari arrivi da un treno molto consumato.......vedrai che come si sgrossano ti sentirai più tranquillo...
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Scusate, ma quanti kilometri vi servono per rodarle............. dopo 20 kilometri si può fare ciò che si vuole..........non è questione di marca, a tutte servono quei kilometri per essere efficianti al 100%
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06-10-2010, 21:00
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 44
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ricordo che per almeno 350..400 Km mi sembrava d'essere sull'olio. Ora è sparita quella sensazione, bene sull'asciutto. Rimane il fastidioso rumore a 80 km/h
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06-10-2010, 21:04
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.533
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Tutti a parlar di rumore cazz ma andate col casco jet??? Su una
Macchina ok è importante ma su una moto per me è l'ultimo dei criteri che adotto per la scelta ;-)
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06-10-2010, 21:20
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#5
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.711
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.....e poi magari avete lo scarico after-market giusto per dare un colpetto ai timpani,no?
Quoto Lucar!!
E comunque ancora non si riesce a capire come vanno ste Dunlop!!
Datevi una mossa che tra un pò devo cambiare!! 
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06-10-2010, 23:54
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Patria del Maiale
Messaggi: 173
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
.....e poi magari avete lo scarico after-market giusto per dare un colpetto ai timpani,no?
Quoto Lucar!!
E comunque ancora non si riesce a capire come vanno ste Dunlop!!
Datevi una mossa che tra un pò devo cambiare!!  
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l'ho scritto ieri sera al messaggio 109.....sono ottime in ogni condizione, mi sento di consigliarle sicuramente, poi non costano nemmeno tanto 210€
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07-10-2010, 13:28
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 214
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ho letto tutti i vostri post sulle gomme ma sono più confuso di prima.... devo cambiare le mie Metzeler Tourance che hanno 23.000 km e.... 6 anni......   e non so che cosa montare. Mi potete dare qualche suggerimento considerando che non uso la moto off e non vorrei spendere troppo....sono a Roma. Magari se qualcuno potesse darmi qualche dritta su qualche gommista (eventualmente in MP) ne sarei grato
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08-10-2010, 15:37
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2007
ubicazione: Milano Nord-Est ma siculo D.O.C
Messaggi: 523
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Quote:
Originariamente inviata da Luca Del Monaco
ho letto tutti i vostri post sulle gomme ma sono più confuso di prima.... devo cambiare le mie Metzeler Tourance che hanno 23.000 km e.... 6 anni......   e non so che cosa montare. Mi potete dare qualche suggerimento considerando che non uso la moto off e non vorrei spendere troppo....sono a Roma. Magari se qualcuno potesse darmi qualche dritta su qualche gommista (eventualmente in MP) ne sarei grato
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Monta le DUNLOP Trailmax TR91, 235 euro e passa la paura, vai da Funari Gomme in via Gherardi o da Pneusmoto.
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Ex BMW R1200 GS '07 ora KYMCO People 300GTi
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07-10-2010, 13:33
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#9
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Quote:
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Scusate, ma quanti kilometri vi servono per rodarle............. dopo 20 kilometri si può
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...questione di cosa uno vuole fare....dopo 20km non si consuma nemmeno l'etichetta!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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07-10-2010, 14:37
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#10
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.711
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Grazie a Mafi ed Ansid.Ho ancora un pò di EXP per sperare di leggere qualcosa anche sulla durata.
Luca Del Monaco.....dopo 6 anni le Tourance le puoi vendere come Marmo di Carrara.........dimmi che non ci vai in giro.
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07-10-2010, 14:45
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.533
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Se hai le tourance con 23k km di 6 anni vai direttente con i cerchi imho vai meglio :-)
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07-10-2010, 14:55
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2009
ubicazione: Adesso a Perugia....
Messaggi: 94
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Dopo 13.000km con le continental (ottime!!!!) ho montato dopo varie pressioni. Di mezzo mondo le metzeler, già fatti 500km, purtroppo rigidissime.
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R 1200 GS 09 Silver
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07-10-2010, 15:14
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 214
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sì, lo so, sono troppi 6 anni.....ed ancora ci vado in giro...ma insomma che devo montare le stesse o qualcos'altro?
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07-10-2010, 15:23
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.533
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se hai fatto 23000km puoi montare qualsiasi cosa vai tranquillo ;-)
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R1200GS 2008
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07-10-2010, 23:11
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#15
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
se hai fatto 23000km puoi montare qualsiasi cosa vai tranquillo ;-)
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come tutti del resto
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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07-10-2010, 15:33
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#16
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.399
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Quote:
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puoi montare qualsiasi cosa vai tranquillo ;-)
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.............ribaltato!!!...........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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07-10-2010, 18:47
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
Messaggi: 1.615
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concordo con lucar vai su internet guarda le varie gomme che esistono x il gs e scegli quella che ti piace di più se sei riuscito a fare 23k km con un treno di gomme ti troverai bene con tutte le altre
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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07-10-2010, 23:01
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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oggi dopo ben 15.000 km ho cambiato le mie EXP anche se ne avevano ancora, montato le TR91 con la modica cifra di 235 euro, naturalmente ho fatto solo una ventina di km per cui non posso dare sensazioni, spero che mi soddisfino almeno come le EXP, comunque l'unica cosa che posso dire al momento che la moto mi è sembrata più agile ma non so se è dovuto alle gomme o al fatto che il gommarolo mi ha messo la pressione sull'anteriore a 2,4 bar, chissà perchè, che faccio la rimetto a 2,2 o la lascio così finchè non si decerano.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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08-10-2010, 12:55
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 172
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
montato le TR91 con la modica cifra di 235 euro
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A Roma? da chi?
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KTM 390 Adv, ex Honda CRF1000, Honda Dominator, BMW R1150GS Adv, R850R, K75S, Kawasaki GPZ500
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08-10-2010, 14:57
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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Quote:
Originariamente inviata da fpmoto
A Roma? da chi?
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PneusMoto, vicino viale Trastevere, se non sbaglio via Duranti
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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10-10-2010, 07:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
oggi dopo ben 15.000 km ho cambiato le mie EXP anche se ne avevano ancora..........
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Occome hai fatto??????
La porti in giro con il carrello per fare tutti sti km???
Io le exp le misi l'anno scorso e dopo 3k km erano già a pera ai lati (in mezzo avevano sempre l'angolo    )le ho forzate fino a 5k ma erano diventate tutte scalini e non ne avevano proprio più.....
PS-però la tenuta è delle migliori finchè c'è,in montagna i monster pativano  
__________________
Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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10-10-2010, 14:49
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
Occome hai fatto??????
La porti in giro con il carrello per fare tutti sti km???
Io le exp le misi l'anno scorso e dopo 3k km erano già a pera ai lati (in mezzo avevano sempre l'angolo    )le ho forzate fino a 5k ma erano diventate tutte scalini e non ne avevano proprio più.....
PS-però la tenuta è delle migliori finchè c'è,in montagna i monster pativano   
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il fatto è che sono un fermone e poi alle gomme sto sempre attento, pressione sempre controllata e variata se vado da solo in due o carico e poi erano quelle di primo equipaggiamento ed ho la sensazione che durino di più.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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10-10-2010, 19:35
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Mugiana :)
Messaggi: 195
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Testate oggi le Dunlop.....scendono in piega che è una meraviglia....buon feeling da subito e tenuta eccellente...insomma gran gomma!!!
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Ex Aprilia Pegaso, Ex fazer fz6 ,F800GS sunset yellow 09,ora r1200gs my 2010
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10-10-2010, 20:16
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2008
ubicazione: Mariano Comense
Messaggi: 104
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Quote:
Originariamente inviata da barba
Testate oggi le Dunlop.....scendono in piega che è una meraviglia....buon feeling da subito e tenuta eccellente...insomma gran gomma!!!
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Visti i pareri positivi questa gomma m'intriga, ma qualcuno ha già avuto modo di testarne la durata ??!!!
__________________
Marmo
ex GS '05 straviziato,
oggi GS 2010 -30 Y tutta da scoprire
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08-10-2010, 10:32
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Palermo
Messaggi: 848
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x capoteam
la pressione alta serve a far assestare la gomma in modo ottimale vedrai che fra un paio di gg la troverai da sola scesa di 0,2 allora tu la sgonfierai un pokino e la rimetterai a pressione ottimale e sarai a posto
__________________
R 1200 GS '08 "Willy l'orbo"
XL TRANSALP 650 "Nerina"
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