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Vecchio 06-10-2010, 18:39   #1
Animal
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Ghizzo...200km sono un po pochi per le Anakee....calcola che son nuove e magari arrivi da un treno molto consumato.......vedrai che come si sgrossano ti sentirai più tranquillo...
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 06-10-2010, 19:33   #2
mafi57
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Ghizzo...200km sono un po pochi per le Anakee....calcola che son nuove e magari arrivi da un treno molto consumato.......vedrai che come si sgrossano ti sentirai più tranquillo...
Scusate, ma quanti kilometri vi servono per rodarle............. dopo 20 kilometri si può fare ciò che si vuole..........non è questione di marca, a tutte servono quei kilometri per essere efficianti al 100%
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Vecchio 06-10-2010, 21:00   #3
mosciattip
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ricordo che per almeno 350..400 Km mi sembrava d'essere sull'olio. Ora è sparita quella sensazione, bene sull'asciutto. Rimane il fastidioso rumore a 80 km/h
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Vecchio 06-10-2010, 21:04   #4
lucar
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Tutti a parlar di rumore cazz ma andate col casco jet??? Su una
Macchina ok è importante ma su una moto per me è l'ultimo dei criteri che adotto per la scelta ;-)
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Vecchio 06-10-2010, 21:20   #5
mamba
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.....e poi magari avete lo scarico after-market giusto per dare un colpetto ai timpani,no?
Quoto Lucar!!
E comunque ancora non si riesce a capire come vanno ste Dunlop!!
Datevi una mossa che tra un pò devo cambiare!!
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Vecchio 06-10-2010, 23:54   #6
mafi57
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.....e poi magari avete lo scarico after-market giusto per dare un colpetto ai timpani,no?
Quoto Lucar!!
E comunque ancora non si riesce a capire come vanno ste Dunlop!!
Datevi una mossa che tra un pò devo cambiare!!
l'ho scritto ieri sera al messaggio 109.....sono ottime in ogni condizione, mi sento di consigliarle sicuramente, poi non costano nemmeno tanto 210€
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Vecchio 07-10-2010, 13:28   #7
Luca Del Monaco
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ho letto tutti i vostri post sulle gomme ma sono più confuso di prima.... devo cambiare le mie Metzeler Tourance che hanno 23.000 km e.... 6 anni...... e non so che cosa montare. Mi potete dare qualche suggerimento considerando che non uso la moto off e non vorrei spendere troppo....sono a Roma. Magari se qualcuno potesse darmi qualche dritta su qualche gommista (eventualmente in MP) ne sarei grato
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Vecchio 08-10-2010, 15:37   #8
Ansid
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ho letto tutti i vostri post sulle gomme ma sono più confuso di prima.... devo cambiare le mie Metzeler Tourance che hanno 23.000 km e.... 6 anni...... e non so che cosa montare. Mi potete dare qualche suggerimento considerando che non uso la moto off e non vorrei spendere troppo....sono a Roma. Magari se qualcuno potesse darmi qualche dritta su qualche gommista (eventualmente in MP) ne sarei grato
Monta le DUNLOP Trailmax TR91, 235 euro e passa la paura, vai da Funari Gomme in via Gherardi o da Pneusmoto.
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Vecchio 07-10-2010, 13:33   #9
Animal
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Scusate, ma quanti kilometri vi servono per rodarle............. dopo 20 kilometri si può
...questione di cosa uno vuole fare....dopo 20km non si consuma nemmeno l'etichetta!!
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Vecchio 07-10-2010, 14:37   #10
mamba
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Grazie a Mafi ed Ansid.Ho ancora un pò di EXP per sperare di leggere qualcosa anche sulla durata.
Luca Del Monaco.....dopo 6 anni le Tourance le puoi vendere come Marmo di Carrara.........dimmi che non ci vai in giro.
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Vecchio 07-10-2010, 14:45   #11
lucar
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Se hai le tourance con 23k km di 6 anni vai direttente con i cerchi imho vai meglio :-)
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Vecchio 07-10-2010, 14:55   #12
Lagnusia
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Dopo 13.000km con le continental (ottime!!!!) ho montato dopo varie pressioni. Di mezzo mondo le metzeler, già fatti 500km, purtroppo rigidissime.
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Vecchio 07-10-2010, 15:14   #13
Luca Del Monaco
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sì, lo so, sono troppi 6 anni.....ed ancora ci vado in giro...ma insomma che devo montare le stesse o qualcos'altro?
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Vecchio 07-10-2010, 15:23   #14
lucar
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se hai fatto 23000km puoi montare qualsiasi cosa vai tranquillo ;-)
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Vecchio 07-10-2010, 23:11   #15
Ale73
sono un cagaca@@o doc
 
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se hai fatto 23000km puoi montare qualsiasi cosa vai tranquillo ;-)
come tutti del resto
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Alessandro

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KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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Vecchio 07-10-2010, 15:33   #16
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puoi montare qualsiasi cosa vai tranquillo ;-)
.............ribaltato!!!...........
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Vecchio 07-10-2010, 18:47   #17
cipolla
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concordo con lucar vai su internet guarda le varie gomme che esistono x il gs e scegli quella che ti piace di più se sei riuscito a fare 23k km con un treno di gomme ti troverai bene con tutte le altre
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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Vecchio 07-10-2010, 23:01   #18
caPoteAM
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oggi dopo ben 15.000 km ho cambiato le mie EXP anche se ne avevano ancora, montato le TR91 con la modica cifra di 235 euro, naturalmente ho fatto solo una ventina di km per cui non posso dare sensazioni, spero che mi soddisfino almeno come le EXP, comunque l'unica cosa che posso dire al momento che la moto mi è sembrata più agile ma non so se è dovuto alle gomme o al fatto che il gommarolo mi ha messo la pressione sull'anteriore a 2,4 bar, chissà perchè, che faccio la rimetto a 2,2 o la lascio così finchè non si decerano.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 08-10-2010, 12:55   #19
fpmoto
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montato le TR91 con la modica cifra di 235 euro
A Roma? da chi?
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Vecchio 08-10-2010, 14:57   #20
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A Roma? da chi?

PneusMoto, vicino viale Trastevere, se non sbaglio via Duranti
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea  
Vecchio 10-10-2010, 07:29   #21
GASSE
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oggi dopo ben 15.000 km ho cambiato le mie EXP anche se ne avevano ancora..........
Occome hai fatto??????
La porti in giro con il carrello per fare tutti sti km???
Io le exp le misi l'anno scorso e dopo 3k km erano già a pera ai lati (in mezzo avevano sempre l'angolo)le ho forzate fino a 5k ma erano diventate tutte scalini e non ne avevano proprio più.....

PS-però la tenuta è delle migliori finchè c'è,in montagna i monster pativano
__________________
Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
GASSE non è in linea  
Vecchio 10-10-2010, 14:49   #22
caPoteAM
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Occome hai fatto??????
La porti in giro con il carrello per fare tutti sti km???
Io le exp le misi l'anno scorso e dopo 3k km erano già a pera ai lati (in mezzo avevano sempre l'angolo)le ho forzate fino a 5k ma erano diventate tutte scalini e non ne avevano proprio più.....

PS-però la tenuta è delle migliori finchè c'è,in montagna i monster pativano

il fatto è che sono un fermone e poi alle gomme sto sempre attento, pressione sempre controllata e variata se vado da solo in due o carico e poi erano quelle di primo equipaggiamento ed ho la sensazione che durino di più.
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 10-10-2010, 19:35   #23
barba
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ubicazione: Mugiana :)
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Testate oggi le Dunlop.....scendono in piega che è una meraviglia....buon feeling da subito e tenuta eccellente...insomma gran gomma!!!
__________________
Ex Aprilia Pegaso, Ex fazer fz6 ,F800GS sunset yellow 09,ora r1200gs my 2010
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Vecchio 10-10-2010, 20:16   #24
marmo
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ubicazione: Mariano Comense
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Testate oggi le Dunlop.....scendono in piega che è una meraviglia....buon feeling da subito e tenuta eccellente...insomma gran gomma!!!
Visti i pareri positivi questa gomma m'intriga, ma qualcuno ha già avuto modo di testarne la durata ??!!!
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Marmo
ex GS '05 straviziato,
oggi GS 2010 -30 Y tutta da scoprire
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Vecchio 08-10-2010, 10:32   #25
apollok
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ubicazione: Palermo
Messaggi: 848
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x capoteam
la pressione alta serve a far assestare la gomma in modo ottimale vedrai che fra un paio di gg la troverai da sola scesa di 0,2 allora tu la sgonfierai un pokino e la rimetterai a pressione ottimale e sarai a posto
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R 1200 GS '08 "Willy l'orbo"
XL TRANSALP 650 "Nerina"
apollok non è in linea  
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