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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-07-2010, 09:58
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#101
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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quello si che è un bel rottamino.
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25-07-2010, 10:03
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#102
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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L'africona è l'africona! Non ce n'è per nessuno!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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25-07-2010, 10:10
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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dico la mia con beneficio di inventario, ma perchè non ti compri una africona ventennale, si trovano in ottimo stato con cifre modeste e con poco più di 100 euro l'anno puoi tenerla e tenere anche rt, una non compensa l'altra secondo me.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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25-07-2010, 10:19
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
dico la mia con beneficio di inventario, ma perchè non ti compri una africona ventennale, si trovano in ottimo stato con cifre modeste e con poco più di 100 euro l'anno puoi tenerla e tenere anche rt, una non compensa l'altra secondo me.
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ciao C.P.2,quoto la tua idea,non ci avevo pensato .
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valter 58
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25-07-2010, 10:21
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#105
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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perchè dopo la rt, se non se deve fare un viaggio autostradale in 2 con i bagagli, non la usa +.
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25-07-2010, 10:39
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#106
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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L'AT ventennale o prendo una 650 o una 750 prima serie... la prima è più adatta ad un uso off. La seconda è stata quella un pò meno riuscita (detto da @isti).
La RD07 è l'ultima prodotta, oltre ad essere la più adatta ad un utilizzo "misto".
E' vero che la maggior parte del tempo forse si fa su asfalto.
Ma è anche vero che se voglio intraprendere un certo tipo di viaggi mi necessità una moto come l'@.
Non a caso guardo anche alla R100GS PD, che è decisamente più datata dell'@, ma il concetto è lo stesso: una moto adatta ai lunghi viaggi ovunque.
L'RT fino ad oggi l'ho portata ovunque mi è parso. Ma è lapalissiano che di fronte a certe strade non posso che fermarmi e tornare indietro...
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Bmw R1150GS
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25-07-2010, 10:42
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#107
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Questa è vicino casa mia... mi piace il colore ed il prezzo imho c'è.
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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25-07-2010, 10:44
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#108
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Per questa già preso contatto a suo tempo... non permuta ma ha le parti originali ed in più è il colore che preferisco!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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25-07-2010, 10:48
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#109
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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sinceramente costa meno l'altra in proporzione.
eppoi i fianchetti rifatti sono orribili.
eppoi la + bella è la blu/sahara del 97.
Ultima modifica di nicola66; 25-07-2010 a 10:53
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25-07-2010, 10:51
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#110
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
sinceramente costa meno l'altra in proporzione.
eppoi i fianchetti rifatti sono orribili.
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concordo con te.
Ma il "blu safari" sai che non ce l'ho presente?
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Bmw R1150GS
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25-07-2010, 10:55
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
non c'è il nome del primo proprietario.
Risulta solo l'ultimo proprietario.
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Devi fare la visura storica per sapere il nome del primo proprietario
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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25-07-2010, 10:56
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#112
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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25-07-2010, 10:59
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#113
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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capito!
Cmq a me piace molto nera, o bianca (1998) o argento
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25-07-2010, 11:00
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#114
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Ora vado a lavoro  ... a stasera!
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25-07-2010, 11:07
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#115
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Feb 2010
ubicazione: Roma . . .
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Suppongo euro 0 . . .
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E' bello esser seduti e il mondo e l'aria che ti scorre intorno...
S 1000 XR HP
>380K Km.
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25-07-2010, 11:44
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
Questa è vicino casa mia... mi piace il colore ed il prezzo imho c'è.
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e' un 97 e ha il cupolino strano,dovrebbe essere rosso e gli adesivi sembrano scamuffi..
quella bianca e' meglio e se ha tutte le parti originali rimetti su il parafango posteriore e portatarga originali, quello boano non si puo' vedere su una moto originale.. 
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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25-07-2010, 15:58
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
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ciao,continuo ad insistere prima di spendere troppi soldi o meglio sovrapagare una moto mi guarderei intorno,magari prendine una a prezzo piu' basso e tieniti anche l'RT(2 gusti meglio che 1)
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valter 58
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25-07-2010, 18:12
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da valter 58
ciao,continuo ad insistere prima di spendere troppi soldi o meglio sovrapagare una moto mi guarderei intorno,magari prendine una a prezzo piu' basso e tieniti anche l'RT(2 gusti meglio che 1)
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Te lo appoggio 
Io ho provato non tanto tempo fa un'at e quando sono sceso il primo pensiero è stato:cazzo che rottame
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r 1200 adv
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26-07-2010, 15:43
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#119
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ilmezza
il primo pensiero è stato:cazzo che rottame
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hahahaha! Mai pensato a fare del cabaret? Sei portato!
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26-07-2010, 16:20
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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avuta nera del 97 meravigliosa.... le mancavano 20cv.... comunque quando la vedo ancora mi giro...
ps: occhio che ciuccia mica male......
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Ultima modifica di lucar; 26-07-2010 a 17:36
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26-07-2010, 17:49
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#121
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
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Anch'io sono (o ero??) alla ricerca di un'AT!
Quando ne ho trovata una del 94 (rd07) tenuta benissimo dal suo proprietario (persona competente e super appassionata), dopo averla provata mi sono sentito assai demoralizzato: risultava in tutta evidenza come una "moto datata" con tutti i limiti che questo comporta (e vorrei far notare che io guido abitualmente un transalp del '99!).
Successivamente però ho potuto provare l'africa di FalcoAT (rd07a) "aggiustata" da onlybike: e qui la musica è stata totalmente diversa.
Motore pronto, ciclistica ok, insomma proprio una gran moto!
Le mie conclusioni?
Trovare un modello rd07a (meglio se degli ultimi anni prodotti), pagarlo il meno possibile (le richieste di 4/5.000 euro per me sono folli) e poi farci mettere mano da onlybike (indico la ditta di furio modena per vicinanza geografia, un altro specialista riconosciuto è boano).
Solo così penso sia poi possibile avere una moto di innegabile fascino, ma che possa anche dare le giuste soddisfazioni di guida nel suo uso.
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stultum est dicere putabam!
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27-07-2010, 17:53
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#122
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Guest
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Io ci ho messo scarico aperto, filtro K&N, Kit Dynojet (300€ in tutto, ed è roba nuova) e va molto bene
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27-07-2010, 21:07
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#123
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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27-07-2010, 21:15
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#124
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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 all'orrido non c'è limite... come rovinare una moto.
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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27-07-2010, 21:15
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#125
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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L'indecisione...
Finirà così pure il buon Matteo...
__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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