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Vecchio 13-11-2010, 20:14   #101
delantero
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predefinito mi aggiungo :-)

stasera ho fatto il contratto per GS ADV 30 years,mi arriva verso meta' dicembre mai provata ma prima avevo un rt1100 che guidavo con scioltezza...questa mi fa pensare per l'altezza (sono 172Cm) ma leggendo qua nel forum nn dovrei avere grossi problemi...staremo a vedere saluti a tutti
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Vecchio 13-11-2010, 20:14   #102
AleClanRT
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ritirato oggi L'ADV nuovo, fatto 80 KM, pochi per un giudizio, non essendo Rossi sulla Ducati, .....
.

ciao io ho fatto il tuo stesso cambio e dopo 80km anche io avrei detto le stesse cose... ci risentiamo fra 15gg quando la tua opinione sarà totalmente opposta... abbi fede...
lamps
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R1200GS ADV 30th - my 2011
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Vecchio 13-11-2010, 20:18   #103
danny62
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... abbi fede...
Quella non manca mai...al limite tra un anno la rivendo e m'accatto una obso!
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Vecchio 13-11-2010, 20:59   #104
robiledda
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ma dai... basta mettersi dei tacchi un po' più alti!
Scherzi a parte complimenti per la scelta
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 13-11-2010, 21:01   #105
U571
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Complimenti per la scelta.............poi i posti dove abiti sono fantatstici da girare in sella al GS!!!
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Gigi

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Vecchio 13-11-2010, 21:10   #106
delantero
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Complimenti per la scelta.............poi i posti dove abiti sono fantatstici da girare in sella al GS!!!
si vero non vedo l'ora di guidarla, ho una forte curiosita'(mai guidata)spero che mi ci trovo bene, ma sono sicuro di si
delantero non è in linea  
Vecchio 19-11-2010, 12:09   #107
danny62
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Ok, ho trovato un giorno di sole, o quasi, e ho provato l'ADV un po' più seriamente.
Che dire?
Il motore è veramente magnifico, e quando si scalda e il gneghe gneghe del tendicatena scompare, ha persino un sound carino. Le marce te le puoi praticamente scordare, tira già da...spenta!
Protettiva da touring vera: tutte quelle appendici di plastica e cupolini vari hanno un senso, anzichè no.
Seduta comodissima anche per il passeggero.
Un po' leggera davanti, ma devi solo farci l'abitudine, non la devi domare, ma assecondare. Si infila in curva con il minimo sforzo e piega anche parecchio
L'esa lo trovo una figata: un click e cambi settaggio, su "sport" è perfetta per il misto se vuoi tirare un po', "confort" mi pare un po' troppo morbido per il misto, la moto perde di precisione, ma sul dritto in autostrada è veramente "confort"!
Non mi stupisce che abbia tanto successo e entusiasti possesori: una moto che va da sola, stramaneggevole anche nel traffico. E posso anche capire che qualcuno storca la bocca: se vuoi un animale da buttare giù in curva, il GS non fa per te, ma per macinare KM senza fatica...la meglio che ho provato.
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Vecchio 19-11-2010, 14:18   #108
Francy71
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E posso anche capire che qualcuno storca la bocca: se vuoi un animale da buttare giù in curva, il GS non fa per te, ma per macinare KM senza fatica...la meglio che ho provato.
Intanto complimenti per la moto! Si gode vero? Io vengo da un' adventure del 2007 e ora ho comprato anch'io la 30 years. Migliorata molto ai bassi regimi.Tue stesse impressioni. Però ti posso dire (non so, ma mi pare di aver capito che sia il tuo 1° GS 1200) che quando ci hai preso un pò di confidenza, ti stupirai di come anche in piega e nelle curve in montagna non solo puoi dare del filo da torcere a molte moto da strada, ma anzi, anche andare più forte nel misto.
Ti auguro tanta strada! Ciao
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Vecchio 19-11-2010, 15:11   #109
danny62
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Però ti posso dire (non so, ma mi pare di aver capito che sia il tuo 1° GS 1200) che quando ci hai preso un pò di confidenza, ti stupirai di come anche in piega e nelle curve in montagna non solo puoi dare del filo da torcere a molte moto da strada, ma anzi, anche andare più forte nel misto.
Ti auguro tanta strada! Ciao
Grazie!
Non dubito del fatto che possa andare forte, ma rispetto alle stradali che ho avuto o provato, la guida è meno "muscolare", e a qualcuno magari la ginnastica arrapa, questione di gusti. Tutto qua.
Del resto io l'ho comprata per fare i KM e per quello mi pare perfetta.
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Vecchio 19-11-2010, 15:19   #110
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Complimenti per l'acquisto danny, anche io mi ci trovo benissimo con l'ADV, e vengo da due GS STD. Goditela, e tanti buoni km!
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Vecchio 22-11-2010, 16:36   #111
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Ho firmato oggi:
- R 1200 GS ADV tolta dalla scatola da un asettimana,
- grey opaco
- Pack 2 (ESA ecc...ecc)
- antifurto
- Due borse laterali alu
- due borse interne,
- BMW Navigator iv intallato (+ supp. auto)
- consegna a domicilio col pieno di benzina

beh che dire, vi faccio sapere quando me la consegnano fra circa 10 giorni!

ciao
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Vecchio 22-11-2010, 16:41   #112
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Complimenti! Il colore migliore

Fossi in te andrei a prenderla, e' un'ottima scusa per farsi un giretto
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Vecchio 22-11-2010, 16:45   #113
chuckbird
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Fossi in te andrei a prenderla, e' un'ottima scusa per farsi un giretto
Be si con questo clima effettivamente non hai tutti i torti...diciamo che se te la portano a casa è un'occasione persa

E poi volete mettere la gioia di uscire dal concessionario con la vostra nuova fedele compagna di viaggio?
chuckbird non è in linea  
Vecchio 22-11-2010, 16:47   #114
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Complimenti! Il colore migliore

... tra il giallo banana ed il grigio, hai una ampia scelta di personalizzazioni!

Curiosità personale: how much $?
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
GIANFRANCO non è in linea  
Vecchio 22-11-2010, 16:49   #115
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Se non sono troppo indiscreto, è possibile sapere quanto l'hai pagata e quanto è lo sconto visto che siamo a fine anno?
Ciao
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jack2425 non è in linea  
Vecchio 22-11-2010, 16:49   #116
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Ho firmato oggi:
- R 1200 GS ADV tolta dalla scatola da un asettimana,
- grey opaco
- Pack 2 (ESA ecc...ecc)
- antifurto
- Due borse laterali alu
- due borse interne,
- BMW Navigator iv intallato (+ supp. auto)
- consegna a domicilio col pieno di benzina

beh che dire, vi faccio sapere quando me la consegnano fra circa 10 giorni!

ciao
complimenti, ma scusa se te lo chiedo, non potevi risparmiare un pò in ficate ed investire in sicurezza con il pacchetto safety? abs in primis?
se già c'è e non l'hai detto supercomplimenti. altrimenti complimenti lo stesso, io non sono un patito dell'elettronica ma con il safety pack ha sicuramente più mercato
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Giessina tinta cacarella
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Vecchio 22-11-2010, 16:51   #117
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Piu' mercato??? L'ha appena acquistata, e gliela vuoi già far rivendere???
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Vecchio 22-11-2010, 17:03   #118
chuckbird
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Dal fatto che dice che gliela danno con il serbatoio pieno, presumo l'abbia presa da BMW Motorrad Milano.
Lo sconto dunque dovrebbe essere dell'ordine dell'8% salvo il fatto che non si siano decisi ad abbassare la cresta...
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Vecchio 22-11-2010, 17:05   #119
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Piu' mercato??? L'ha appena acquistata, e gliela vuoi già far rivendere???
E' la verità, oltre alla indubbia utilità del dispositivo, in linea, una moto senza ABS è meno vendibile di una pari che l'ABS ce l'ha.
Sul discorso della svalutazione è inutile metterci becco, tanto in giro si trovano i prezzi più assurdi privi di ogni logica...
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Vecchio 22-11-2010, 17:45   #120
Animal
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E' la verità, oltre alla indubbia utilità del dispositivo, in linea, una moto senza ABS è meno vendibile di una pari che l'ABS ce l'ha.

....Discorso cristallino!!.......
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Vecchio 22-11-2010, 20:27   #121
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Ragazzi,
è vero non ha il safety package e io l'avrei voluto ma....lo sconto e stato davvero forte...e così mi son detto va bene così.
Non è mai stata accesa..mi è stato detto che alla consegna avrà 4 km!
E' veramente bella..fa impressione. H agli ammrtizzatori WP. Le borse interne sono stupende non ho potuto resistere.

grazie per i vostri complimenti
ciao
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Vecchio 23-11-2010, 10:51   #122
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tranquillo kappa con tutto il ben diddio che ti offre sta moto non ti mancherà certo un particolare...
spero che te la godrai a lungo perchè questa moto ne dà di soddisfazioni e non riesco a capire come tanti possessori di gs se ne privano dopo 1 anno o 2 di vita... cosa si compreranno poi? il nuovo modello?
ben venga, soldi a parte ma la soddisfazione di fare 100.000 km con una moto è ben superiore a quella di averne cambiate 6 per fare 100.000 km.
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Vecchio 23-11-2010, 11:11   #123
kappa&spada
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da indiscrezioni o pareri che ho sentito dal conce potrebbe essere che il nuovo mod 2012 possa montare il motote dell'HP2 quello da 130 cv.
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Vecchio 23-11-2010, 11:23   #124
stefano portesan
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da indiscrezioni o pareri che ho sentito dal conce potrebbe essere che il nuovo mod 2012 possa montare il motote dell'HP2 quello da 130 cv.
che ne fai? uno col giessone da 110 cv mette in fila già tutti, gli altri 20 cv sono solo di scorta........
e poi non ha senso questo scoop, siamo nel 2010 e già prevediamo qualcosa per il 2012?
non hai tenuto conto che invecchiare in fretta non dovrebbe essere una priorità
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Giessina tinta cacarella
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Vecchio 23-11-2010, 11:33   #125
Lupus75
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Evvai coi 130 cv! Così altro che enduro e off road ...
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