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25-02-2010, 14:44
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#101
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jun 2007
ubicazione: dalle parti della Chiana Senese
Messaggi: 455
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Quote:
Originariamente inviata da Matzugoro
O può tenersi anche il 1200 che già ha.... 
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Esattamente !!!!!!!!!
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Motociclista ma non fondamentalista , come dice qualcuno!!!
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27-02-2010, 00:01
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2010
ubicazione: milano
Messaggi: 30
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27-02-2010, 22:06
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#103
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2007
ubicazione: Liguria di ponente
Messaggi: 720
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Insieme alla scimmia ci va il GRANO....
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28-02-2010, 10:08
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2006
ubicazione: Piemunt/Turin
Messaggi: 1.423
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Ritirataaaaaaaaaaaa.....    non sono certamente in grado di fare/dare recensioni supertecniche.... (viste le mie capacità...) ma l'impressione è veramente ottima. Motore molto più pronto, cambio sembra di avere una jap, manegevole... arrivo da un gs std, impressionante.... appena la muovi diventa una bicicletta....
bene adesso spero proprio di farci.... molti....molti... kmetri..
 marco
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28-02-2010, 11:54
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#105
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Mukkista
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 749
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R1200 30 Years GS Adv
"proud to be air-cooled"
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28-02-2010, 13:08
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Grazie! Stai certo che anche questa non verrà "risparmiata"!
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Più bici che moto ormai.
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28-02-2010, 14:04
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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E' solo una mia impressione o rispetto al 1200 100cv ha perso un po' di freno motore?
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R100R'92
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28-02-2010, 14:41
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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A me non sembra.
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Più bici che moto ormai.
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28-02-2010, 16:05
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 749
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Grazie! Stai certo che anche questa non verrà "risparmiata"! 
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...e no eh! non cominciare cosi sennò mi sento male....azz se con l'altra sei arrivato fino in Patagonia con questa dove vuoi arrivare?
Scherzo per carita  daje coi Kilometri
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R1200 30 Years GS Adv
"proud to be air-cooled"
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20-03-2010, 19:39
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2010
ubicazione: zena
Messaggi: 154
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trentatremilioninovecentottantunmilacinquecentotre ntolire.......... pari a 17550 euro!!!!!
a 39 anni suonati ho comprato la mia prima bmw cioè r1200gs rossa quasi full optional.....
beh che dire moooolto felice e lo sarò sopratutto sabato prossimo al ritiro in quel di Novara;
visto che noi di Genova abbiamo anche la sfiga di doverci spostare in Piemonte/ Lombardia per poter avere un minimo sconto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciaooooooooooooooooooooooo sono felice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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20-03-2010, 20:44
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#111
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Mar 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 14
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scuasate ma se posso dico la mia...da profano e da ultimo arrivato... :-)
Ho ritirato la bimba ieri pomeriggio ed ho percorso pochi km ma con il precedente modello ne avevo fatti circa 12000 in un anno su varie tipologie di strade( montagna, città, autostrada ).Nessun fuori strada se non qualche stradina bianca)
Se la discriminante è la parte economica chiudo subito il mio intervento poichè si passa nella sfera del personale dove ogni singolo euro guadaganto e speso ha un "peso specifico" diverso per ognuno di noi.
Io per il cambio ho dato dopo un anno 2700 Euri e posso dire di essere contento come un bambino la notte di natale....
Trovo la moto migliorata sotto diversi aspetti:motore;cambio\trasmissione, scarico.
Condivido gli aspetti negativi di qualche vibrazione in più, del rumore di scarico al minimo che in alcuni casi ( gallerie o garage ) può dare qualche fastidio ma nel complesso i limiti del precedente modello non vengono risolti tutti ed in alcuni casi proprio i suoi limiti fanno il carattere di questa moto.
Il cambio rumoroso e impreciso è stato sostituito con un sistema di precisione al nano millimetro.Morbido sin dai primi Km mai rumoroso nemmeno a freddo e sempre progressivo sia in accelerazione che ( in particolare ) in scalata dove il precedente mi si impuntava nel passaggio terza -> seconda.
La frizione del procedente modello era un filo rumorosa ed andava rodata mentre quest'ultima è priva di giochi e rumori che hanno caratterizzato i primi mal di pancia del modello precedente.
Io l'ho presa con ESA ed ASC e trovo che quest'ultimo componente sia molto utile anche perchè sul precedente modello lo facevo intervenire se guidavo io in maniera "sporca" o "sportiva".La nuova erogazione molto più pronta e progressiva lo chiama in appello con un pochino più di frequanza.
Non sono uno smaettone quindi potete capire che il motore è davvero cambiato e lo si percepisce benissimo dai primi mentri..nemmeno dai primi km...
Del mio precedentemodello ero felicissimo la "scimmia" ha colpito più per la volontà di avere l'ultimo modello che altro ma poi quando l'ho usata e ho famigliarizzato con il nuovo motore sono stato più che contento del mio nuovo investimento.
Quindi ...se non considero l'euforia data dall' acquisto...quoto sostanzialmente tutto quanto recensito ad esclusione dalla componente ASC che in questo modello direi che sia un "must"...sull'utlimo tema:vale il cambio...io dico SI.
Le differenze ci sono ed a mio avviso fanno una bella differenza con il precedente modello.Poi se a questo entusiasmo si fa più un analisi economica e finanziaria....beh...
si entra nel personale e nell'amore verso questo genere di cose...
ognuno quì può dire la sua ed avrebbe comunque sempre ragione anche se i pareri fossero contrari ed opposti....
lamp
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La passione pulsa in un bicilindrico e in un 4 cilindri....purchè la trasmissione sia cardanica....
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20-03-2010, 20:53
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#112
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Guest
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... non vorrei essere la BMW e leggervi.
Mi verrebbe la pelle accaponata.
Ma forse è per queste nostre anomalie che le vendono, no ?
Terrificante, andate e come dice il guru, guidate senza tante pippe. IMHO
da leggere, rileggete ve lo ordino ! ; - )
Son veramente terrrrribili
**p
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20-03-2010, 21:51
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.513
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Quote:
Originariamente inviata da mc125066
Il cambio rumoroso e impreciso è stato sostituito con un sistema di precisione al nano millimetro.Morbido sin dai primi Km mai rumoroso nemmeno a freddo e sempre progressivo sia in accelerazione che ( in particolare ) in scalata dove il precedente mi si impuntava nel passaggio terza -> seconda.
La frizione del procedente modello era un filo rumorosa ed andava rodata mentre quest'ultima è priva di giochi e rumori che hanno caratterizzato i primi mal di pancia del modello precedente.
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 lo sai che il cambio è uguale dala 08 in poi?????????
l'unica cosa che hanno cambiato è il parastrappi sull'albero cardanico....
Quote:
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Del mio precedentemodello ero felicissimo la "scimmia" ha colpito più per la volontà di avere l'ultimo modello
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goditela, anche se forse stai giàpensando al modello 2011
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
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21-03-2010, 00:54
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 577
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Non ci sto più dentro !!!
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GL
ADV 2010 grigioverde, meglio nota come l'U-Boot
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21-03-2010, 17:10
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#115
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Mar 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 14
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In effetti si...se dovesse uscire il 2011...passo a fare la spesa al discount ma la cambio :-)
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La passione pulsa in un bicilindrico e in un 4 cilindri....purchè la trasmissione sia cardanica....
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21-03-2010, 19:50
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Oggi raggiunta quota 2.500km, in Toscana.
Godo sempre di più.
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Più bici che moto ormai.
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21-03-2010, 20:24
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.695
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Oggi raggiunta quota 2.500km, in Toscana.
Godo sempre di più. 
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Viaggi sui 30000km all'anno????
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21-03-2010, 20:43
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#118
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Mar 2005
ubicazione: Patria della salama da sugo
Messaggi: 2.283
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Oggi raggiunta quota 2.500km, in Toscana.
Godo sempre di più. 
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Potevi fare qualche km in più e mi venivi a trovare.... 
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Membro del Club solo Averna
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21-03-2010, 21:22
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Skiv
Viaggi sui 30000km all'anno???? 
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No, purtroppo mediamente mi fermo intorno ai 10.000/15.000 all'anno.
Però ogni tanto una bella full-immersion ci sta bene, no?
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Più bici che moto ormai.
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21-03-2010, 21:23
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Matzugoro
Potevi fare qualche km in più e mi venivi a trovare....  
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Eh, già così ho fatto quasi 800 km in due giorni... sono un po' cotto. 
Però ti aspetto al varco al K-Pride!
__________________
Più bici che moto ormai.
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21-03-2010, 21:58
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.695
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
No, purtroppo mediamente mi fermo intorno ai 10.000/15.000 all'anno.
Però ogni tanto una bella full-immersion ci sta bene, no? 
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Eh come ti capisco
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22-03-2010, 15:43
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
Messaggi: 3.937
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ho letto solo la prima pagina .. e ne approfitto per farti un saluto
__________________
BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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22-03-2010, 15:56
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Empoli - FI
Messaggi: 113
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complimenti!!!!!
Bellissima
Io sto decidendo se prendere l'ADV o la STD.... amletico dubbio...
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Fausto
Rad 80 Gelände/Straße Paris Dakar
Rad 1200 GeländeStraße MY10
Die Motorräder
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17-06-2010, 15:29
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#124
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 1
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Nuova Gs Adv 2010
Ciao TommyGun, sono iscritto da poco più di un giorno e sono un felice possessore di un Gs Adv 2010. Premetto che vengo da una lunga sfilza di moto da strada quindi nulla a che vedere con il Gs e di conseguenza incapace di fare paragoni con versioni precedenti. Ti preciso però che mi ritengo molto soddisfatto del mezzo soprattutto sia per il il sound ancora più amplificato da un fantastico scarico Akr che dal tiro del boxer. Mi ha fatto molto piacere leggere la tua recensione così tecnica. Grazie e a presto
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24-08-2010, 21:56
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#125
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 May 2010
ubicazione: Bulgarograsso - Como -
Messaggi: 433
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marionetta di una scimmia
ciao a tuuti e scusatemi se mi intrometto nel discorso,
Oggi la mia scimmia mi ha assalito e mi ha fatto sterzare bruscamente verso un concessionario bmw, giunto li ho dovuto pensate DOVUTO  farmi fare un preventivo x un gs 1200 full optional (pack1 e 2).
Risultato 16900 eurozzi!
Com'è secondo voi il prezzo???
buoni kilometri
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