Invenzione del secolo?? - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

tommygun · 30-12-2009, 16:45

Forse per non portarsi appresso uno dei sistemi portatili che esistono e non doversi fermare in caso di foratura?

Inoltre da come l'ho capito il flat-free funziona al meglio quando si e' in movimento, grazie alla forza centirfuga. Doverlo usare su una ruota gia' sgonfia (e ferma) secondo me porrebbe qualche problema in piu'.
E' solo una supposizione.

lucio1951 · 31-12-2009, 00:02

Oggi sono andato dal gommista che, qui a Cremona, ha l'esclusiva;
non ha un kit ma una siringa e, a seconda delle dimensioni della ruota, inietta una determinata quantità di questo gel.
Per esempio, con un pneumatico 245/40 R18 verrei a spendere 23€ (cadauno).
Il gommista assicura che non c'è pericolo di alterazione dell'equilibratura, il gel contribuisce a dissipare meglio il calore, è perfettamente idrosolubile perciò se si rilevano anomalie di comportamento (vibrazioni) lo lava via e mi restituisce ciò che ho speso ed amici come prima.
Alla luce di tutto ciò stò valutando se avvalermi di questo prodotto che, tra l'altro, è già da tempo che uso sull'MTB e le bici dei miei familiari ma che non sapevo si potesse usare anche su moto ed auto.

miche58 · 31-12-2009, 00:03

Ciao Lucio, provaci e facci sapere!

lucio1951 · 31-12-2009, 00:05

Ciao Michè, della serie vai avanti tu che a me vien da ridere?

lucio1951 · 31-12-2009, 00:08

Se non avessi 'sta schifezza di RunFlat della Goodyear l'avrei già messo! Aspetto di finirli (ho solo 30.000 Km) poi cambio gomme (non RunFlat) e lo metterò!

miche58 · 31-12-2009, 00:08

Ma no solo una esortazione a condividere le esperienze, saranno tre anni che non buco, e prometto che al prossimo cambio gomme lo metto pure io

lucio1951 · 31-12-2009, 00:13

OK Michè, facciamo 'sto fioretto.....tra l'altro stò cercando un'altro di 'sti RunFlat (il secondo) perchè domenica, facendo un giretto con moglie e figli, ho beccato una buca ( neanche tanto brutta in verità ) e mi si è gonfiato di lato l'Ant. Dx !!!! Non li sopporto più questi pneumatici dimmerd....!

miche58 · 31-12-2009, 00:18

Questo delle buche è più difficile da risolvere, perchè non ti forano il pneumatico, ma ti possono rompere il cerchio in lega o ammaccare quello d'acciaio,provocando comunque lo sgonfiaggio del pneumatico.

lucio1951 · 31-12-2009, 00:25

Questi RunFlat, invece, se va bene fanno la bolla di lato e se va male, come mi è successa la prima volta, siccome hanno le spalle rinforzate, ti incrinano il cerchio e poi ti tocca o cambiarlo o saldarlo (solo se l'incrinatura è lieve) !! Non immagini quanto li ho maledetti! Mai bucato in vita mia, con queste gomme in due anni ne ho dovute cambiare due.....!

branchen · 31-12-2009, 18:26

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Originariamente inviata da lucio1951

Questi RunFlat, invece, se va bene fanno la bolla di lato e se va male, come mi è successa la prima volta, siccome hanno le spalle rinforzate, ti incrinano il cerchio e poi ti tocca o cambiarlo o saldarlo (solo se l'incrinatura è lieve) !! Non immagini quanto li ho maledetti! Mai bucato in vita mia, con queste gomme in due anni ne ho dovute cambiare due.....!

RunFlat: il mio gommista li sconsiglia, rovinano i cerchi!

lucio1951 · 31-12-2009, 00:28

Devo scappare, se ci riesco ci sentiamo più tardi sul Monty. Ciao Michè....

[devnull] · 31-12-2009, 13:11

Una cosa non mi è chiara: questo flatfree si può usare sia con camera d'aria che senza??

dr.Sauer · 31-12-2009, 18:12

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Originariamente inviata da [devnull]

Una cosa non mi è chiara: questo flatfree si può usare sia con camera d'aria che senza??

Sul sito italiano non dicono nulla, sul sito della casa madre, alla sezione "Domande" dicono di si:

Can Flat Free be used in a tube tire?

Yes. However, it is vital to remove the penetrating object. Failure to do so will result in the object flexing in the tire and shredding the tube until it is destroyed. Although we can't guarantee the sealant to always permanently seal a puncture due to the condition of the tube, we do guarantee that as long as the tire is in motion, you will reach your destination, and then, should some damage have occurred to the tube, it may lose air.

la mia esperienza è comunque solo su tubeless.

lucio1951 · 01-01-2010, 17:42

Aggiornamento su FlatFree, vicino all'Iper di CR c'è un gommista della Norauto dove ho visto le cariche con le indicazioni delle quantità occorrenti per le varie misure delle gomme.
La carica contiene 475 ml che è la carica che va bene fino a gomme grosse (245/40 R18 ) da auto, prezzo 19,90€, inoltre ci sono quelle per SUV o fuoristrada.
Poi hanno un kit, costo 39,90 €, che comprende:
A) Compressorino a 12 Volt.
B) Carica da 475 ml.

lucio1951 · 01-01-2010, 17:50

@ Fbrank, assolutamente in sintonia, purtroppo l'auto me l'hanno consegnata da nuova con queste schifezze di gomme, naturalmente senza ruota di scorta e crik, decantandomene le qualità e i vantaggi etc etc che, nel tempo, ho capito come siano tutto a loro vantaggio......spero di consumarle in fretta per metter su degli onesti TubeLess, vedo però che son dure da morire, con 40.000 Km sono ancora al 50%....!

Peppecl · 07-01-2010, 13:03

Ragazzi ho inviato una e-mail alla ricci chimica per sapere se il prodotto funziona anche con camera d'aria. Mi hanno risposto di si al 100%. Ma sul forum non c'è nessuno che lo ha usato con pnomatici con camera d'aria e che, magari bucando (e accorgendosi di avere bucato), ne ha verificato l'effettivo funzionamento?

Biemmevuo · 07-01-2010, 13:48

Quote:

Originariamente inviata da Peppecl

....sul forum non c'è nessuno che lo ha usato con pneumatici con camera d'aria e che, magari bucando (e accorgendosi di avere bucato), ne ha verificato l'effettivo funzionamento?

...basta anche che ci faccia solo sapere se lo ha messo dentro la ruota. Per la prova di foratura ...facciamo noi con un punteruolo

King Meda · 07-01-2010, 14:25

comprato flat free allo store moto dell' outlet di serravalle. Prezzo in offerta 16 euro a confezione (1 conf x 2 ruote da moto). presi 2 kit.
Lo proverò subito all'elefante cosÃ¬ avrete una altra testimonianza diretta.
Le istruzioni dicono che funziona sia con azoto sia con le camere d'aria. L'importante è bilanciare la gomma prima di immettere il prodotto, affinchè l'equilibratura rimanga neutra.

dr.Sauer · 08-01-2010, 00:17

Quote:

Originariamente inviata da King Meda

............. Prezzo in offerta 16 euro a confezione (1 conf x 2 ruote da moto). presi 2 kit.
.

bel colpo !!!!!

mai visto a prezzo cosÃ¬ basso.

nicola66 · 08-01-2010, 00:34

Quote:

Originariamente inviata da King Meda

L'importante è bilanciare la gomma prima di immettere il prodotto, affinchè l'equilibratura rimanga neutra.

che strano "discorso".

King Meda · 08-01-2010, 00:42

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Originariamente inviata da nicola66

che strano "discorso".

mi sembra più strana la tua affermazione.
è logico che se una ruota non è bilanciata una ulteriore aggiunta di massa, anche se piccola, accentua lo sbilanciamento. o no?

nicola66 · 08-01-2010, 00:47

Quote:

Originariamente inviata da King Meda

mi sembra più strana la tua affermazione.
è logico che se una ruota non è bilanciata una ulteriore aggiunta di massa, anche se piccola, accentua lo sbilanciamento. o no?

Questo è ovvio, ma la ruota è già bilanciata, viene sempre bilanciata tutte le volte che viene montato un pneumatico nuovo.
Cosa c'è da bilanciare ulteriormente???

mauro1709 · 07-01-2010, 14:21

mi son letto tutte e 5 le pag. ..... CERTO CHE NE INVENTANO DI TUTTI I COLORI !!!

hello · 17-03-2010, 23:57

il pericolo + grande quando si buca una gomma è la perdita di controllo.
un po di anni fa bucai in velocità...curva dopo curva la moto era strana ma non mi ero accorto della foratura finchè alla ripartenza ad un semaforo la moto si impennò costringendomi al controllo...sul k ho montato i sensori ma se non li avessi farei il trattamento!

shadowman · 08-01-2010, 00:27

Volevo farci un giro a serravalle, mi sà che lo cerco!!!